行李处置员要歇工，澳航旅客面对更多苦楚

子易521

运用澳航的国际旅客面临延误，由于行李处置员预备罢工。

澳航和其他航司运用的外包的行李处置商Dnata将从9月12日周一同罢工24小时。

上周五Dnata的工人们赞同这个举动，约有350名员工会罢工。

之前交通工会呼吁进步 Dnata员工的工资，改良休息条件，包罗保证最小任务小时数。

澳航在疫情顶峰的时分辞退了本身的地勤，并把办事外包给诸如Dnata等公司。

澳航发言人说和劳工会谈是Dnata的事，澳航本身有预案来增加中缀。

交通工会全国秘书长 Michael Kaine说由于薪资增加任务条件卑劣，行李处置员没法在持续留在这行。

他责备澳航外包行李处置形成条件好转，而在前莫里森政府下Dnata员工也没有取得JobKeeper付款。

Kaine呼吁阿尔巴尼斯政府成立一个监管机构为业界提供最低规范。

澳航正在高院应战联邦法庭做出的外包2000名地勤人员为不法的决议。

假如上诉失败的话，澳航能够要对在大盛行时期裁员的近1700人做出补偿。

Dnata 为在悉尼、墨尔本和布里斯班机场为澳航的国际班机提供地勤办事。

该公司不处置澳航国际航班的行李。

澳航发言人说Dnata在全澳各地为20多家航司提供办事，罢工会对全部行业形成影响。

https://thenewdaily.com.au/life/travel/2022/09/04/qantas-baggage-handlers-strike/?breaking_live_scroll=1

燕秋

甚么时分工程师也有工会可以罢工

西门吹雪

觉得各行各业都在罢工的路上此起彼伏的。

mandy0429

可以用机器手搬运转李吗？
大部份行李箱都是固定尺寸了，少许的再人工调剂？

如今人手不敷用，来不及件件行李亲手搬，工人和工会不会再支持技术的更新了吧？

young

假如警察罢工是否是杀人纵火都不抓了？

ljyf8

大家凑凑。凑一个星期。 就是那一周都别干了。要不每天来 多费事

青萍之末

这年头能顺顺利利旅游算是烧高香了

kankan2004

还有谁没有罢工的，都列出来得了

shuijing

普通来讲澳航的法律参谋早把danata工人的罢工酿成的损失斟酌在合同里了。

雨花

订购一批波士顿机器人，让这些工人都失业！

无人会登临意

真是够了。事先封城不让干活得时分，不也是怨声载道嘛。

EMIL

就澳洲的用人体制下，弄死一家澳航这样的公司也是分分钟的事情。
来吧AA，赶快来把行业规范设置到位，让航空公司们活不下去。

menger6666

总觉得澳洲工会不把全部行业搞死，不罢休。
制造业，汽车业曾经被工会搞死了，接上去会是谁呢？
政府可不成以搞个公投看人民要不要工会的存在？不然罢工会没完没了。

tomashu

不成能的，只需有工会在，这些人不是你说裁就能够裁的？除非你全部公司开张。

cxb_998

各行各业大罢工开端了

peterdx

TikTok下面也在传达 #quietquiting
觉得不肯意干活的人愈来愈多了

wakaokao

大放水后遗症， 当前估量不敢大放水了。

xiaodiexinshui

行李需求人力的是从传送到到车上，然后再从车到飞机上。这部份需求人工去整理摆列。。

guotao6570

四处罢工

Christy0224

对呀，行李箱大多是一致尺寸了
假如在传送带末端装一个机械手，运送行李车也设计好放小中大几种不同尺寸的，把不同尺寸的行李箱抓到不同的车上，应当可行吧？旁边站团体看一下就好了，普通也不必出鼎力气
从车子放入飞机也是呀，设计好几个固定的托盘，同尺寸的箱子直接放到一个大托盘上，跟自动泊车场一样挪到固定地位就好了

超尺寸的和不规则外形特殊行李毕竟是多数，走人工通道，再人工干涉处置

jindayong

不理解这个行业，不晓得是否是真的工资给太低了

但是看比来的事情觉得澳洲有种要被工会绑架的趋向，如今还是工党政府，头痛。。