现实汽车表现L8车型十一月公布并交付，部份车主心态崩了

名字不重要

大河报·豫视频记者 祁驿
9月5日，针对市场合传现实ONE行将停产一事，现实汽车民间客服表现，后续将以现实L8的出产销售为主，现实ONE会逐渐退出世产线，但详细停产时间“尚无收到通知”。


9月1日，现实方面透露，L8将在十一月初公布，公布当月开启交付。L8定位中大型智能奢华SUV，总体尺寸略小于L9，提供六座版和五座VIP版两个车型。
大河报·豫视频记者在郑州的现实汽车批发核心失掉的动静是，现实ONE当初车辆优惠2万元。销售人员表现，现金优惠2万元后仅需缺乏33万元，而代替车型L8预计售价多是37-38万元，因此至关有吸引力。
“不论啥产品，都是要换新的，早买早享用，晚买享折扣，没有甚么能够埋怨的。” 郑州消费者王学生刚订了一台现实ONE，他感觉，提价实际上是正常的行动，“我前几年买途观，刚提车，4月份大河车展间接降了三万八，能说啥？”
这并不是造车新权势初次产生相似问题。2019年7月，2020款小鹏G3正式上市，也惹起了小鹏汽车2019款G3车主群体的强烈不满。尔后阅历单方的屡次会谈，以及小鹏汽车关于补偿细则的屡次修正，事情才逐渐停息。
而相对于于新权势车主的“只许涨价不准提价”，燃油车车主就祥和许多，路虎车主金学生表现，本人的新车买到就在升值， “八折虎七折豹”早已经是已经车主圈里的口头禅。“我比来刚换的卫士，当初还加价呢，是否还得补钱？”金学生说。