小米造车停顿：坚持自建工厂不代工和收购 软件集成工程车10月实现

lansan888

Tech星球9月1日动静，两位动静人士透露，小米大略率不会收购北汽的工厂，也有意采取代工出产的模式，而是会自建工厂。另外，据透露，小米的工程车曾经实现，10月中旬这样能够实现工程车的软件集成，随后开启各项测试。
由于小米董事长雷军曾经宣称不会再对外回应对于小米汽车的信息，仅会在民间渠道披露，因此无奈获取小米对以上动静的评论。
动静人士透露，于立国是小米汽车决策层的首要角色之一。地下信息显示，他于2021年下半年参加小米，并从2022年1月起任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，担任兼顾小米汽车综合办理任务、专项业务推动以及小米汽车北京总部组织和人材建立。在参加小米前，于立国曾在北汽团体历任北汽新动力履行副总经理、北汽蓝谷智慧董事长和极狐事业部总裁等职位。但小米汽车与北汽团体发生分割面前的次要牵耳目并非于立国。在于立国参加小米以前，雷军曾返回极狐在亦庄的一家品牌店试驾了极狐汽车，过后就有传言称雷军想在外收购汽车工厂。这一传言始终继续到2021年10月，收购对象包罗北京古代第二工厂、宝沃汽车工厂等。
“小米大略率不会收购产线，或者是采取代工出产的形式，大略率仍是持续走自建工厂的门路，根据2024年量产的时间表，彻底来得及。”这两名动静人士透露。此前，小米曾经在2021年十一月宣告小米汽车总部基地落户亦庄，并分两期建立累计年产量达30万辆的整车工厂。其中，一期和二期产能分别为15万辆。
在2022年雷军的年度演讲之后，小米汽车的在量产路上曾经迈出首要一步。“软件集成的工程车预计会在10月中旬实现。”动静人士透露。（新浪科技）