刚说完要阻止销售燃油车，美国加州就要限电！

刘网瘾

几天前，美国加州宣告将从2035年起阻止销售新燃料汽车。到那时，一切新汽车必需是电动汽车或插电式混合能源汽车。
但是，不到一周后，加州宣告将很快割断电源，乃至可能轮番割断电源。一旦产生这类状况，电动汽车将停滞不前。


按照加利福尼亚州的新规则，从2026年开始，汽车企业销售的乘用车中零排放车辆的比例必需达到35%，2028年达到51%，2030年达到68%，2035年达到100%。
所谓的零排放汽车包罗纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合能源汽车。普通油电混合能源车不包罗在内。但是，即便插电式混合能源车是零排放车辆，总比例也不克不及超过20%。


这项规则是对加州电力零碎的最大考验！目前，加州三分之二的动力依赖自然气和核能发电。只管太阳能和风能投资微小，但仅占发电量的三分之一。
剖析人士表现，按照加州3500多万辆汽车的计算，假如一切汽车都被电动汽车取代，将对加州电网发生严重影响。


但是，在声响响起以前，加州宣告断电。
跟着往年最大热浪的到来，每家每户都将关上空调，这将给加州电网带来微小压力。因为耽心电力过载，加州呐喊集体增加使用电器。


这个周末是休息节的长周末，恰逢最热的周末。预计加州电网将面临极端应战。担任监管加州电力零碎的加州独立零碎经营商（CAL ISO）正告称，可能会在9月4日和9月5日公布“弹性警报”。在弹性警报期间，人们需求在下昼4点到9点之间增加用电。假如状况好转，可能会泛起断电。
与此同时，Cal ISO宣告，从本周三到下周二，将增加电网的按期保护，以确保一切可用输电路线投入使用。


Cal ISO呐喊人们将空调温度设置为78度（约25.5摄氏度），并封闭不用要的灯。同时，假如家中有太阳能，最佳在下昼4点以前为电动汽车充电，此时太阳能短缺。
cal ISO首席履行官Eliot Mainzer在一份声明中说：“就像咱们全部夏天看到的极端天气事情同样，咱们尽了最大致力，是战胜这些应战的最好选择。”