油管刚刚看比较Supra 和 Nissan Z

zjjlmj

无论直线仍是弯道，Supra都完胜Nissan Z。看来宝马的JDM仍是稍逊一筹呵。贵两万也算值得。大家有知道当初Supra要等多久能提车？

oldvivian

https://youtu.be/wc_iYf3h5J0

逍遥马儿

6to8 months, MT is not released yet

重新开始

不是一个时期产物

Z是老车底盘创新，Supra都是全新的一套，B58还常常随着bmw降级

喜爱Supra的话，随意买个B58机头的车都不会绝望

想猫的鱼

漏油不

cheshi

bmw固然牛逼了
然而z性价比高，比宝马zupra廉价3万
8万出头，v6双涡轮原厂400hp，这个redsport机头的改装套件海了去了，轻松600匹。1/4用原厂渣滓轮胎都十二秒多一点一点
你随意一改十一秒没问题

zujinbo

发现Supra的产地是AUSTRIA跟Z4同样，莫非丰田Supra是在宝马的工厂里出产出来的？

lj624

这个工厂印象里好像出好几个牌子的车

matrixmax

宝马快成富士康了

古生物学家

残缺的看了一遍 不是说哪一台好哪一台欠好
着重点不同，各有劣势

z的优点是视野好，转向好（反馈特别好，没虚位），合适日常开的不错street car
还有就是人车合一的觉得，better connection with driver

supra是更快，灵敏，能源更强（典型的宝马作风，实际能源比账面数据要大lol）

izzi2wing

b58即便刷了二阶开20万千米都仍然坚挺。宝马新的一些直6汽油机都耐操的很，尤为是用在m系列上的。所以丰田间接选b58做supra的发起机。

我这些年，就宝马m4最牢靠，都7年了，连电瓶都没换过，并且是走过不知道多少次赛道的状况下。

目前supra根本少数里程在赛道上跑的，发起机变速箱彻底没问题。

在赛道上，少数都是宝马和保时捷，缘故就是宝马平台的牢靠性超强。

sbobh

不怎么漏吧，听说b48漏的状况多一些

翔雨

漏油的是奥迪，宝马的通病是 rod bearing和低压油泵，还有turbo地位不合错误，不外b58完善解决了这些整个

21976214

赛道上去，Z和86成就竟然差未几，笑死了

jams

GT也就是相差一万五。GTS相差2.5
丰田宝马仍是比宝马廉价一些。340都要十万以上