澳洲物价暴跌，原来竟是场诡计？

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近几个月来，澳洲境内动力价钱继续下跌，对澳洲居民糊口形成了微小担负，对企业经营也形成了前所未有的压力。
不外，好动静是，目前这一状况无望在短时间内失掉改良！


澳洲境内的动力价钱暴跌究竟是怎么回事呢？关于糊口在澳洲的居民来讲，电费和煤气费等须要收入，是不是会失掉缓解呢？
首先，咱们往返顾一下澳洲动力价钱暴跌的始末。
从6月开始，澳大利亚当地市场的现货自然气价钱（spot natural gas price）泛起破纪录暴跌，从平时的每千兆焦耳（gigajoules）10澳元零售价，突然跳涨至380澳元，涨幅高达38倍。
在之后的24小时里，自然气价钱摧枯拉朽，一度突破800澳元大关，创下历史纪录。
另外一方面，澳洲电力价钱一样泛起暴跌，电价从去年9月的每兆瓦时48.90澳元开始下跌，往年5月时，价钱曾经冲破300澳元，9个月涨幅高达613%。
幸而澳洲动力市场调度核心（AEMO）紧迫出手，才临时压抑了疯狂的下跌，然而未能援救一批因为资金链断裂而破产的企业（动力本钱太高致使）。


而这些动力价钱暴跌的归宿就是消费者的钱包——由澳洲黎民承当。
维多利亚动力政策核心表现，大部份澳洲家庭将在将来6个月内面临30~50%的电费下跌，假如短时间现货价钱仍然不降落的话，那末全澳居民的电费将在十二个月内翻倍。
澳洲居民面临着来自电费、油费以及自然气费用全线下跌带来的跨纬度暴击。
至此，澳洲当地动力危机曾经展开，而当地动力价钱同样成为了澳洲官方、商界和政坛的重点关注对象。
那末当初的解决办法是甚么呢，由谁来解决呢？
本周一，动力部长Madeleine?King宣告，联邦政府曾经在筹备启动“紧迫自然气保障机制”（Australian Domestic Gas Security Mechanism），成为澳大利亚有史以来第一次启动该应急机制。


紧迫自然气保障机制（Australian Domestic Gas Security Mechanism）在2017年问世后对澳洲当地自然气市场供给量带来了大幅晋升，数据来源：Department of Industry, Science, Energy and Resources
启动该机制的缘故其实很简略，那就是重点打压电力和自然气价钱的暴跌。
虽然此前动力市场调动核心（AEMO）出手干预，然而紧迫调度并不是短暂之计，由于价钱暴跌的本源在于国内动力价钱全线下跌，而不是地域局部景象。
那末问题来了，假如平时关怀澳洲经贸数据，就不难发现
寰球最大液态自然气（LNG）出口国
不是他人，恰是澳大利亚！
出口量达到1081亿立方米，那末怎么会不敷供给给澳洲当地呢？


寰球自然气出口国排名（深蓝色：液态自然气LNG，浅蓝色：管道自然气）
假如说欧洲的两条北溪管道是由于俄乌地缘冲突被俄方掌控，继而致使欧洲自然气价钱大涨，那末澳洲作为第一大液态自然气出口国，为何连自力更生都成问题了呢？
其实，问题就出在自然气出口商上。
据《澳大利亚财经评论报》报导，包罗Origin Energy和Santos在内的大型自然气动力公司，掉臂当地发作动力危机，而是将自然气从澳洲销往海内，在破历史纪录的价钱背后大肆逐利，终究形成了澳洲境内动力供给充足的场面。
数据显示，Origin Energy、Santos以及Woodside Energy Group三大自然气出口商的股价在往年上半年泛起了大幅下跌，其中Woodside Energy Group涨幅超过30%。


ORG、STO、WDS股价走势一览，数据来源：TVC
那末这个问题详细怎么解决呢？
其中一条途径就是动力部长宣告行将启动的“紧迫自然气保障机制”（ADGSM），虽然目前间隔彻底启动还有几周时间，然而在正式启动后，一切澳洲境内的自然气出产商必需披露三大信息：
详细自然气产量
详细自然气出口量
对自然气市场的评价和预测
看似不起眼的三组数据，实际上是联邦政府经过法律向动力公司下达的最初通牒。
简略来讲，就是动力公司必需在高度通明化的条件下，证实本人对外出口的公道性。


那末在当地动力市场顾此失彼的时分，哪怕是三寸不烂之舌，也难以证实“公道性”。
对动力公司施压，将动力产品经过下渗的形式优先知足澳洲当地市场，其次才斟酌出口，这就是动力部行将使出的杀手锏。
然而这一杀手锏也存在一个严重弊病——打击境内境外资金对澳洲动力行业的投资踊跃性。
这个情理并不难了解：启念头制后，动力公司将大幅升高对外出口的灵敏度（通明度），利润将天然遭到影响。
而联邦政府的间接染指，一样会对将来无意来澳投资的基金和个体投资者带来负面形象。


ORG次要股东一览，其中Vanguard和BlackRock等大型基金均为美资
所以，启动该机制关于联邦政府来讲，多少有些“牵一发而动全身”的滋味。
那末是不是还有第二种办法呢？
的确有，那就是听任不论，让澳洲居民间接承当高企的批发动力价钱。这样一来，动力部就不需求在两难中取舍。
然而第二种办法的弊病更加显著，那就是在面对21年最高物价程度的澳洲黎民背后，把动力价钱本钱间接转嫁，由此而诱发的不满不只会重创澳洲家庭的可安排支出，更会带来人们对联邦政府的不满。


所以，只要启动“紧迫自然气保障机制”（ADGSM）带来的挫伤最小。
那末最初一个问题，究竟何时启动，居民的相干糊口本钱何时降落呢？
其实子细视察动力部的举措，就会发现还有一个细节，那就是“间隔正式启动以前还有几个礼拜的筹备期”。
换句话说，假如澳洲动力公司能在该机制彻底启动前，被迫把更多的自然气商品留在澳洲境内，知足当地需要，那末关于联邦政府和动力公司来讲，其实属于共赢——既不需求启念头制（打击投资者决心），又能够知足当地居民需要（民心）。
所以政府目前说正在进行启动前的最初筹备，以及交待了间隔彻底启动还有几周的时间，实际上是在给动力公司台阶。
固然，咱们最关怀的问题依然是，在利率不停低落的经济环境下，如何将不用要的糊口本钱放弃在可承受规模，才是工党政府在动力危机蔓延到澳洲当下的第一大要务。
至于动力巨头将如何决定，咱们只能刮目相待。