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据土耳其媒体8月29日周一报导,从10月7日起,土耳其将把伊斯坦布尔海峡和达达尼尔海峡的过境费用进步五倍。
报导称,土耳其将勾销1983年设定的过境费折扣,预计今后每一年将从过境费中获取2亿美元,目前为4000万美元。
土耳其方面称,进步过境费这一动作合乎1936年蒙特勒海峡轨制条约,该条约规则军舰经过土耳其海峡从地中海进入黑海。
伊斯坦布尔海峡,又名博斯普鲁斯海峡,是一个介于欧洲与亚洲之间的海峡。它长约30千米,最宽处宽约3700米,最窄处宽约700米。 博斯普鲁斯海峡北连黑海,南通马尔马拉海,土耳其第一大城伊斯坦布尔即隔着博斯普鲁斯海峡与小亚细亚半岛相望,是黑海沿岸国度出海第一关口。
达达尼尔海峡,土耳其称恰纳卡莱海峡,是衔接马尔马拉海和爱琴海的海峡,属土耳其内海,也是亚洲和欧洲的分界-限之一,常与马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡并称土耳其海峡。
土耳其海峡是衔接黑海以及地中海的独一航道,自古以来都是欧洲、中东及北非的咽喉要地。
蒙特勒海峡轨制条约是1936年在瑞士蒙特勒签订的协议,该协议给予土耳其对伊斯坦布尔海峡和达达尼尔海峡的管制权并对海军船只的通行做出了规则。条约包管战争时代民用船只的自在通行权,对非黑海国度军用船只的通行做出限度。条约条款多年来始终拥有争议,尤为是波及前苏联海军和俄罗斯海军的通行问题。 |
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