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车还没交付，车企就要没了？这两天恒驰汽车的风闻让车主有些糟心。
8月17日有动静称，恒大旗下的恒驰汽车将“可能由政府牵头，被另外一家汽车公司并购”。而且，曾经公布的恒驰5面临出产窘境：天津工厂目前一共出产约200辆恒驰汽车，供给商需收到全款能力交付整机。
受负面动静影响，恒驰5的车友圈沸腾了，交付定金的车主耽忧恒驰5能否真的可以出产。
更多的是看热烈的网友：“还真有买这辆车的？”“这个月32号筹备动手一辆。”
对此，恒驰汽车总裁刘永灼进行了回应。
刘永灼表现，公司始终在踊跃引入策略投资者，截至目前，既有中央政府也有多家实力企业对恒驰汽车表白了投资动向，不存在被并购一事。
同时，刘永灼表现，天津工厂复工是谎言，目前天津工厂出产正常，恒驰5量产正有条不紊推动中。“咱们超过1800名员工正在天津工厂一线奋战，确保9月量产、10月开始交付。”
车主对能否交付有耽忧不无情理。
毕竟，此前恒驰汽车就有一次“跳票”的阅历。本来恒驰5的量产时间应该是2022年6月22日，起初被恒驰汽车以“受疫情影响”为由，推延到2022年9月20日。
此前，恒驰民间大众号公布动静，自8月1日开启大定之后，恒驰5创下近4万辆预售佳绩。刘永灼更是屡次表现，恒驰5是30万之内最佳的纯电SUV，大卖已成定局。
但恒驰汽车店面并非很热烈。
有媒体探店发现，在恒驰汽车北京直营店，看车的顾客寥寥，销售人员引见产品的过程当中时时抬头看着手中的手机，从外观、内饰到轮毂、电池，逐个对比对于念起了配置。
此外，间隔恒驰5公布曾经过来一个多月，该店还不成以试驾。销售人员表现，试驾车正在上牌，还要等一个月摆布。
不外有些车主曾经等不起了，社交平台上数名车主“蚀本转定单”。
某平台显示，上海一位车主将曾经大定恒驰5定单挂出。该车主订购的是曙光灰金+炫晶黑版本，且为前1万名大定用户，可享用1万定金抵2万元购车权利，至关于16.9万元就能购买，但当初却以8000元转让资历。
车还没得手，先亏2000元，成为部份恒驰5车主的实在写照。
（作者 | 王星星）
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