兴证战略：新动力拥堵度已降至中等偏低水位

Richie爱杨过

新动力拥堵度已降至中等偏低水位。4月底，咱们底部看多“新半军”，一个首要缘故就是兴证战略首创的拥堵度目标已降至历史低位，而5、6月份的明显下跌使得新动力拥堵度一度接近历史高位。
但在阅历7、8月的震荡、分化、休整后，新动力拥堵度已降至中等偏低水位。其中，锂矿、汽车、新动力车等细分标的目的拥堵度已降至较低程度。



仅为历史数据统计和剖析，统计后果可能存在误差，不波及详细钻研观念和投资倡议
本文源自金融界