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【欧洲时报8月24日刘涛编译】通胀压力下，许多英国度庭和企业都在与下跌的物价作奋斗，但也不是一切人都在苦苦挣扎，一些行业正受害于飙升的通胀取得丰厚利润。关于从事石油钻探、小麦贸易、航运或名酒名表销售行业的人，当初能够说是“最佳的时期”。
动力、矿业巨头赚大了
英国BBC报导，近几个月来，一些开采和提炼化石燃料的企业因创纪录的利润登上了各大媒体头条。受国内事态影响，自然气零售价钱大幅下跌，油价也始终徘徊在每桶100美元摆布。
往年4月至6月，英国石油公司（BP）播种69亿英镑利润，而壳牌（Shell）则以90亿英镑的利润居寰球首位。同期，英国自然气公司（British Gas）的母公司森特里克团体（Centrica）利润增长了5倍。
还有一些低调的英国企业一样完成丰厚利润。如北海地域利润最高的石油出产商包罗Harbour Energy，该公司经过收购石油和自然气业务在往年恢复盈利。而私募股权反对的动力公司Neptune Energy去年利润翻了一番，该公司出产了英国约十二%的自然气。
当各国都在寻觅俄罗斯自然气的代替品时，煤炭重获重生。受害于创纪录的煤炭价钱，矿业巨头嘉能可（Glencore）的能源煤业务增长迅猛，助力其2022年上半年利润翻了一番，达到逾150亿英镑。
食粮贸易和航运业获良机
在俄乌供给间断之际，食粮贸易两头商找到了时机，它们为多国寻觅小麦的代替来源。但也因供给间断，小麦价钱比一年前高出25%，连同其余主食也变得更贵。
受此推进，艾地盟（ADM）比来一个季度的利润增长了60%。同时，嘉吉（Cargill）比来一个财政年度支出增长了23%，达到了创纪录的1650亿美元。
航运公司也获取了时机。新冠疫情期间运费飙升，并始终放弃较高程度。按照征询公司Drewry的预测，截至2022年底的两年，集装箱航运业将播种5000亿美元利润。
寰球第二大航运巨头马士基（AP M?ller-Maersk）往年三次上调年度利润预期，并称运费的“正常化”可能要到年底能力完成。
名表、名酒成投资新宠
关于有钱人来讲，高通胀、低利率和经济增长放缓象征着传统投资可能很难获取可观报答。因而，他们将指标转移到其余中央，如名表和名酒。
据地产经纪巨头莱坊（Knight Frank）的讲演显示，去年低档葡萄酒和豪侈手表的投资价值下跌了16%，艺术品下跌了13%，威士忌和硬币下跌了19%。
投资者押注，以为此类保藏品的贬值速度会超过通胀。据寰球最大的低档葡萄酒买卖商波尔多指数（Bordeaux Index）的讲演，截至往年6月，该公司销售额增长了37%。
（编纂：李非） |
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