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动力危机推进国际出产本钱回升，德国大幅减少了化工产品进口。
跟着俄罗斯增添自然气供给后动力危机的好转，德国往年的化学品进口量简直翻了一番：按照德国联邦统计局的数据，2022年上半年，德国进口了约28亿吨有机化学品，这在数量上比去年同期增长了40%摆布。
与此同时，因为昂扬的本钱，德国国际的化工品制作商大幅增添了产量。
这一趋向的转变反应了德国动力危机的重大水平。因为德国工业对俄罗斯自然气的依赖水平较大，德国的自然气价钱远高于邻国。国内货泉基金组织（IMF）在7月份表现，德国的这类工业依赖将使其成为往年G7团体中表示最差的国度。
剖析人士以为，德国国际产量的降落多是正在酝酿的经济危机的初期迹象。
在往年7月，德国最大的化工出产商巴斯夫（BASF SE）表现该公司曾经开始从外购买而不是出产氨，以增加其位于路德维希港工厂的自然气损耗。与此同时，阿布扎比国度石油公司本月向德国运送了第一批低碳氨。
据媒体报导，牛津经济钻研院的经济学家 Oliver Rakau 表现：
（德国）动力和自然气密集型产品泛起了少量的进口代替品。
将来几个月，相干证据可能会愈来愈多。
除了化学品制作商，动力危机也给德国钢铁、汽车零部件等制作商带来了致命打击，它们可能会选择逃离德国以求自保。最重大的是，欧洲智库 Bruegel 的初级钻研员 Simone Tagliapietra 表现，动力价钱长时间下跌可能终究改动欧洲的经济格式。
欧盟委员会此前推出了“欧洲自然气需要缩减方案”，要求各成员国在往年8月到明年3月最少增加15%的自然气用量。因为工业用气量占到了欧盟用气总需要的38%，假如要确保欧盟民众能平安过冬，象征着需求升高四成摆布工业用气以知足这一指标。
天风证券以为，欧洲少量进口高耗能商品以知足本人的出产和消费需要，后果是欧盟的贸易顺差正在疾速转为逆差。值得留意的是，德国二季度最次要的贸易逆差国是中国。而以后世界环境中供应缺乏的矛盾，使中国制作业的寰球对比劣势该当得以重估。
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