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    要求客运给煤运让路!德国为防止“工厂大亡命”想尽方法

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    2022-8-22 18:07:30 49 0

    欧洲动力危机火烧眉毛,让最大经济引擎德国焦头烂额。
    为了全力保住“德国制作”,防止“工厂大亡命”的悲剧演出,德国正在想尽方法包管动力供应,其中就包罗要求客运为煤运让路。
    德国媒体征引一份提案草案表现,斟酌到动力压缩问题,德国方案在铁路运输支配上优先斟酌煤炭列车而不是客运列车,并为此制订了时间表。
    但草案内容还提及,此番转变或将致使铁路交通泛起凌乱。
    媒体以为,因为稀有干旱天气正在影响欧洲的河道燃料运输,因此铁路燃料运输所承当的压力日积月累。在这类配景下,该提案或将很快获取经过。
    德国工业或遭受灭顶之灾 欧洲经济幅员就此大变?
    在德国从新注重煤炭动力的面前,是其在自然气畛域遭受的“不成接受之重”。
    长时间以来,德国依赖俄罗斯自然气为工业提供电力和燃料。但是在俄罗斯逐步增添自然气供给之后,欧洲自然气价钱飙升,其电价更是简直天天都创历史新高。
    在短短两个月内,欧洲工业核心德国的电价和自然气价钱翻了一番多,而将来一年的电价——欧洲基准电价曾经飙升至每兆瓦时570欧元(合573美元),比两年前的40欧元高出超过14倍。
    这所有正在给德国钢铁、汽车零部件、化学品等制作商致命打击,而它们可能会选择逃离德国以求自保。后果将像德国无机硅出产商BIW Isolierstoffe GmbH首席履行官Ralf Stoffels所说:
    我耽心德国经济会逐步去工业化。
    这里的动力通胀比其余中央更为激烈。
    德国化工巨头Evonik Industries AG发言人Matthias Ruch也表现:
    动力价钱高企给许多动力密集型企业带来了繁重担负,它们自身就需求在国内市场上展开剧烈竞争。
    只管该公司表现并未想过搬家事宜,但眼下的确有证据标明,德国的工业位置正在下滑。
    牛津经济钻研院剖析的政府数据显示,往年前六个月,德国化学品进口量同比增长约27%。与此同时,化工制品的产量泛起下滑,往年6月份的产量比去年十二月份下滑了近8%。
    国内货泉基金组织(IMF)上个月表现,因为德国工业重大依赖俄罗斯自然气,德国往年将成为G7团体中表示最差的国度。
    最重大的是,据欧洲智库Bruegel的初级钻研员Simone Tagliapietra表现,动力价钱长时间下跌可能终究改动欧洲的经济格式。他说:
    一些行业将面临重大压力,并将不能不从新斟酌在欧洲的出产。

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