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【欧洲时报8月2日李非编译】因为乌克兰的和平，欧洲面临着几十年来最重大的动力危机，各国都争相在冬天到来前减少自然气贮备。但另外一种燃料也可能很快泛起充足：煤炭。
Politico.eu报导，跟着德国、奥天时和荷兰等从新启用旧的燃煤电厂，或进步现有燃煤电厂产能以节俭自然气，煤炭的消费量正在回升。
问题是，欧盟很快就会失去其最大的煤炭供给商：欧盟对俄罗斯煤炭的制裁将从8月10日起实行。初级煤炭剖析师亚历克斯·萨克雷说，这象征着欧盟本月从俄罗斯收到的200万吨煤炭将是最初一批，并且从其余中央推销和运输燃料将面临严厉的物流应战。
萨克雷表现，印尼、南非和哥伦比亚都是潜伏的供给商，但欧盟国度将面临“极高的价钱”。截至7月24日，欧洲煤炭市场价钱一度达到每吨380美元，较去年同期下跌逾四倍。
物流有可能使问题繁杂化。欧盟大部份煤炭经由阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普的港口到达，而后经过驳船沿莱茵河运输。但7月的低温使河水水位降至65厘米，致使驳船载货量增加了三分之二。无奈运达的煤炭会暂存在港口，但“欧洲港口的库容已接近最高程度”，目前约有800万吨煤炭滞留在港口。
波兰和德国对煤炭供给瓶颈和充足的感触可能最为强烈。杜伊斯堡-埃森大学经济地舆学传授鲁道夫·朱切尔卡表现，德国的煤炭充足——去年占欧盟硬煤和褐煤总消费量的37%——对钢铁和化工行业来讲尤为苦楚。政府可能会自愿实行更严格的动力配给措施。
德国气象部的一位发言人表现，发电厂经营商向议员们“包管”，他们有足够的煤炭贮备。政府还引入了一项新规则，旨在“优先斟酌动力运输”，以便在产生危机时做好筹备。
与此同时，在波兰，政府因未能建设该国的煤炭贮备而堕入政治丑闻。智库Polityka Insight的初级动力剖析师罗伯特·托马泽夫斯基说，波兰仍有约200万户家庭依托硬煤取暖。在乌克兰和平前，该国每一年从俄罗斯进口约700万吨煤炭用于取暖。他估量，波兰将发现本人在冬天充足100万至200万吨煤炭。
按照波兰旧事媒体Onet的一项考察，3月初，内阁正告总理马特乌斯·莫拉维茨基，制裁俄罗斯煤炭可能会致使大范围动力充足，并敦促他建设一个新的策略煤炭贮备。但总理没有采用行为，他的政府也没有对欧盟的制裁进行正式的影响评价。
为了停息事态，莫拉维茨基宣告，受影响的家庭将获取约631欧元的“碳津贴”，并下令国有煤炭公司在8月31日前购买450万吨煤炭。但托马泽夫斯基说，将这些煤炭推销及时送到家庭“是不成能的”——假如供给缺乏，给家庭发钱将收效甚微。
（编纂：刘涛） |
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