敲打俄油，却断了印度“财路”？东方7国欲将禁运规模扩张至寰球

拉风少拽

在俄罗斯对乌克兰采用行为的大配景之下，欧美国度连连对俄罗斯施加制裁。但这些制裁不只没有分毫损伤到俄罗斯的经济，反倒危及了欧洲国度本身的动力平安。
据国内动力署EIA7月份给出的数据，俄罗斯石油6月份的出口支出环比减少至7亿美元，与去年支出的均匀程度相对于比，还要超越40%。EIA同时增补，俄罗斯6月份的石油出口量是自2021年8月以来的最低程度。


即便是在出口最低的程度，俄罗斯依然可以凭借着石油获取7亿美元的支出，这无疑让处于动力危机的欧洲国度“妒火中烧”了。要知道，自从对俄罗斯施加制裁当前，欧洲国度“作茧自缚”，只能以高额的价钱去推销市场上的动力。一方坐等着动力支出送上大门，一方却只能在国内市场上到处“送钱”，如斯比较，天然让G7等国度“眼红”了。
8月2日，据英国媒体报导，G7的外长向媒体表现道：“咱们正在斟酌在寰球规模内片面阻止运输来自俄罗斯的海运原油以及和石油产品相干的一些办事，除非石油的推销价钱是G7约定的或者低于G7约定的价钱。”


此前，G7国度在会议上已经商议将要把俄罗斯石油的价钱限度在每桶40~60美元的程度；近期，又表现将会把对俄油限价的详细时间在十二月5日前敲定。
在对俄油发展限价之初，印度就掉臂美国的屡次施压，大肆进口俄罗斯的石油。印度把这些推销的石油进行“洗油”之后，再转手卖给缺油的欧洲国度，从中获利颇丰。G7国度此次的行动也许将会葬送印度的“财路”，只怕印度要急了。


一些外部人士则对G7的措施是不是见效表现疑心。他们透露道，目前俄罗斯曾经找到了不使用欧洲海运保险而将石油进行平安运输的方法了。
文|张雅题|黄梓昕 审|李泽钚