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刚去试了车Kia seltos。两个配置都试了,2.0 的十分的有力,小坡减速显著吃力,1.6T的能好一点然而仍是觉得能源缺乏,除非油门踩很深,觉得要3500-4000能力觉得到提速显著。GT谈到41.5k估量还能廉价小几百,不外差未几就这样了,次要很好卖所以价钱欠好谈,外观没得说很美观,内饰除了10寸大屏和音响其余中央看起来很便宜,整个硬塑料,后排空间还能够然而座位太直了,并且前排座位的后背竟然是硬塑料的,后排的人略微高一点坐的躺一点膝盖就会碰到下面很硬很好受,不合适长间隔。
还有一个槽点就是除了GT外其余的后排都没有空调出风口。这个没想明确sport+ 1.6T 37k 的价钱竟然没有出风口。。。
接着去了MG,试了HS。国产车不知道品质怎样,然而外观,内饰都值得这个价。内饰中控屏幕大小跟seltos同样,然而明晰度好像差了一点,内饰有得多都是soft touch,座椅也比seltos舒服,后排空间也更大,独一的缺乏是没有电动座椅,super sport mode 觉得很显著,1.5T 的能源觉得比seltos要无力的多,静止标的目的盘手感也很好,后备箱空间更大,由于这个是比seltos大一个级别,应该算是mid size suv 跟sportage, rav4, cx5一个大小。
Excite 我想要的配置都有了,自动大灯,自动雨刷,电动尾箱,一切的被动平安,后视镜自动折叠,导航,carplay。当初澳洲就两个版本,这个是最高配了,听说当前还会有更高的配置,就会有天窗,不外我不是很需求天窗所以没啥影响,高版本也可能有能源更高的发起机。独一的遗憾是没有电动座椅调理,不外我本人开所以调好了根本不会再动,所以忍了,这个价钱也不克不及再要自行车了
之所以去看两个不同大小的车缘故是估算只要30k,原本想要去试试seltos sport+ 2.0 看看能不克不及谈到30k。 后果试了车,看了内饰感觉要买确定要上GT了,能源显著缺乏,这才坐了两集体,坐四集体再加点行李估量更跑不动了。GT的话价钱过高41.5k有得多其余的好的选择,rav4 中配估量应该差未几。
最初本着反对外货的心态下定了MG HS excite 1.5 T, 30K drive away。原本心里想着1.5 T 比seltos的1.6T还小,车还更大估量更跑不动,后果出乎意料,尤为是super sport mode发起机声响十分给力,减速也十分快。
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