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在最新公布的工信部新车申报名录中，一款来自江南汽车的小型纯电动车，将寂静已久的众泰汽车推到了台前。
“江南汽车是众泰的子公司，而这款车是众泰汽车重整后的第一款新车。”有知情人士对财联社记者表现。
按照此次申报的新车的尾标来看，其将来推出后或被命名为江南U2。能源方面，新车将搭载55kW和80kW机电，并配备磷酸铁锂电池。
在9月8日回答投资者发问时，ST众泰表现，“湖南江南汽车制作无限公司（下称“江南汽车”）为公司首要上司子公司，拥有汽车整车出产资质”。这里提到的江南汽车便是江南U2的出产企业，其出产位置于重庆璧山工厂。
8月19日，ST众泰曾布告公司及江南汽车与重庆璧山区政府签订《智能网联新动力汽车研发及出产基地名目协作协定》。布告显示，江南汽车重庆分公司在重庆璧山区具有年产10万辆乘用车的出产才能。
在江南U2暴光前，众泰方面已屡次披露了重整后的举措。2021年6月金华中院依法裁定受理众泰汽车重整，同年10月江苏深商成为众泰汽车重整投资人；十二月众泰汽车宣告重整实现，而当下疾速增长的新动力汽车恰是众泰选择复活的赛道。据ST众泰发布的《公司对于法院裁定批准重整方案的布告》称，公司长时间方案以收购、合资的形式构建品牌矩阵，规划中高端新动力汽车市场。
在此布告的三个月后，众泰孙公司浙江众泰汽车实现了对上海君趣汽车的收购。“这是正常的业务来往。”彼时，有ST众泰IR部门任务人员对财联社记者表现。据上海君趣汽车招聘启发，众泰汽车（新）是原众泰汽车重整后的业务主体，经过引入具备丰硕电动车研发教训与成熟电动车技术贮备的策略协作火伴，全力进军新动力汽车市场。
资金方面，ST众泰于往年6月十一日发布非地下发行股票计划，拟向不超过35名特定投资者发行不超过15.2亿股，召募资金不超过60亿元。其中，召募资金中的47.3亿元，将用于新动力智能网联汽车开发及研发才能晋升名目，约占总召募金额近80％。产品方面，众泰将基于三个平台开发四款新动力及智能网联乘用车，包罗三款纯电动大中型SUV车型和一款纯电动轿车车型。
“目前公司曾经实现某款车型大部份供给约定点任务，与症结供给商曾经签订了供货合同、开发协定等，复产任务中的文件材料筹备任务、零部件搭载试验已根本实现。”ST众泰半年报中表现。
至此，众泰方面已实现了从产品、资金到供给链等各环节的整车复产筹备。不外外行业人士看来，差别化的产品及自研的中心技术，才是ST众泰能否复活的症结。
本文源自财联社 |
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