俄油禁令失效期近，欧盟却“囤货”更猛：仍向俄进口约100万桶/日

不复存在

间隔欧盟片面阻止进口俄罗斯原油仅剩三个月，届时一切经过海上运输到欧洲的俄罗斯原油供给都将被割断。当初，欧洲买家正在加紧在冬天降临前“囤货”，天天从俄罗斯进口超过100万桶的原油，连续了上个月的高位。
但是，彭博社基于船舶跟踪数据的剖析显示，截至9月2日的一周内，欧洲天天向俄罗斯进口约100万桶石油，创下4周新高。按照周一发布的数据，这高于8月的天天89万桶，但远低于6月峰值的天天十二8万桶。俄罗斯天天经过海上出口的原油量约为332万桶，这象征三分之一的原油都运往了欧洲。


数据显示，截至9月2日当周，俄罗斯对北欧的原油出货量增长了20%，尤为是运往荷兰（欧洲次要的阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普炼油核心所在地）的出货量较一周前增长了13%。而对亚洲的出货量放弃不乱。
这可能印证了印度石油部长哈迪普·辛格·普里（HardeepSingh Puri）本周早些时分的发言：
“我说过，欧洲一个下昼的购买量比咱们一个季度的购买量还多。假如当初状况还不是这样的话，我会很诧异的。”
Oilprice.com剖析师IrinaSlav指出，目前，因为亚洲新的疫情封锁措施和寰球央行加息预期低落，原油价钱正在上涨，但一旦疫情限度措施勾销，加之禁令失效，油价极可能会在欧洲经济最苦楚的时分泛起反弹。这就是它当初囤积俄罗斯石油的缘故。


另外，因为俄罗斯封闭其自然气管道，欧洲自然气价钱攀升，致使电力本钱飙涨。一些欧洲专用事业公司从自然气转向石油发电。在自然气价钱恢复至正常区间以前，原油还是一种可行的发电代替燃料。


不外，IrinaSlav指出，原油的代替来源很丰硕。例如，中东出产商十分乐意将他们的石油倒卖给欧洲。尼日利亚和安哥拉也是如斯。但是，他们将手握油价出口的定价权。这让人们不由想知道欧盟是不是也会对此采用限价措施。
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