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两年前，马斯克在特斯拉的“电池日”时对外透露，公司将推出拥有划时期意义的新电池单元，减少续航里程，升高出产本钱，以反对Cybertruck皮卡等纯电动产品的量产。
这就是特斯拉的4680圆柱电池，根据方案，它将在2022年年底完成大范围出产。
4680圆柱电池的全称，是4680规格无极耳圆柱电池。圆柱电池，望文生义，指的是电池的形状是圆柱形，4680则是指电池的规格——46指圆柱电池直径为46妹妹，80则指电池的高度为80妹妹。
但当初看来，4680电池的量产似乎很难按方案完成。
据路透社9月5日周一公布的讲演，据接近特斯拉或相熟其新技术的十二位专家表现，好动静是，经过使用更大的电池和干涂电极的新工艺，特斯拉能够将Model Y电池的本钱升高一半，在美国销售的起步价能够升高8%以上；但坏动静是它只实现了一半。
专家们称，这是由于用于出产特斯拉4680电池中更大电池的干涂层技术十分别致且未经证明，该公司在扩张出产范围以节俭少量本钱时遇到了难题。
“他们只是尚无筹备好进行大范围出产，”一名接近特斯拉的专家说。
据专家称，特斯拉在晋升量产技术方面遇到了问题。一名与特斯拉有分割的动静人士说：
他们能够小批量出产，然而当他们开始大批量出产时，特斯拉终究以得多废品告终，太多了。
讲演中援用的另外一位专家表现，他置信特斯拉会解决这个问题，但可能不会定时完成，即在年底前完成量产。据专家引见，到目前为止，特斯拉仅能将 Model Y 的电池本钱升高2000至3000美元，约为特斯拉两年前推出的4680电池方案的一半。
新电池技术如何帮忙特斯拉节俭本钱？
即使无奈量产，但新电池技术仍将帮忙特斯拉节俭本钱。
只管如斯，特斯拉正在享用来自4680电池技术带来的其余改进。例如，特斯拉电池的焊点从17600个增加到1660个。动静人士称，使用较旧的技术，特斯拉需求大约4400个电芯来组成电池组为Model Y供电，而且需求焊接17600个点——每个电池四个——以创立一个能够集成到汽车中的电池组。4680电池组只需求 830个电芯，特斯拉改动了设计，使每个电芯只要两个焊接点，将焊接点增加到1660个，从而明显节俭本钱。
更简略的设计还象征着更少的衔接器和其余组件，这使特斯拉可以进一步节俭休息力本钱和机器时间。另外一个效力来源是更大的电池更坚硬的外壳。特斯拉当初能够用粘合剂将电池粘分解一个刚性的蜂窝状电池组，而后间接衔接到Model Y的外部车身构造上。动静人士称，这打消了将电池绑缚成更大模块的两头步骤，而后将这些模块装置在传统的电池组中。
其中一名动静人士称，经过转向这类“电池到车辆”的设计，特斯拉能够将传统的十二00磅电池组的重量加重55磅或更多——每组节俭约500至600美元。
但是，据专家称，干涂技术是最大的不同。其中一名专家说：
减少电池的体积对进步效力有很大帮忙，但推进全部电池节俭50%本钱是另外一回事。这将取决于特斯拉能否在工厂中胜利部署干涂工艺。
马斯克比来重申，特斯拉往年不需求4680电池来完成其出产指标，但该汽车制作商明年将需求它们来减少新车型的产量，好比Cybertruck的量产。
只管如斯，特斯拉过来两年在升高电池出产本钱方面曾经取得的停顿，这可能有助于进步利润并扩张其对大少数电动汽车竞争对手的当先劣势。
按照特斯拉对外发布的数据，4680电池的能量密度将是2170电池的5倍，车辆续航里程也将进步16％，将来结合电池资料和车辆设计的改进，续航里程净增长将高达56％，出产本钱则能够勤俭54％。
马斯克此前屡次强调，4680电池预计将在2022年撑持高达100万辆的电动车出产，但行至今日，该电池的大范围量产仍处于初期的艰巨阶段。
一名动静人士表现，只管在量产中遇到问题，但特斯拉预计完成的本钱节俭终究将使4680电池在可预见的将来成为行业“同类最好”。
甚么是干涂层技术？
但升高本钱的中心是干涂技术，马斯克称其为反动性但难以实行。
马斯克此前曾称，但愿4680电池能将Model Y的本钱升高5000至5500美元。为此，特斯拉在2019年以超过2亿美元的价钱收购了位于圣地亚哥的超级电容器公司Maxwell Technologies，从而获取了症结的干涂层技术。在Maxwell技术的根底上，特斯拉往年开始制作4680干电池，首先是在加利福尼亚州弗里蒙特工厂左近的试点中，比来在德克萨斯州奥斯汀的新寰球总部进行。
干涂层技术使特斯拉可以保持更旧、更繁杂、本钱更高的湿涂工艺。为了在湿法工艺中涂覆电极，电池出产商将资料与有毒的粘合剂溶剂混合。一旦涂层，电极在大型烤箱中枯燥，在此过程当中蒸发的有毒溶剂被回收、处置和回收——一切这些都减少了本钱。
使用新技术，电极使用不同的粘合剂进行涂层，简直不使用液体，因此不需求枯燥。这象征着它更廉价、更快、对环境的破坏也更小。
特斯拉表现，因为其简略性，该工艺使特斯拉可以将资本收入增加三分之一，并将工厂的占高空积和动力损耗增加到湿法工艺所需的非常之一。 |
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