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    有人质疑特斯拉自动驾驶不平安,粉丝不服:征集个孩子,我试试撞不撞得上!

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    2022-8-15 12:08:30 28 0

    有不少人以为特斯拉汽车具有着全世界最顶尖的无人驾驶技术,但也有人不赞成这个观念。


    丹·奥多德(Dan O`Dowd)是一名软件行业的守业者,同时也是著名的马斯克黑。


    丹创建了一个叫作拂晓方案(The Dawn Project)的名目,旨在地下那些在症结的平安零碎中其实不平安的软件。
    而特斯拉,就是这个方案的重要指标。
    按照拂晓方案在网上公布的文章指出,特斯拉在自动驾驶方面存在着微小的破绽,大约每8分钟,全自动驾驶就会产生一次重大驾驶失误,包罗:
    在能够防止的状况下与物体产生碰撞;
    不遵循交通标记或者信号;
    不听从平安人员或者平安车辆;
    做出风险举措,迫使别人采用规避行为。
    均匀而言,特斯拉每在城市内自动驾驶36分钟,就会泛起软件方面的毛病,极可能会形成重大的变乱。


    为此他们还特地进行了平安试验。
    他们在加州一条车道上摹拟了一个假人大人横穿马路。测试驾驶员将特斯拉的速度进步到60千米/小时后,在凑近人体模型100米时松开双手,切换成自动驾驶模式。
    后果显示,当汽车接近人体模型后,汽车会进行一定水平的加速,但其实不会彻底停上去,而是会以不同的速度撞向人体模型。


    在视频收回之后,马斯克的粉丝基本不抵赖视频的实在性。
    他们表现试验没有承受第三方公正,并且视频也没有拍到驾驶员全身,不知道是否在偷偷踩油门。
    一个在推特上颇有名的,特斯拉的狂热粉丝Whole Mars Catalog则表现,这试验一点都不谨严,由于假人没鼻子没眼睛,无奈被特斯拉所辨认。


    (“基本辨认不出来,你怎么看?”)
    为了进一步证明这个试验的过错,
    这位狂热粉丝还抉择,地下招募一个孩子,让他开着特斯拉朝孩子怼过来……
    在湾区有无人能带着孩子跟我做个测试,在全自动驾驶的时分跑到车后面来证实我的观念?我包管不会撞到他们……(如有风险产生,会当即终止试验)
    (这是一个庄重的申请)


    包管平安,由于车里有驾驶员。


    过了一会儿,他表现有人“上钩”了:
    好吧,有人被迫加入……当初他们只需求压服他们的妻子就行了。


    这将向成年人和年老人展现特斯拉的全自动驾驶技术和前部碰撞警示零碎,足以证实拂晓方案就是个骗局。拂晓方案十分惧怕他们的骗局被暴光。
    但若真的有风险产生了,咱们也会立刻住手试验并将后果地下。


    假如特斯拉真的不克不及在撞向儿童时自动泊车,那问题就大了。但这跟我的糊口阅历不符,在我的记忆中,特斯拉能够应答任何春秋段的行人。
    这是一项解救生命的技术,天天都在避免车祸的产生,这可是280万辆汽车。


    关于这类奇葩要求,网友们天然会提出质疑:
    我们动工吧。
    你跪上去跟一个孩子差未几高。我被迫开着自动驾驶模式的特斯拉撞你。听下来如何?


    在测试自动驾驶的时分让他人坐在你的车里,你往车后面跑怎样?假如这样的话,即便失败了,世界也不会有任何损失,这比用孩籽实验更好吧?


    关于网友们的质疑,这位粉丝表现:
    得多愚昧的人感觉我会撞死人,让我告知你们为何不会。
    1、全自动驾驶并非无人驾驶,它需求一集体来监视。因此,即便零碎不会自动刹车,人类也能够进行管制。


    2、咱们过来已经进行过相似的测试,让一群大先生在车后面走路、匍匐,乃至COS成鸡,没有人受伤、死亡或者遇到风险。
    3、会让成人先进行试验。


    4、行人能够待在人行道上,汽车依然会停上去,所以不需求走下马路。而汽车在人行道上与人相撞的概率接近于0。
    所以只有朝着马路走就行,车会停上去的。
    5、测试将以每小时5英里(8千米)的车速进行。


    6、会让孩子他爸开车。
    7、车内驾驶员将经过无人机从上方视察孩子。
    8、在旧金山,小孩儿和小孩们在我天天的自动驾驶测试(他天天会开着自动驾驶的车上街)中都会心外埠走到我的车前,没有人死亡。
    假如咱们在试验中做好方案,知道行人从哪里泛起,确定会更平安。


    9、会方案好进行互动的地点,司时机知道行人(成年人和孩子)会在何时泛起而且做好筹备。
    鉴于这些以及更多的平安措施,本次试验简直不会有任何危险。


    关于本人试验的意义,他解释说:
    天天有10万辆车在使用这个零碎,它在与包罗孩子在内的数百万人进行互动。
    假如有问题咱们需求立刻记载上去,但若没有,就要暴光那些谋财害命的骗子。


    对我来讲这是很庄重的事件,不是玩笑,也不是“为了好玩”。
    假如大众被过错地告诉了这项技术并回绝使用它,或者假如有人由于公家恩怨让监管机构影响了这项技术的研发,人们才更有可能被挫伤,乃至会形成死亡。


    最初他表现:
    厌恶特斯拉是一种特殊的愚昧。


    咱们曾经找好在礼拜六被撞的孩子了,在咱们跟妈妈解释过有多平安之后,她也赞成了。
    得多人倡议说应该让车先撞向我,我会这么做的。咱们会先对成年人和假人进行测试。至于孩子,他们不必在马路上,只有(从人行道)跑向马路就够了。


    如今试验马上就要开始了,至于老哥会不会先被撞,我们刮目相待吧……

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