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摘要：产品换新周期让现实和小鹏汽车的市场表示遇挫，而传统车企孵化的“新权势”则个人走高
文 | 郭怀毅
编纂 | 赵成
9月刚进入第一天，各大新权势就争相发榜。但从曾经发布的数据来看，埃安、哪吒和零跑的销量仍旧位列新权势销量榜前三，座次和7月持平。然而，其它新权势在8月的座次排行则产生了明显变动。
特别是跟着产品换代周期的降临，小鹏和现实汽车的销量都泛起了不同水平的下滑，这极大的改动了8月的销量排名座次。其中，现实汽车更是泛起了往年以来的第二次同比下滑，且幅度超过50%，这让其排名从7月的第五下滑到了第八。小鹏汽车的8月销量也跌破万辆，排名从第四将至第六。
另外一方面，有华为背书的AITO销量初次冲破万辆大关，排名也回升2位至第六名，堪称是8月的最大赢家。另外，在其它传统车企孵化的“新权势”中，吉利极氪、西风岚图和上汽智己也都连续了此前的增长，其中极氪表示最为杰出，初次完成单月销量冲破7000辆。
▲ 制图：郭怀毅
遭受换代周期，现实下滑超五成
作为新权势中的绝对头部，蔚小理的市场表示始终较为不乱，然而在8月，这三家头部新权势却泛起了显著分化。
8月，蔚来汽车成为蔚小理中独一完成销量破万的车企，当月完成销量10677辆，同比和环比分别增长81.6%和6.2%。此前，蔚来汽车进入了产品换代周期，但从5月到8月，其销量始终放弃同比增长。蔚来汽车企业传布初级总监马麟表现，蔚来往年的产品切换季根本完结，接上去会进入一个安稳开展期。
比拟之下，一样处于产品换代周期的小鹏和现实汽车则泛起了不同水平的销量下滑。
其中，小鹏汽车8月完成销量9578辆，同比虽然增长32.8%，但环比下滑了16.9%。现实汽车的市场境遇则更加严厉，8月销量仅为4571辆，同比和环比下滑均超过50%，这让现实汽车成为目前曾经发布销量的新权势中，独一一家同比和环比均泛起下滑的企业。
事实上，现实汽车在往年4月的时分也曾泛起同比和环比的双降，但过后受上海新冠肺炎疫情的影响，中国汽车市场泛起了个人下滑，所以现实汽车也很难独善其身。但从8月的市场表示来看，各大新权势都在维持增长，所以现实汽车的下滑就备受外界关注。
关于8月的下滑，现实汽车方面表现：现实ONE的定单在8月的确有所放缓，一些顾客到店试乘试驾L9后，在购车估算相对于灵敏的状况下，会更偏向于选择购买L9。
因而可知，现实汽车的产品换代周期让其市场表示泛起了一定水平的青黄不接，在8月还未开启交付的状况下，现实L9却先分流了现实ONE的定单。
▲ 郭怀毅摄
为了包管销量的不乱，目前现实汽车正在加大终端优惠的幅度，8月初的时分，有现实汽车的销售表现，目前购买现实ONE，尾款能够享用优惠减免7000元。但在9月1日，汽车销售办事平台“车fans”开创人孙少军表现现实ONE曾经追加了优惠政策，尾款减免减少到了2万。也就是说，在不到1个月的时间里，现实ONE的优惠幅度就曾经减少了1.3万元。
关于这类状况，曾有剖析指出，现实开启提价模式的面前是由于定单增长有所放缓。而在8月15日的现实汽车二季度财报事迹会上，现实汽车联结开创人兼总裁沈亚楠的一番话也证明了外界的猜测。沈亚楠表现：目前的确有针对现实ONE的7000元促销流动。交付方面，由于当初现实ONE的定单增长有所放缓，所以交付周期也的确有所缩短。
传统“新权势”开始反攻
当新权势的两大主力车企由于产品换新期而泛起销量下滑之时，孵化自传统车企的“新权势”却在8月个人走高。
其中，广汽埃安8月销量达到27021辆，同比增长达到133%。这非但让广汽埃安蝉联新权势月度销冠，更是独一一家8月销量冲破2万辆的新权势。而在近日的广汽团体财报沟通会上，广汽团体总经理表现，广汽埃安的第二条出产线将力争在往年10月投入运转，应战年销30万辆的指标。
而作为赛里斯与华为协作打造的AITO品牌，其月销量也在8月初次冲破1万辆。这也让AITO的排名一举超出小鹏和现实，在8月的新权势销量榜中占领了第五名的地位。目前，AITO只要问界M5一款产品在售，问界M7则曾经开始承受预约。外界预计，跟着M7的上市，AITO的市场表示会进一步走高。
吉利旗下的极氪汽车在7月初次完成销量冲破5000辆，8月又初次冲破7000辆。同时，极氪方面表现8月定单持续破万。据悉，极氪往年还将推出一款全新MPV车型——极氪009，新车还将是宁德时期麒麟电池的寰球首发量产车型。也许是基于少量的定单以及新车对市场的安慰作用，吉利汽车团体董事长、吉利汽车控股无限公司履行董事、极氪智能科技CEO安聪颖对外界表现：“极氪全年7万辆的销售指标目前并未改动。”
作为西风公司和上汽团体孵化的两家新权势，西风岚图和上汽智己在8月也有杰出表示。其中，西风岚图销量2429辆，同比增长495%。但值得留意的是，自从去年十二月以来，西风岚图的微信大众号初次从新公布月度销量数据。
8月，上汽智己的销量为1007辆，环比增长了23.4%，这也是上汽智己月销量初次冲破千辆。作为一家6月刚刚开启交付的车企，上汽智己在产品布局方面停顿很快，上汽智己联席CEO刘涛表现，智己第二款产品LS7的名目开发任务有序推动，将于往年下半年上市并启动交付。 |
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