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一个代表通用、丰田、公众等次要汽车制作商的组织正告称,美国参议院周日经过的一项4300亿美元的法案将使美国在2030年完成电动汽车遍及的指标面临风险。
美国汽车翻新同盟(Alliance for Automotive Innovation)上周五晚些时分正告称,按照该法案,大少数电动汽车车型将没有资历享用7500美元的税收抵免,该同盟曾游说改动电池组件和症结矿物的推销要求,但未能胜利。
该法案要求车企进步北美产电池和电池成份的使用比例,并且在2023年后,将不允许车辆电池中含有任何来自中国的零部件成份。关于这一要求,车企在暗里里表白了耽忧。
美国汽车翻新同盟首席履行官约翰·博泽拉(John Bozzella)表现,这项法案一旦经过,将使美国72款纯电动汽车、插电式混合能源汽车和燃料电池汽车中的70%无奈合乎补助前提。他说道:“当新的推销要求失效之后,没有车型可以获取残缺的税收减免资历。”
博泽拉表现:“可怜的是,电动汽车税收抵免要求将使大少数汽车当即失去享用嘉奖的资历。”
这一变动“也将危及咱们到2030年完成电动汽车销量40% -50%的独特指标。”
本文源自金融界 |
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