“悉尼路途最适于开啥车？坦克！”数万坑洼致使受损车辆飙升，修个车轮花$4000（组图）

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《逐日电讯报》8月7日报导称，因为继续数月降雨，悉尼的司机们被坑坑洼洼的路途所困扰。

悉尼北区Manly Tyres轮胎店的老板Angus Ower表现，通过几个月的暴雨天气，路面坑洼酿成的车辆毁坏是正常状况下的四倍。
他说：“咱们的轮胎修理工通常一年要修400个轮胎，但往年3月份就已超过了这个数字。”

Manly Tyres轮胎店老板Angus Ower（图片来源：《逐日电讯报》）
据报导，本月到目前为止，NRMA已响应了十二580起与车轮和轮胎无关的求助。而2021年7月，这一数字仅为7907。
NRMA发言人Peter Khoury表现，拖车的申请也明显减少。在这些状况下，坑洼的路面不只会刺穿轮胎，还会对车辆构造形成破坏。
据报导，2月到3月期间，新州交通部门修复大悉尼地域公路上近1.3万个坑洼，7月1日起修复了3616处。
新州大都会路途厅长Natalie Ward表现，修复坑洼并不是易事。“每次降雨都会对咱们的路途形成进一步的破坏，致使培修人员的难以修复。”

（图片来源：《逐日电讯报》）
除了现有的新州路途资金，新州交通运输部门已为大悉尼地域受影响之处议会又提供了高达$2500万的资金。
路途受损不只让政府付出了低廉的代价，Ower的许多客户自愿领取数千澳元用于修理轮胎。一名女士花了近$4000修理其宝马车轮。
Ower说，欧洲汽车受损状况最为重大。
更蹩脚的是，包罗奔跑和宝马在内的许多欧洲汽车通常都没有备胎，这象征着一旦泛起问题，车辆就需求被拖走。

（图片来源：《逐日电讯报》）
那末甚么样的车辆最合适于行驶在新州坑坑洼洼的路途上呢？
“就当初而言坦克最合适，”Ower说，“只管一切人都呐喊让四驱车阔别路途，以升高碳排放，但要在这些路途下行驶，可能需求一辆海洋巡洋舰。”
（Tracy）