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    我这有颗行走的「糖」,尝尝吗?

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    2022-8-17 07:47:20 21 0

    是的,糖会回来了。这次咱们约上老伴计九号公司,带着他们的重磅产品给大家开开眼界。


    纵使广州气温如斯高,一切受邀车友,开着他们心爱的九号电动车,早早就来到咱们的流动会场将来社,看来九号用户的确不会早退。
    本次糖会主题是「骑妙出行 一同九号」。
    明天的配角,是放在会场中庭双侧的新品,分别是「国标电动车机能钢炮」-- 机械师 MMAX十一0P,和「滑板车中的超跑」-- 九号超级滑板车 GT2。
    欢喜收场当佳宾、车友都入坐后,咱们先请上大懒猫乐队献上两首精彩的扮演,台下世人此时都成为了乐迷,沉迷在音乐傍边,都不盲目地开始和着乐曲,手脚打起了拍子。


    音乐就是有这类魔力,能让现场氛围瞬间变得炽热。待大懒猫乐队唱罢离场,咱们进入到下一个环节,品牌和新品引见。
    九号自 2019 年正式进军电动车品类,虽然说他们早在长途交通和机器人畛域深耕多年,然而「隔行如隔山」,进入一个新的赛道,老是需求花点时间学习新的规定。
    因而自降生以来,九号埋头「进修」,有两个问题摆在他们背后,亟待解决的是:如何把之前在均衡车、机器人畛域的中心技术积攒,平滑地挪用至电动车畛域。


    另外一中心问题则是:如何造出能让用户叫好的车。
    九号花了三年多的时间,造出 十一 个系列,48 个车型,其中还有一些是在量产前一刻回炉再造的,乃至还有外部评价不满意而被砍掉的。
    他们对产品的严苛水平,可见一斑。
    从产品策动代瑶的讲述中,咱们得知跟着九号公司开展壮大,各产业线均有了至关体量,齐头并进。


    配角退场理解完品牌,开始讲述明天的配角-两辆超级新品。
    现场请来了机械师 MMAX十一0P 面前的灵魂人物,九号机能产品线担任人张均营,对这款产品做了极其粗疏的引见。
    首先他用《王者光荣》作为比方,形容这三年多时间里,他作为九号公司员工的心路历程。


    2019 年在北京公布了第一款电动车,九号就「蹲」在草丛里,静观事态变动,默默发育,憋着大招。
    2020 年,赛道变动极快,「新人」九号公司就这样自愿参预到「5V5 婚配赛」中,去跟赛道里的老玩家硬碰硬,所幸本身实力够硬,闯进了排位赛。
    2021 年,九号 A 系和 N 系大获胜利,成为各自价钱区间中佼佼者,胜利跻身国标车天花板。这时候候的九号公司,再也不只是求生存,还要求翻新。
    而这时候担任机能产品线的张均营,为过后还处在研发阶段的机械师 MMAX十一0P 定下两个指标:长得帅和跑得快


    第一点不用赘述,大家看图就行,它的外观的确很帅,棱角清楚,看着就颇有速度感。
    第二点跑得快,完成这一点实际上是有条件的,那就是快得够平安。在这款车上,搭载了九号自研的「零极翻新 ABS 防抱死零碎」,有它配合着零极翻新鼹鼠控 E180,产品才真的是既快又稳。


    ABS 防抱死零碎常见于四轮汽车上,由于它能避免轮胎抱死打滑,早已成为标配平安项,但如斯好用的技术,在两轮电动车上却很稀有,考察标明只要 20% 的新车会配备 ABS 零碎。
    讲求快又稳的九号公司,天然就给机械师 MMAX十一0P 配上了 ABS。但这并非九号第一款配有 ABS 的车型,更不会是最初一款。
    张均营引见起自家产品,一五一十,彻底停不上去,讲授充溢热忱,台下的佳宾车友也听得至关子细,当他讲起「氮气减速模式」这个词时,我能看到台下一切人都更振奋了。


    这个词,往往只会泛起在游戏和电影里,给我印象最深的,就是《速度与豪情》系列。影片里唐老大总会在竞赛最初关头,亮出蓝色的 NOS 氮气罐,盘弄几个开关,只消几秒就可以逆转事态,轻松超出其余车手。
    固然,张均营口中的「氮气减速模式」,并无那末奥秘。其真实减速初段,将减速度拉满,提速更快,达到极速所需时间更短。


    而在非满把形态下,便会「回收氮气」,在「氮气减速模式」下,我把电动车跑出「跑跑卡丁车」的觉得,乐趣十足。
    除了机械师 MMAX十一0P,别忘了场内还有九号超级滑板车 GT2 系列。


    光是看它这外型,就知道它跟市面上其余滑板车走得是截然不同的线路。


    产品策动任哲下去就先给咱们讲几个参数:最大速度 70 千米/小时、最高续航 90 千米、十一 寸真空胎、机电峰值功率达 6000W。
    很显然这辆车的各项目标,都属顶级水准,将它称为「机能怪兽」也绝不夸大。可见滑板车品类,也从「解决最初一千米问题」过渡到「差别化翻新」的线路上。


    引见完产品后,循例进入到发问环节。在场都是九号的老敌人,对九号的产品也是非常理解,发问的内容至关专业。固然在场的策动和产品经理都是有备而来,再犀利的问题,他们也能完善解答。




    理解完纸面信息,在场的车友和佳宾早已蠢蠢欲动,急不可待地想去体验环节,验证本人刚刚听来的信息。
    亲身下场,才更爽在体验环节中,咱们特意设计了一个爬坡/速降的安装,前段爬坡,让大家体验「氮气减速模式」带来的爽感,后段速降,MMAX十一0P 间接短间隔刹停,能够体验到 ABS 带来的平安感。


    在 30 分钟的体验进程,场地里的那辆机械师 MMAX十一0P 从没停下过,每当有人下车,就有人等着上车。
    只管是在关闭场地里进行体验,但一切车友在上车后,都会盲目戴上头盔,这样的平安认识值得表彰。


    即使火伞高张,户外体验区的人群却有增无减,可见大家对九号的新车很感兴致,现场还有几位车友表现早已下单,就等提车了。
    体验当时,一切人再次回到室内。流动邻近序幕,最初环节咱们请来了爱范儿编纂「李华」和自在撰稿人「普通网友潘学生」下台分享他们在新动力出行和解决最初一千米问题的感想与心得。


    两位佳宾都提到了同一个痛点,就是从家骑车到地铁这个场景。来回几千米的途程,说长不长说短不短,除非是有慢步减肥这一特殊需要,否则步行几千米,到了地铁曾经挥汗如雨,换做谁都不肯意。
    九号的电动车和滑板车产品,就很好地解决了这个痛点,让你优雅地上上班。
    两位佳宾都是有车之人,因而掌管人问到:假使两位遇到公司左近泊车位已满的状况,自愿把车停到了几千米之外,该怎么办的时分。两位佳宾均表现,这时候后备箱的滑板车就可以派上用场了。
    在明天的九号看来,出行困难的难点再也不是如何出行,而是如何让人享用出行。
    因而咱们看到了更智能化的机械师 MMAX十一0P 和更富可玩性的GT2 超级滑板车。它们就像一颗含在嘴里糖,继续释放糖分,不停使人愉悦。


    回到享用出行这个命题上,我从在场合有人脸上弥漫的愁容,找到了谜底。

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