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    VOLVO XC40纯电 有啥看法?

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    2022-9-2 20:24:59 22738 38

    前段时间始终斟酌新的Outlander PHEV,不外Driveaway未便宜啊,7W6了(Exceed),并且等候期可能要1年。

    那天看了一下XC40的纯电,等候期6个月之内,只要2个配置,要末低配单机电先驱,500续航,但连360摄像头都没有,选配都没有,价钱7W5摆布Driveaway。

    要末高配双机电AWD,450续航,零百减速4.9,该有的啥都有了,价钱8W2摆布Driveaway。

    XC40这车大家感觉咋样?跟MODEL Y比呢?

    全部回复38

    lch48397 发表于 2022-9-2 14:44:03

    lch48397 沙发

    2022-9-2 14:44:03

    个别大家都和哪一个比,就买哪一个。
    qxd18 发表于 2022-9-2 14:49:32

    qxd18 板凳

    2022-9-2 14:49:32

    你能够比及看看,x1的纯电。也是新的。就是价钱没出来。 然而买三菱真是感觉不值得。
    明涛 发表于 2022-9-2 14:59:34

    明涛 地板

    2022-9-2 14:59:34

    他们自家的极星 8.2w还买不到双机电 仍是sedan

    这个价钱其实还不错的
    金士顿 发表于 2022-9-2 15:09:59

    金士顿 5#

    2022-9-2 15:09:59

    XC40纯电,7万5?

    好贵啊
    jack1234 发表于 2022-9-2 15:24:41

    jack1234 6#

    2022-9-2 15:24:41

    yunfei1167 发表于 2022-9-2 15:29:10

    yunfei1167 7#

    2022-9-2 15:29:10

    不贵的,由于当初曾经没有廉价的货色了。
    你爱我像谁 发表于 2022-9-2 15:39:26

    你爱我像谁 8#

    2022-9-2 15:39:26

    买到就是赚到
    白菜 发表于 2022-9-2 15:46:30

    白菜 9#

    2022-9-2 15:46:30

    差价7千多个机电,太划算了!
    汪汪 发表于 2022-9-2 15:52:06

    汪汪 10#

    2022-9-2 15:52:06

    油车的年代,不少人买沃尔沃由于平安性好,机械部件的不靠谱也就忍了,当初都全电时期了,机械出问题之处少得多,沃尔沃反而会对比香
    zhouweihong 发表于 2022-9-2 16:06:55

    zhouweihong 11#

    2022-9-2 16:06:55

    不要买任何油改电的车,不分品牌
    joytonezbj 发表于 2022-9-2 16:14:51

    joytonezbj 12#

    2022-9-2 16:14:51

    有点贵


    和毛豆歪比?   干吗买毛胚房


    毛豆歪甚么价?


    XC40就是丑陋,没啥优点了
    ZDR88 发表于 2022-9-2 16:29:09

    ZDR88 13#

    2022-9-2 16:29:09

    这类电车就是油改电,没啥意思。现阶段想上电车就得是特斯拉,其余竞品根本都不行。
    sheshan 发表于 2022-9-2 16:42:29

    sheshan 14#

    2022-9-2 16:42:29


    虽然我不知道油改电的详细缺陷是甚么,然而沃尔沃xc40这车在初期开发时分就曾经想着要纯电了。不像有些车厂硬生生间接油改电是另外一回事。

    宝马i4也是油改电的例子,但人家里程就是没有虚报。详细短板,目前真欠好说。
    白云深处 发表于 2022-9-2 16:49:13

    白云深处 15#

    2022-9-2 16:49:13


    我感觉说一辆车在开发初期就即斟酌油能源又斟酌电能源了,自身就不靠谱,个别都是厂家为了试水电车市场,又不肯意花钱打造纯电平台的做出来的货色,油改电的确是最省时省力的计划

    看过一些剖析(纷歧定靠谱),油改电最次要的问题是车身配种都有问题,此外产生碰撞没有电车平安,由于个别纯电车的设计会在车身构造上增强电池仓

    最次要的,这些油改电的车卖的其实不廉价,要想买传统车企的电车,Taycan和iX这类纯电平台打造的产品会更好一些
    古玩魔法师 发表于 2022-9-2 16:56:54

    古玩魔法师 16#

    2022-9-2 16:56:54

    油改电的平安问题是致使电池容量上不去, 也是认为电池要做特别的增强 .
    纯电平台前期就能不停晋升优化, 完成不同配置.

    其余问题好比配重温馨甚么的. 关于高价EV都差异不大,原本就要管制本钱,高真个才会子细扣这里.
    2212266 发表于 2022-9-2 17:02:47

    2212266 17#

    2022-9-2 17:02:47

    油改电的问题是一切解决计划都不是最优化的
    都是compromise的solution
    电池,操控,空间,等等
    都是打补钉或者绕弯路
    看看奔跑的EQ系列,机舱都封死了,普通用户都看不到外面混乱的规划
    帅气男孩 发表于 2022-9-2 17:08:10

    帅气男孩 18#

    2022-9-2 17:08:10

    怎么跟毛豆Y比,出个远门,用不了tesla超充靠其它充电桩?想都不敢想!
    再说空间,能耗都比不上Y,更不要说零碎,自动驾驶等其它方面。
    目前市面上价钱跟3和Y接近的电动车都没竞争力。
    春园书屋 发表于 2022-9-2 17:11:36

    春园书屋 19#

    2022-9-2 17:11:36

    三菱阿谁插电混当年买5/6万的时分也很贵了,本就是渣滓一台。
    34409012 发表于 2022-9-2 17:16:23

    34409012 20#

    2022-9-2 17:16:23

    油改电能不买就不买

    纯电新品能够看比亚迪海豹,目前电池技术最早进
    wwfxilu 发表于 2022-9-2 17:30:47

    wwfxilu 21#

    2022-9-2 17:30:47

    盲订 Y
    空间,能源,科技,价钱
    哪个能比?目前得阶段尚无
    可乐西西 发表于 2022-9-2 17:43:38

    可乐西西 22#

    2022-9-2 17:43:38


    海豹全方位秒杀MODEL 3
    80888088 发表于 2022-9-2 17:58:26

    80888088 23#

    2022-9-2 17:58:26


    说到这一点,沃尔沃的车架强度应该没问题,毕竟原本用的就是笼式硼钢车身。足够维护底下的电池了。

    说到配重,用了电动的传动零碎后,油改电的车在配重上和原来比起来变得更有劣势才对。毕竟少数重量(电池)被移到两头的底部了。至于头尾的配重,独一差异是传统燃油车的头部应该会有更大的车架刚性和重量,毕竟原本要规划最重的发起机的。 和彻底纯电平台开发的车架比的话,优势其实不会特别显著的,只有不上赛道往极限里跑,我能够说是彻底没有差异的。

    此外厂家原本关于车架自身的调教程度都是纷歧样的,那特斯拉的还真纷歧定会有宝马i4,polestar,领克,沃尔沃之类的强。前面那些厂家毕竟都是在赛事上积攒了不少车架调校的教训。

    至于纯电自身,我目前仍是有看法的。毕竟下面的那些巨大优势都抵不外大电池自身的平安隐患。所以目前仍是混动,或者插电混动是最佳的计划。

    excuseme 发表于 2022-9-2 18:07:08

    excuseme 24#

    2022-9-2 18:07:08


    油改电车最大的问题就是车自身就是根据油车设计的,所以你拿到电车版本总觉得做为电车这个味不合错误

    拿i4举例,既然都没有发起机变速箱了,为何中控台还要做的这么拥堵,既然没有传动轴了为何后排仍是有一个大隆起?跟iX的镂空中控和纯平后排比较很光鲜
    ping00 发表于 2022-9-2 18:19:48

    ping00 25#

    2022-9-2 18:19:48


    没错,油改电还有一个致命问题是轴距,间接影响车内空间,当初得多纯电车轴距做的十分大常常4米6的车有3米轴距,油车发起机舱的过剩空间充沛利用。

    油车的车内空间被太多部件腐蚀
    眼中斜 发表于 2022-9-2 18:32:09

    眼中斜 26#

    2022-9-2 18:32:09

    不要买油改电。。。
    jqyabc 发表于 2022-9-2 18:36:22

    jqyabc 27#

    2022-9-2 18:36:22

    我开过 ,起初定了一架,原本9月到的了当初延期到十一月了,等候期变为8个月了,乐音还不是很低,然而车的驾驶感很好, 能显著觉得对比重。没有HUD是最大的遗憾,其余该有的都有了。
    yang665 发表于 2022-9-2 18:44:27

    yang665 28#

    2022-9-2 18:44:27

    十分感激各位的分享和倡议,没分了 等回头上分

    对于MODEL Y,真实不喜爱TESLA,不喜爱就是不喜爱,没方法。

    对于超级充电桩,没这个焦虑,家里有油车,现阶段家里不成能没有一台油车,最低限制也得插混。出远门不需求用电车。
    武汉小呆 发表于 2022-9-2 18:49:46

    武汉小呆 29#

    2022-9-2 18:49:46

    国产小鹏G9,或者极氪001也不错
    z79098 发表于 2022-9-2 19:00:03

    z79098 30#

    2022-9-2 19:00:03


    等你使用起来非tesla的电动车就知道了 能用超充还挺首要的 陪敌人去shopping去充电 充了一个多小时才10%几 说是送三年收费充电 这个充电速度纯属搞笑 不知道是否shopping centre的充电桩不行
    哥们,印象中你好像是机能党吧。马上要上的EV6 GT不错,你能够理解一下。
    紫藤蔓 发表于 2022-9-2 19:11:53

    紫藤蔓 31#

    2022-9-2 19:11:53


    教训之谈
    king2233 发表于 2022-9-2 19:21:37

    king2233 32#

    2022-9-2 19:21:37


    你说的这个只存在于先驱车改电车会有轴距问题。由于先驱平台的车需求把前轮放得对比靠后。后驱平台的车,原本前轮就在对比后面的地位,所以也就没那末大影响。
    先先 发表于 2022-9-2 19:35:33

    先先 33#

    2022-9-2 19:35:33


    这是的确是缺陷,但因人而异。
    阿谁被占掉的空间我估量被利用来放额定的电池了,所以i4续航里程标多少,跑多少。
    zhuchonghen 发表于 2022-9-2 19:45:02

    zhuchonghen 34#

    2022-9-2 19:45:02


    同样的,发起机变速箱等一种对油车来讲须要的货色都腐蚀了得多空间,先驱后驱没分别
    寂寞飞行 发表于 2022-9-2 19:58:41

    寂寞飞行 35#

    2022-9-2 19:58:41


    好吧。所以你们说的油改电不克不及买也就这些缘故。这些对得多人来讲也不是甚么致命的缘故。
    像我就无所谓这些货色,假如我买纯电车,至多就是一集体下班通勤用。最少当初打死我也不会拿纯电车当家用主力车的。甚么空间规划的都是瞎操心。

    axing168 发表于 2022-9-2 20:06:49

    axing168 36#

    2022-9-2 20:06:49


    好吧。所以你们说的油改电不克不及买也就这些缘故。这些对得多人来讲也不是甚么致命的缘故。
    像我就无所谓这些货色,假如我买纯电车,至多就是一集体下班通勤用。最少当初打死我也不会拿纯电车当家用主力车的。甚么空间规划的都是瞎操心。

    此外,我的xc90上后排两头也有突出,普通xc90这个地位就是传动轴,插电混动是电池。沃尔沃两头做了个booster seat,这个崛起反而变得有用了,小孩的身高,正好脚能落地。

    bkma1930 发表于 2022-9-2 20:17:26

    bkma1930 37#

    2022-9-2 20:17:26


    油改电这事就是像拿饺子皮包馄饨,味没准也差未几

    非特斯拉品牌的电车在澳洲都有不克不及用超充这个问题,个别充电桩充的太慢

    插电混动的电池小些,没准在里面充电反而更适合

    ZDR88 发表于 2022-9-2 20:24:59

    ZDR88 38#

    2022-9-2 20:24:59


    插电混动是天天晚上在家充电的,日常买菜通勤,一天够用。只能用家用220v充电,里面充电桩是充不了的。
    真的出远门了,电开没了就是开油的。

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