痛惜！始建于北宋，超900年历史的国宝万安桥被销毁！中国古桥，有多美？

城在我心

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8月6日，福建宁德市屏南县的万安桥，穿梭过历史的烟尘，阅历了岁月的浸礼，却在大火中毁于一旦，永久地留在了这个夜晚。


当熊熊的火焰照亮了漆黑的夜空，真的让人痛心疾首。要知道这座“国宝”级的木质廊桥，始建于宋代，到当初曾经有900多年的历史了。


中国自古以来就不乏技艺精湛、善于视察的能工细匠，发明出各种集功用性和艺术性于一体的古桥，让本就如画的山水充溢了诗意。
明天咱们就一同走近这些古桥，愿咱们心中的这些“老敌人”安全，咱们独特的文明印迹万安～
本文经微信大众号「星球钻研所」受权转载
印象里的现代中国
有粉墙黛瓦
有飞檐翘角
还有撑着油纸伞的姑娘
走过弯弯小桥
那座桥
或临水梳妆、波光生艳
（湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰古城的凤凰虹桥，摄影师@沈欣洪）


或长虹饮涧、格外妖娆
（请横屏观看，杭州西湖锦带桥，摄影师@胡寒）


在这片陈旧而苍劲的大地上
这些古桥
犹如“长虹”“玉带”“新月”
在粼粼水光的倒映中
撼动千千万万人的心
（中国现存次要古桥散布，制图@陈志浩/星球钻研所）


桥不只存在于理想糊口中
帮忙人们欢聚、交流
更构成为了一个使人神往的
诗意世界
那里有一点遐思
“你站在桥上看景色，看景色的人在楼上看你”
（诗句出自卞之琳《断章》，下图为安徽省黄山市徽州区呈坎镇的石桥，摄影师@王昆远）


有一种凄婉
“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家”
（诗句出自马致远《天净沙·秋思》，下图为杭州西湖压堤桥，摄影师@非渔）


也有一丝爱意
“柔情似水，佳期如梦，忍顾鹊桥归路”
（诗句出自秦观《鹊桥仙·纤云弄巧》，下图为云南丽江石桥，摄影师@刘珠明）


在这古桥烟雨中
似水的柔情
滋养着中国人的精力世界
就让咱们一同来探访
古桥身上所具有的
极致之美
01
古桥渊源
桥的实质在于衔接
作为一条“空中之路”
沟通两岸
即是它的使命
（浙江嘉兴乌镇的古桥，摄影师@李力群）


为此
桥在不同的天然环境下
呈现出变幻无穷的样子
在中国东北地域
幽谷遍布、洪流如箭
两岸之间相连的绳索、铁索
便成为过河的最好选择
过桥之人
腾空滑行、命悬一索
这即是索桥
（怒江上的单索溜索，位于云南怒江傈僳族自治州泸水县六库村左近，摄影师@芮京）


而在水流稍缓的地方
人们尝试将舟船
互相衔接，纵贯两岸
以水的浮力作为撑持
是为浮桥
（广东潮州广济桥，始建于公元十一71年的南宋，最后为浮桥，如今集梁桥及浮桥于一体，浮桥部份能够开启，用于通行大型船舶，下图为浮桥部份的拼接现场，摄影师@林宇先）


在没有钢筋水泥的时期
即便面对长江、黄河这样
在中国首屈一指的超级大河
浮桥也能攻坚克难
直教通途变天堑
（历史上长江、黄河部份古浮桥散布图，当今曾经不存，制图@陈志浩/星球钻研所）


从宽广的水面、极深的河道
到了小河小溪
桥的状态也随之变动
在浮桥和索桥以外
更多的桥以横梁作为次要承重构造
有的独木成桥
有的架石为渡
是为梁桥
（姑苏天平山的石桥，摄影师@赵永清）


相较坚固的石材
便于加工的木材
成为今人营造梁桥的首选资料
他们以榫卯衔接起“梁”与“柱”
是为木梁木柱桥
有的桥以垂直的木柱
撑持桥身
掩映山林之中
（贵州黎平县肇兴乡堂安侗寨守寨桥，摄影师@陈俊宇）


有的桥以斜向的木柱
撑持桥身
桥上点点灯火
照亮安好的乡舍
（请横屏观看，浙江丽水宏济桥，始建于明朝，桥下为X型的撑持，摄影师@卢文）


但是
木置水中日久必朽
今人以更加持久的石材
替代木材制造桥墩
是为石墩木梁桥
跟着铁器时期的到来
今人应用铁器和石材
胜利“解锁”了桩基技术
让桥梁像树木生根同样
紧紧抓地
（应用了桩基技术的石墩木梁桥示意，制图@王申雯/星球钻研所）


而石墩木梁桥的石墩
面对水流的冲洗
开展出船型的桥墩
以其锋利的迎水面
减弱水流的冲击力
使桥墩更为巩固
（江西婺源彩虹桥，始建于南宋，在往年遭受洪水，部份受损，摄影师@王毅）


在巩固的石墩、石岸之上
今人尝试将木材
层层叠置挑出
相似伸出的臂膀
使木梁桥的逾越才能大为减少
发明出跨度更大的
伸臂梁桥
有的两岸相远
两头以桥墩撑持
桥墩双侧同时“伸臂”
形似巨型斗拱
以“微薄之躯”承接住偌大的桥身
（福建连城云龙桥，建筑于清朝，摄影师@刘艳晖）


有的两岸相近
两头不设桥墩
两岸相向“伸臂”
或平直展开
（甘肃省康县平洛镇团庄村龙凤桥，摄影师@吴卫平）


或斜向展开
（甘肃文县石坊乡石坊村协作化桥，摄影师@吴卫平）


除了“伸臂”以外
斜向撑架
也能撑持桥身
飞架两岸
（湖北利川市毛坝乡花板村永顺桥，摄影师@吴卫平）


在我国木构造桥梁中
还有一种共同的类型
它由多个木构件
严密地交错在一同
纵横相贯
是为木拱桥
（木拱桥构造示意，制图@王申雯/星球钻研所）


20世纪70年代以前
人们已经判定
这类营建技艺曾经失传
只要在《清明上河图》中
留下的身影能够供人凭吊
但是事实上
木拱桥仍然活泼在这片土地上
（浙江省丽水市庆元县举水乡白云桥，始建于明朝，摄影师@吴卫平）


浙江泰顺三条桥
福建古田私心桥
甘肃渭源灞陵桥等
都是木拱桥“家族”中的一员
（福建省宁德市周宁县后垄村古桥，为木拱桥，摄影师@林祖贤）


这些桥的受力构造与施工技艺
与《清明上河图》中的汴水虹桥
一脉相承
（浙江丽水市东坑镇章坑村接龙桥，摄影师@吴卫平）


从木梁木柱桥
石墩木梁桥
到伸臂梁桥、木拱桥
木桥的状态如斯绚烂多姿
然而限于木材的资料特性
其受力构造曾经走到了演变的止境
再难开展
与此同时
石桥
也跟着古桥迭代演进的浪潮
也逐步走上了突起之路
与木桥一同引领风骚数千年
02
石桥烟雨
在木构造桥梁各处开花的同时
原先石墩木梁桥中的木梁
也被交换为石梁
是为石墩石梁桥
石梁桥经常笔挺而建
便于施工
在天光水镜之间
如一线长龙
分隔天地
（浙江省丽水市缙云县的石桥，摄影师@赵永清）


也有迂回多变的石梁桥
装点游赏的地方
别有妙趣
（雪后的上海豫园九曲桥，摄影师@石天金）


为了下方过船
今人将石梁桥中段架高
抬升桥面以保通航
（杭州西湖玉带桥，摄影师@胡寒）


片面使用石材的石梁桥
凭借今人的智慧与技艺
在施工技术以及长度等方面
都达到了新的高度
中国现存最先的跨海大桥
洛阳桥
也是石梁桥
它的特别的地方在于
施工技术
今人将桥墩搭建实现之后
在水下基石上养殖牡蛎
以牡蛎所分泌的胶状体液
将石块粘合在一同
以维持桥基之结实
为寰球独创
（福建泉州洛阳桥，始建于北宋，摄影师@雾雨川）


还有
中国现存最长的现代桥梁
安平桥
也是石梁桥
其2255米的桥身
是洛阳桥的2.25倍
被今人赞誉为
“天下无桥长此桥”
因桥太长
今人在造桥之初
特地在桥上建有5座亭子
以供行人歇脚
正所谓
“白玉长堤路，乌篷小画船”
（福建泉州安平桥，始建于南宋，摄影师@姜青芳）


但是
在长期的理想考验之下
今人逐步发现
横平竖直的石墩石梁桥
个别从横梁两头开始毁坏
便以圆拱替代石梁
将垂直的压力转化为侧推力
增加折断
是为石拱桥
（圆拱受力剖析，制图@陈随&王申雯/星球钻研所）


单拱石桥
在北方更加常见
兴旺的水网让这里
桥桥相连、桥桥相望
（浙江绍兴安昌古镇的桥，摄影师@卢文）


因为通航需要
北方的拱桥桥洞往往高挑
水乡的和顺
恰似于石桥班驳、浓蓝碧水之间
泛舟而过
（福建宁德溪口村永安桥，摄影师@林文强）


而相较于北方拱桥
南方的拱桥
稍显扁平、古拙厚重
例如故宫内范围最大
最华丽的一组石拱桥
内金水桥
假如说内金水河
好似一张被拉满的弓
河上的5座石桥便如
弦上之箭、长直平实
（请横屏观看，北京故宫内金水桥，始建于明朝，摄影师@柳叶氘）


石拱桥虽然泛起较晚
然而一经造成便迅猛开展
以蓬勃的生命力
成为现存古桥的主流
它排汇了
一部份石梁桥的制造办法
甫一开始
便具有了相对于完美的施工技艺
（石拱桥构造示意，制图@王申雯/星球钻研所）


在单拱石桥的根底上
将拱与拱相连
能够组合出联拱石桥
双拱相连
如江西太平桥
更特别的是
桥上还建有一拱
屋瓦墙脊翘首长空、别具一格
（江西赣州太平桥，始建于明末，摄影师@米兰的视界）


三拱相连
如湖北武当山迎恩桥
杭州拱宸桥等
（请横屏观看，杭州拱宸桥，摄影师@江南君）


五拱相连
如河南汝宁济民桥
天津蓟县黄崖关长城水关
还有和玉龙雪山同框的
云南丽江黑龙潭五孔桥
（云南丽江黑龙潭五孔桥，摄影师@刘珠明）


六拱相连
如背倚喀斯特意貌的
贵州祝圣桥
（贵州镇远古镇祝圣桥，始建于明代，摄影师@李云鹏）


还有11拱相连的卢沟桥
十七拱相连的颐和园十七孔桥
以及云南建水双龙桥
（北京颐和园十七孔桥，始建于清代乾隆年间，是颐和园内最大的石桥，摄影师@清心草）


甚至五十三拱的
姑苏宝带桥
（请横屏观看，江苏姑苏宝带桥，始建于唐朝，由姑苏刺史王仲舒掌管建造，宝带桥之名的由来，一说是王仲舒张罗建桥资金时，捐出了腰间的宝带；一说因桥似宝带浮于水上而得名，图片源自@VCG）


这类石拱构造
还能在结构上更进一步
在大拱的“两肩”
分别添加小拱
是为敞肩拱桥
（虎跳峡的古代桥，在钢筋混凝土大桥横行的明天，这类敞肩拱技术仍在沿用，摄影师@wzkdream）


大拱“两肩”新增拱洞的设计
既节俭了资料
加重桥体自重
又可以在洪水来袭时
辅佐泄洪
使得桥身既不乱又笨重
建筑于隋朝的
赵州桥
作为世界现存最先的敞肩拱桥
其历经10次水患
8次和平与屡次地震
仍然倔强地挺立着
成为中国桥梁史上
一座屹立不倒的丰碑
（请横屏观看，河北省石家庄市赵县赵州桥，摄影师@石耀臣）


03
力与美的交融
从木梁桥、木拱桥
到石梁桥、石拱桥
再到敞肩拱桥
中国古桥在力学与技术上
一步步臻于完美
从外观下去看
古桥也从单纯的力学工程
进阶为一种景色
名湖盛景之地
多以长桥装点
正所谓
“泠泠寒水带霜风，更在天桥夜景中”
（上文引自杜牧《洛阳秋夕》，下图为杭州西湖双投桥，摄影师@张圣东）


千丈悬崖的地方
也有古桥飞临其上
正所谓
“千丈虹桥望入微，天光云影共楼飞”
（上文出自苍岩山的石刻，下图为河北省井陉[xíng]县苍岩山桥楼殿，摄影师@吴卫平）


江南园林之中
桥再也不以实用与坚硬
为独一的寻求
今人以人造石桥探访自然之美
正所谓
“虽由人作，宛如天开”
（江苏无锡太湖鼋[yuán]头渚万浪桥，鼋头渚是一处著名的私家园林，万浪桥是装点太湖的风物，摄影师@朱金华）


这些风景在人们心中
留下了极其赞赏的印象
“长虹饮涧”“新月出云”
“玉带浮水”“苏堤春晓”
“断桥残雪”“卢沟晓月”
今人从不惜惜
关于桥景的溢美之词
（湖南江永县上甘棠村步瀛桥，始建于明朝，摄影师@邓飞）


小桥流水这四个字
乃至胜利“代言”了江南的形象
唐朝诗人白居易
在睡梦之中也对此朝思暮想
“扬州驿里梦姑苏，梦到花桥水阁头”
（上文出自白居易《梦姑苏水阁寄冯侍御》，杭州西湖玉带桥，摄影师@朱露翔）


这些风景还被支出画中
《滕王阁图》
《千里江山图》
《金明池争标图》
古桥在其中都有逼真之笔
（北宋王希孟的《千里江山图》局部，现藏于故宫博物院）


桥不只是一种景色
也是一种沧桑
诗人在桥上踟躇
灞桥折柳
见证多少离愁
枫桥夜泊
留下千古名句
历史也从桥上匆匆而过
历经对日抗战的卢沟桥
红军壮士飞夺的泸定桥
都曾有过浓墨重彩的一笔
（浙江丽水市松阳县三都乡松庄村古石桥，摄影师@李伟林）


而传说在古桥的烟水迷雾中
愈发起人
牛郎织女相会的鹊桥
许仙白娘子拜别的断桥
引渡生生死死的奈何桥
还有那薄情的尾生
在桥头苦等心上人
当洪水降临，他紧抱桥柱而亡
“水来，我在水中等你；火来，我在灰烬中等你”
（上文引自洛夫《爱的辩证》，下图为扬州瘦西湖的石桥，摄影师@清溪）


桥不只是一种沧桑
更是一种密意
这类密意
能够是壮丽
“长桥卧波，未云何龙？复道行空，不霁何虹？”
（请横屏观看，诗句出自杜牧《阿房宫赋》，安徽黄山歙县太平桥，摄影师@堂少）


能够是发愁
“细水涓涓似泪流，日西难过小桥头”
（诗句出自白居易《小桥柳》，下图为江苏姑苏拙政园，摄影师@方托马斯）


能够是追思
“伤心桥下春波绿，曾是惊鸿照影来”
（诗句出自陆游《沈园二首·其一》，江苏姑苏黎里镇进登桥，摄影师@赵永清）


能够是野趣
“水底远山云似雪，桥边平岸草如烟”
（诗句出自刘禹锡《和牛相公游南庄醉后寓言戏赠乐天兼见示》，图为湖北宣恩县高罗乡清水塘村的石拱桥，摄影师@文林）


能够是伤别
“历来只要情难尽，何事名为情尽桥”
（请横屏观看，上文诗句出自雍陶的《题情尽桥》，下图为四川绵阳安州区姊妹桥，摄影师@吴卫平）


能够是通达
“水从碧玉环中去，人在苍龙背下行”
（上文出自刘百熙的对联，图为江西上饶婺源县段莘乡王村，一名农夫牵着黄牛从残桥中走过，图片源自@VCG）


能够是春意
“春来无处不春风，偏在湖桥柳色中”
（诗句出自陆游《柳》，下图为姑苏石湖，摄影师@伍敏君）


能够是思念
“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”
（诗句出自杜牧《寄扬州韩绰判官》，下图为杭州西湖压堤桥，摄影师@非渔）


这就是中国古桥
它是工程、是景色
是沧桑、是密意
更是力与美的交融
创作团队
撰文：李张子薇
图片：余宽、谢禹涵
设计：王申雯
地图：陈志浩
审校：撸书猫、张靖
封面摄影师：清心草
专家审核
东北交通大学土木工程学院 李亚东传授
福州大学土木工程学院 陈宝春传授
北京市市政工程设计钻研总院无限公司 穆祥纯传授级高工
（排名不分前后）
特别道谢
人民交通出版社股分无限公司
【参考文献】
[1]唐寰澄等. 中国迷信技术史·桥梁卷[M]. 迷信出版社, 2000.
[2]王俊. 中国现代桥梁[M]. 中国商业出版社, 2015.
[3]茅以升等. 中国古桥技术史[M]. 北京出版社, 1986.
[4]肖东发等. 古桥天姿——千姿百态的古桥艺术[M]. 中国出版社, 2015.
[5]中国公路学会. 中国廊桥[M]. 人民交通出版社股分无限公司, 2019.
星球钻研所
一群国度地舆控，专一于探究极致世界
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