新州政府壕砸$十一0亿革新悉尼CBD！地方车站周边片面降级，铁轨上方将建34层高楼（组图）

Maorita

《悉尼晨锋报》8月22日报导称，新州政府抉择投入$十一0亿对悉尼CBD南部进行革新，其中就包罗在地方车站（Central Station）部份铁轨上方建造一幢34层的高楼、广场以及人行步道。
报导称，这项雄心勃勃的方案将在将来20年内，对24公顷的地块进行大范围革新。

布局案显示，部份铁轨上方将建立一个微小的平台，而平台上方还将建起15幢4-34层不等的修建。在这些高楼两头，将会建筑一条宽度达到24米的人行步道。
车站左近还将建筑3座人行天桥，以改良从Surry Hills到Haymarket和Chippendale的交通。
另外，革新计划还布局了6.5万平方米的公共区域，其中包罗两个名为Central Square和Central Green的公园。

地方车站部份铁轨上方将建起一排高层修建（图片来源：《悉尼晨锋报》）
新州州长Dominic Perrottet表现，革新铁轨上方的闲置空间，将进一步扩张悉尼CBD的面积。
《悉尼晨锋报》报导称，这一革新方案最大的应战，即是如何增加对悉尼城铁运转的影响。
悉尼市长Clover Moore表现，革新方案是一个“微小的开展机遇”，“这代表了CBD进一步向南扩展，进一步减少本地的人流量”。

名目概念图（图片来源：《悉尼晨锋报》）
Moore还表现，革新方案合乎悉尼市议会的长时间布局策略。该策略允许CBD区域的修建高度进一步减少，在不影响首要公共场合的条件下增进待业。
《悉尼晨锋报》报导称，CBD革新方案的一个首要目标，即是确保新增修建不影响Prince Alfred Park的采光。

革新计划布局了一条24米宽的人行步道

布局中预留了6.5万平米的公共空间（图片来源：《悉尼晨锋报》）
按照布局计划，约有一半的新增修建为写字楼，另有850套公寓，其中15%为经济合用房。
目前，革新计划的一阶段曾经启动，科技巨头Atlassian的新大楼已于上周开建。
（Ming Chen）