Model Y中国版新增“远端平安气囊”，防止碰头更平安！

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跟着汽车产业的疾速开展以及消费者对车辆平安的日趋注重，在变乱中能对驾乘人员起到症结维护作用的平安气囊未然成为大少数家用车必不成少的平安配置之一。


据欧盟新车平安评鉴协会Euro NCAP的钻研讲演标明，近程碰撞带来的重大挫伤中，43%为胸部和腹部，23%为头部，另外，按照欧盟新车平安评鉴协会Euro NCAP的钻研讲演中显示头部受伤都是由于前排乘员之间碰撞接触形成而且头部和躯干遭到重大挫伤的几率高于身材其余部位3倍，为此假如能进一步限度驾驶员头部和躯干向车辆中部挪动，将能够更好地升高受伤危险。
Euro NCAP将测试车辆中装置了平安气囊（远端平安气囊）进行测试，后果显示当假人乘员碰撞接触到另外一位假人乘员肩部时，挫伤数值比既定的挫伤规范高出数倍，但若乘员间展开近程平安气囊，则可以地大大升高头部的危险！


实际上，为了增进汽车行业平安的开展，2020年时，欧盟新车平安评鉴协会Euro NCAP初次将“远端乘员平安”参加测试规范中，而特斯拉首当其冲，将“近程平安气囊”作为Model Y的全系标配，努力打造平安的智能电动汽车~
8月9日最新动静，据特斯拉民间微博表现：“特斯拉中国制作的Model Y已全系标配“远端平安气囊”” ，它可以无效升高头部受伤危险，包管乘客和用户的平安！


特斯拉的远端平安气囊位于主驾驶座椅背内侧，采取头、胸两个大体积腔体的设计，无效排汇冲击力并提供撑持，当正面碰撞致使的交通变乱时，远端平安气囊无效增加前排乘客和驾驶员之间的碰撞挫伤，同时还增加人员与中控扶手、座椅等车内饰件之间的碰撞挫伤，并对乘员的脊柱正面蜿蜒给予维护。
加之远端平安气囊配置外，特斯拉Model Y总共配备7个平安气囊，全方位给予车内驾驶员和乘客维护，另外，特斯拉的车身采取的是钢铝混合材质和高强度硼钢加固，可接受更大的撞击力，车内还设计了按照传感器提供的实时数据进行剖析，精确实行最好平安带、平安气囊的响应~


始终以来特斯拉将Model Y全系更是标配十一项被动平安以及将主动平安、被动平安和自动辅佐驾驶等功用完善结合，不只保障了特斯拉驾驶员和乘客平安的症结所在，更是维护了路途上其余人减免挫伤的首要伎俩！
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