|
受糊口本钱回升影响,英国愈来愈多的开车一族因买不起新车而坚持开旧车上路。无关方面耽心,这会致使将来车祸数量增多。
新华社征引英国《镜报》8日报导,在英国,报废汽车均匀车龄约为13年,而本地出名汽车整机销售商哈尔福兹公司的最新数据显示,目前英国上路行驶的机动车中,将近四分之一,即大约840万辆车的车龄超过13年。较旧的汽车更易泛起刹车失灵等毛病,可能形成致命交通变乱。
英邦交通部数据显示,2020年英国有约十二00起交通变乱由车辆毛病诱发。只管这种变乱在整个交通变乱中占比不高,但哈尔福兹公司预计,糊口本钱下跌可能让英国更多有车一族因难以担负换新车或修旧车的费用而驾驶毛病车辆上路,进而在将来数月甚至数年里推高车祸数量。
哈尔福兹公司数据显示,过来10年间,跟着用车本钱回升,英国上路机动车的均匀使用年限减少了一年多,达到8.7年。公司机械师则预计,因为往年以来通胀率飙升以及动力涨价等要素让更多人感触到压力,将来几个月这一数字将很容易冲破9年,乃至今后会跨过10年关口。
哈尔福兹公司首席履行官格雷厄姆·斯特普尔顿说,近些年来,汽车平安机能有所进步,但“老旧汽车更易泛起毛病、保护本钱更高、净化更重大,这是无奈防止的事实”。
(编纂:文耕) |
|