绕城高速，成都排全国第一

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望文生义，绕城高速就是盘绕城市一周的高速公路。一个城市能够经过绕城高速360无死角的和外界互通有没有。每一个个大城市在地形允许的状况下都会建立本人的绕城高速。绕城高速的长度和城市自身的体量以及城市布局者的格式非亲非故。城市体量大，城建区面积必定大，绕城高速也长。城市布局的格式大，对城市将来开展有强烈决心的布局者，会预留大面积的城建土地，绕城高速也会布局很长。大部份省会城市的绕城高速周长在70-十二0千米摆布。有这么几个超级城市绕城高速里程超过了180千米。


第六帝都北京183千米。可能出乎大家不测，堂堂帝都竟然才第六。然而北京的绕城高速（六环）含金量十分高，环线之内根本上都开发终了，寸土寸金。


第五山城重庆185千米。重庆乃山城也，修成环线至关不易。环线内尚有大片山脉和农田。


第四江城武汉187千米。武汉的绕城高速由沪蓉、沪渝、福银组成。


广州
第三羊城广州200千米。名为广州绕城高速，实际上曾经把佛山包抄在内，广佛一体化可见一斑。环线内开发率高，只要东南部还剩一些农田，西南部是白云山脉。


第二魔都上海207千米。不愧为帝都，中国第一大城市。环线内都是平原，南部地域还有大片农田可供开发。


第一蓉城成都218千米。谁也没想到成都会是中国绕城高速里程最长的城市！超过了北上广，成都的格式和气魄必定使成都在将来成为国内化大城市。环线内预留了足够的土地，环线东部乃至冲出了成都平原。此外成都第二机场也在绕城高速外。
总结上去北上广的环线之内曾经开发得很成熟，渝、蓉、汉三市还需持续致力！