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https://www.drive.com.au/news/mobile-speed-cameras-nsw-backflips/
从 2023 年 2 月起,新南威尔士州的挪动测速摄像头将更易被驾驶者看到,由于两年前正告标记被移除后,大众强烈支持并处以创纪录的罚款。
在两年多来罚款支出翻了一番多之后,新南威尔士州政府曾经颠覆了其有争议的抉择,即让挪动测速摄像头汽车变得不那末显眼 - 而且创纪录数量的司机失去了他们的执照,并可能失去了他们的生计。
正如 Drive 先前报导的那样,新南威尔士州政府在 COVID-19 大盛行期间移除了挪动测速摄像车上的便携式正告标记和反光标志,并升高了超速罚款的门坎。
按照新南威尔士州税务局的数据,上一财年,挪动测速摄像头在对驾车者收回的违规行动中占了超过 480,000 起,发生了 8360 万澳元的罚款。
上一财年,大约 217,000 笔罚款发生了超过 3640 万澳元。
只管采用了严峻措施升高挪动测速摄像头的可见度,但新南威尔士州的路途通行费仍是减少了,从 2021 年 9 月到 2022 年 9 月,新南威尔士州的路途上有 274 人死亡,比以前的 十二 个月减少了 21 人。
在暗藏式测速摄像头未能增加路途通行费之后——以及大众对创纪录罚款的强烈支持——新南威尔士州政府已确认,从 2023 年 2 月起,挪动测速摄像头经营商将自愿让他们的汽车更显眼。
继新南威尔士州政府于 2022 年 4 月在挪动测速摄像车顶部从新引入正告标记后,反光标志将于明年恢复。
除了后空翻以外,新南威尔士州交通部门还抵赖挪动测速摄像头操作员将车辆暗藏在灌木和停放的汽车等物体前面的投诉。
在上周三的估算预算听证会上,新南威尔士州交通部副部长塔拉·麦卡锡(Tara McCarthy)证明,新规定将实行,要求测速摄像头操作员将照片证据提交回基地,以证实驾车者能够分明地看到它们。
正如 News.com.au 报导的那样,这些新规定将包罗挪动测速摄像头操作员在间隔其余停放车辆 10 至 15 米之处泊车。
除此以外,假如挪动测速摄像头被以为分歧适,则不允许在该地位操作。
“政府许诺,从往年 4 月 1 日起,一切履行挪动测速摄像头的车辆都将装置标记。这些车辆只要在标记处于直立地位时能力运转,”麦卡锡女士说,据澳大利亚旧事网报导。
“咱们收到了许多讲演,不是说标记处于直立地位,而是因为树叶的成长,或者后面或前面停放车辆,有时这些标记在远处驾驶者看不到.
“针对曾经提出的这些问题,咱们始终在与两家供给商亲密协作,咱们曾经制订了一些协定,当初十分明白,他们将确保这些车辆以标记的形式停放可见。
“例如,他们需求看树叶;他们需求查看任何可能覆盖他们的迹象;他们需求斟酌停在车前或车后的间隔;和许多其余协定。
“他们需求将其讲演给他们的基地,以验证车辆是不是正肯定位。
“假如咱们调配给他们的地点分歧适,例如,树叶曾经长得太大,他们就不克不及在阿谁地点进行操作,他们应该向咱们讲演。”
但是,麦卡锡女士证明,假如暗藏或未显示测速摄像头标记,仍可能对驾车者处以罚款。
“归根结柢,假如一集体犯了罪,那末他们就犯了罪,”麦卡锡女士告知 News.com.au。
“他们老是有才能要求审查该罪状并斟酌一般案件。”
但是,只管新南威尔士州政府已许诺让挪动测速摄像头汽车更为醒目,但目前它尚无在挪动测速摄像头先后恢复便携式正告标记。
![](https://images.drive.com.au/driveau/image/upload/c_fill,f_auto,g_auto,h_540,q_auto:good,w_960/cms/uploads/enwokicftwtvkaofonkw)
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