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墨尔本西门隧道(West Gate Tunnel)的修建巨头们被指控丢弃工人,只因他们没有与保守的CFMEU结盟,这使得名目再次堕入动荡。据悉,CFMEU是澳洲在修建,林业,陆地,采矿,动力,纺织,服装和鞋类出产方面的次要工会。
(图片来源:《前驱太阳报》)
据《前驱太阳报》报导,澳洲工人工会(Australian Workers’ Union,AWU)曾经向偏心任务委员会提出了对John Holland和CPB承包商的索赔。宣称4名AWU成员工人在回绝CFMMEU的要求后受到裁员,之后他们只能转到与工会结盟的其余分包商。
据称CFMMEU代表曾屡次“骚扰和吓唬”这些工人。实际上,在墨尔本西门隧道名目中,已泛起多起与胁迫无关的投诉。行业人士称,Andrews政府对此束之高阁,为公共名目树立了一个使人耽忧的先例。
(图片来源:《前驱太阳报》)
西门隧道自施工以来阅历了有数风云,包罗本钱超支和净化土壤处置争议,不只估算减少了41亿澳元,也使得竣工日期延伸了3年,预计2025年凋谢。John Holland和CPB回绝回应,而西门隧道名目发言人也表现,劳资瓜葛是CPB和John Holland的事件。
CFMMEU州秘书John Setka说这些指控是“胡言乱语”。他说道:“我的观念是,AWU就是在薅羊毛,我没有据说比来有人被辞退。”
政府发言人表现,“应该由修建商来办理本人的休息力以及处置与工会的瓜葛,咱们但愿在政府名目上任务的一切各方都能遵循并坚持劳资瓜葛法,假如以为任何一方没有遵循,均可以向法庭或委员会投诉进行判决。” |
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