咱们评比了寰球最不欢送路痴的7座城市，8D重庆还不是最变态的

来自湖边

有这么一群人，他们手持GPS导航走在路上，找路标、看标的目的，直到听到导航提醒：您已偏离以后线路……嗯，他们就是路痴。
不外，迷路也不克不及都怪路痴属性，有些城市的路就是欠好认。
有的城市连指路都难以形容，七拐八扭不知道去了哪儿，好比重庆。但也有城市横平竖直，西北东南要往哪儿走、拐几个弯高深莫测，像北京。
这都属于路途的“法则性”，能够经过计算被量化。加州大学伯克利分校城市布局专业的博士后吉奥夫·波音（Geoff Boeing）就提供了断定市路途的“法则性”的办法：他用一个小工具（OSMnx）在地图上取样，把城市外面不同标的目的的路途，按长度叠加，而后在一个玫瑰图上对比各个标的目的的路的比率，能够说是十分直观了。

部份城市的玫瑰图 | geoffboeing.com
看这两列图，有的城市是明晰的“十”字形，颇有规定；有的则浑沌一团，甚么标的目的都有。图像越凌乱，对路痴就越不敌对。
看看你的城市在不在坑绝路痴名单上吧！
重庆、武汉和天津坑绝路痴千千万
首先要感激一名乌克兰工程师小哥弗拉基米尔·阿加丰金（Vladimir Agafonkin）。他用一个可见便可得的小顺序，把网上凋谢街道地图（Openstreet Map）上的数据和剖析工具实时结合起来，点进去就可以立马看到城市路途形态！
因而我搜了一下国际各个城市的规划剖析。先来揭秘最坑路痴的三个城市：它们是重庆、天津还有武汉。
重庆可被称作天堂模式了！主城还能看出一丢丢法则，由于城市带和河流的缘故，沿着江的路和跨江的桥可以牵出大抵的南北走向的脉络。

重庆路途图
但是当咱们把镜头拉近到渝中半岛：右上的玫瑰图就变为了一个椭圆，毫无法则可言！
并且重庆还有此外一个首要的要素：这是一个 3D 平面的城市……少量的路存在坡度，并且有得多交叠、但彻底不相交的路，以及极为繁杂的立交桥。地图只能显示 2D，但是当你走到一个看似是“路口”之处，却发现你要去的路在你头顶50米处，是集体都会解体吧……

李子坝站 | 图虫创意
我作为一个重庆人，表现重庆人要末就是纯路痴西北东南彻底不分，要末就是我这类靠标志物和记忆力强行训练。

黄桷湾立交 | 图虫创意
看了这个黄桷湾立交，立马想起一个段子：成都是一个来了就不想走的城市，重庆是一个来了就别想走的城市……走错一个立交桥出口，重庆半日游欢送您。
其次是哏都天津，作为一个平原，天津的城市布局十分随便！听说没有 GPS 的年代，北京司机开车去天津，下高速的时分得拦个出租，领路……

天津路途图
武汉，则是由于长江、汉江和东湖把城市切得对比碎，但和下面两个城市比，它好歹能看出脉络。

武汉路途图
深圳、广州、上海的路就法则多了在深圳、上海、广州逛一逛，可比下面仨中央轻松多了。有图为证：

深圳路途图
能够看到深圳根本是横着在开展，有一些标的目的上的扭动，但大抵还算找失掉。
而上海由于黄浦江的瓜葛全部儿城市呈现15-20°的偏移，但大体仍是对比方正的。

上海路途图

广州路途图
最方正城市当属北京、西安和郑州它们可算的上是横平竖直了。
在北京，无方向是对比好使的，在室内也分标的目的的人大有人在（喂！桌子往南边儿挪一挪！）。

北京路途图
再看西安和郑州，也是高深莫测的“十”字型。

西安路途图

郑州路途图
欧洲三城市坑倒路痴一大片国际三组城市的路途差别性挺大的吧。假如放眼看世界上其余国度的城市对比，你会发现差异更大。你瞅一眼这图，长啥样的都有！

世界其余城市路途“法则” 图 | geoffboeing.com
最恐惧的是几座欧洲城市：伦敦，巴黎和罗马。这些城市历史对比悠长，“天然成长”的成份对比多，小路丛生；若是再有河流或者丘陵，全部城市的法则就很容易被打乱。
巴黎虽然阅历过19世纪的布局，然而拿破仑三世的布局师乔治·奥斯曼特别喜爱得多条路的不法则喷射型的“小道”，借由这些小道把巴黎不规定的各个地域连在一同。巴士底柱阿谁中央就属于每次必迷路，更别说凯旋门转盘的十二条街了。

巴黎路途图 | 谷歌地图
伦敦也同样。已经在伦敦住了3年的我至今还能回想起被北伦敦一个路口6条长得同样的路安排的恐怖……

伦敦路途图 | 谷歌地图
罗马毫无法则的小街冷巷更是消魂……

罗马路途图 | 谷歌地图
美东南大学城市波士顿是大坑像纽约曼哈顿这样之处，大部份的路都是顺着或者垂直曼哈顿岛的标的目的，呈方格型摆列；偶然有一些对角线斜路，但不占主流，所以在右侧的玫瑰图上显示为一个有偏差的十字。

曼哈顿路途“法则” 图| geoffboeing.com
去过纽约的人都知道，纽约对路痴能够说是敌对到了极致，横着的每条路按街（Street）编号，竖着的每条道按小道（Avenue）编号，数着街区走就可以到。

纽约曼哈顿，强制症和路痴的地狱 | Wikimedia Co妹妹ons
底特律略微特殊一些，一大部份是南北向，一小部份是东南-西北向，在玫瑰图和地图下面也看得十分分明。

底特律路途“法则” 图| geoffboeing.com
而波士顿就……先看一眼图……

波士顿路途“法则” 图| geoffboeing.com
波士顿虽然西南-东北向的路占了很大部份，然而其它标的目的的路也有少量散布、且十分不平均，体当初地图上就是弯弯扭扭、杂乱无章。
“博士屯”人民关于屯里迷路的事件也是十分火大，尤为是市核心的单行道多，还有各种彻底没有 GPS 信号的公开通路，得多人博士都结业了，屯里怎么开车还没整明确。也因此，孕育了调侃图：

纽约：找人真便利；波士顿：我去，算了| knowyourmeme
波士顿为什么如斯散乱？这和历史缘故无关了。位于新英格兰地域的波士顿，是欧洲殖民者最先落脚之处之一，那时分尚无“城市布局”这个词，城市根据各个假寓点分散的方式“无机地”生长，直到成为当初这个歪七扭八的模样。
比拟之下，纽约的城市开展则得益于古代化的布局。19世纪初，曼哈顿的居民大部份都挤在岛尖端那一块中央（这也是为何那块中央当初也不是很规整）。但在1806年，纽约市政抉择对城市进行布局设计，来应答人口的增长，最初选中了格子形的计划，并在曼哈顿甚至周边的地域铺开。
其余美国城市大多不坑人而美国其余城市的比较，差别就不那末显著了。

美国城市“法则” 图 | geoffboeing.com
除了阿巴拉契亚山区的夏洛特（首行四列），大部份的美国城市布局得都至关妥帖。
华盛顿（右下角最末）大部份的路横平竖直，就连斜路的角度都是同样同样的。

华盛顿路途图| 谷歌地图
做出这个小工具的吉奥夫在承受大东洋采访时说，他但愿每集体都能经过一种直观的形式，来更好地理解本人寓居之处，更为形象地感触城市的脉络、并与其余中央做比较。得多时分，地舆也能影响一个中央的人文和风采。
看了这么多城市图，你想不想本人搜搜看？那些年坑过你的城市，它们路途标的目的到底是齐整仍是凌乱？这就知足你！点击左下角的浏览原文，获得城市玫瑰图的链接曾经给你放好了。
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作者：李子李子短信
编纂：Fangorn，Iris
封面图来源：图虫创意