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据乘联会公布信息显示，2022年8月乘用车市场批发达到187.1万辆，同比增长28.9%，是以往10年的最高增速；8月批发环比增长2.9%，环比增速处于近10年同期历史次低位程度。1-8月累计批发十二95.0万辆。其中，新动力表示凸起，8月零售销量达到63.2万辆，同比增长103.9%。
而目前大少数国产品牌和厂商，也都曾经发布了8月的销量成就，那末国产品牌七大“巨头”的表示如何呢，我们无妨来看看吧。需求阐明的是，一切的销量均基于品牌民间渠道发布的数据。
1.比亚迪
8月销量：174915辆
1-8月销量：98.3万辆
比亚迪8月份销量再翻新高，达到了17.4万辆，较去年同期暴增155.2%，1-8月份累计销量高达98.3万辆，同比增长164.03%，不愧是目前国际市场上最夺目的国产品牌。
详细车型方面，比亚迪宋家族依然是销量担当，8月卖出了42500辆，再次刷新了单月销量最高成就，进一步向年度SUV销量冠军的宝座发动冲击。比亚迪秦家族，8月销量达395十二辆，其中DM-i车型同比增长85.9。汉家族8月销量持续向上冲破，达到了26003辆。
值得一提的是，比亚迪旗下的海豚，销量持续增长，8月达23469辆。要知道，海豚上市之初其实不被看好，如今卖成为了爆款，看来比亚迪的势头真实是太猛了。
2.奇瑞团体
8月销量：141,767辆
1-8月销量：748,550辆
8月份，奇瑞团体销售汽车141,767辆，同比增长十一1%，完成销量同比“翻一番”。其中，出口51,774辆，同比增长152.7%；新动力销量28,459辆，同比增长267.8%，又一次双双刷新单月纪录。1-8月份，奇瑞团体累计销售汽车748,550辆，同比增长30%。
分品牌来看，奇瑞 8月份销量107,013辆，其中瑞虎8、瑞虎7系列成为奇瑞品牌销量的两大主力。瑞虎8在8月份销售18,286辆，同比增长98.5%；瑞虎7月销量20,286辆，同比增长628.1%。1-8月份，瑞虎8和瑞虎7销量双双冲破“10万辆”大关。跟着9月份艾瑞泽8、艾瑞泽5 GT的连袂上市，奇瑞将进一步完美在轿车细分市场的规划。
星途汽车 8月份销量5,543辆，首款降生于星途M3X火星架构2.0的旗舰车型M38T，在8月份的成都车展上正式发布中文称号为“瑶光”，其量产概念车AtlantiX也进行了表态。
捷途汽车 8月份销量18,979辆，重磅车型捷途大圣9月8日已正式上市，指点价：9.99-13.59万。
新动力部份，奇瑞团体8月份新动力销售28,459辆，1-8月累计销量166,354辆，同比增长200%。奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、星途追风ET-i等，都是销量奉献的主力车型。
3.长安汽车
8月销量：138,654辆（自主乘用车：6.8万）
1-8总销量：十一5.7万辆（自主乘用车：82.6万）
长安汽车公布最新销量成就。8月，长安团体实现销量138654辆，同比-16%。其中，长安自主品牌销量9.8万辆，同比-18.7%，1-8月累计销量十一5.7万辆；8月自主乘用车销量6.8万辆，同比-18.7%，1-8月累计销量82.6万辆。民间表现，产/销同环比泛起较大幅度下滑，次要系受四川限电影响，受影响车型数量约10万辆。
详细车型表示方面，CS家族销量为21440辆，主力车型CS75奉献近半，达到了10602辆。UNI序列（UNI-K、UNI-T、UNI-V）8月销量10477辆，而轿车逸动则有5846辆的进账。
长安欧尚、长安凯程以及长安新动力，则分别有十一658辆、十一289辆和17948辆的奉献。
此外，截止8月底长安新动力全新车型深蓝SL03，累计定单超4万辆；A00级纯电车型LUMIN上市，月销量1.1万辆；8月携手华为、宁德时期共创的CHN平台首款车型阿维塔十一及限量款阿维塔0十一公布，20天定单冲破2万辆，并将于Q4公布第二款车型。
8月长安自主品牌海内销量0.68万辆，同比-45.2%，环比-67.2%；1-8月累计销量十二.9万辆，同比+50%，出口表示亮眼。
4、吉利汽车
8月销量：十二2,635辆
1-8月销量：85.91万辆
近日，吉利汽车团体发布了8月的销量数据，乘用车销量十二2635辆，同比增长约39%。
其中新动力销量再翻新高，单月销量37500辆，浸透率冲破30%，雷神电混车型销量十一十一3辆，一样创下单月交付新高。
吉利品牌8月销量95992辆，同比增长17%。1~8月，吉利品牌累计销量约为69.35万辆，同比增长1%。中国星系列仍然是主力，8月份销量再次冲破2万辆大关；双缤家族、帝豪家族8月份销量也一样冲破两万辆，连续着不乱的开展势头。
领克品牌8月份共销售新车15098辆，同比增长超150%，往年1~8月，领克品牌累计销量10.74万辆，仍然在中国奢华品牌市场领跑。
8月份，几何品牌车型销量17489辆，同比大涨230%。往年前八个月，几何品牌累计销量约8.56万辆。极氪品牌8月销量7166辆，单月交付再翻新高；睿蓝汽车在换电畛域表示不错，8月销量达到了4379辆。
出口方面，8月吉利共出口19640辆，同比大涨约216%，环比增长超49%。前八个月，吉利累计出口超过十二万辆，达到了十二.04万辆，同比增长达到了81%。
5、长城汽车
8月销量：88226辆
1-8月销量：620,445辆
长城汽车公布的最新销量数据显示：2022年8月份，长城汽车销量新车88226辆，同比增长18.81%，其中海内市场占比达到了17.43%。
哈弗品牌8月销售新车50400辆，同比增长24.26%，仍然是长城汽车销量的中流砥柱。其中，奉献最大的仍是哈弗H6，卖出了18953辆（乘联会数据），下滑较为显著。
不外，第三代哈弗H6 DHT HEV和DHT PHEV两款车型曾经同期上市和预售。跟着哈弗在新动力赛道上发力，也许能再次追逐下去。
长城皮卡8月销售新车15566辆，同比增长41.25%，其中长城炮连续着月销破万的表示，单月销量10673辆，同比大涨十一3.25%，累计25个月销量过万。
欧拉品牌8月份销量9161辆，目前在售好猫和芭蕾猫两款车型，后续还将推出闪电猫，置信能助力欧拉销量的进一步回升。
而备受争议的魏牌，8月份仅销售新车3091辆，环比增长1.88%，同比下滑31.40%。
8月份坦克品牌销量为10008辆，同比大涨66.58%，持续在硬派越野SUV细分市场领跑。坦克300仍然是一车难求，坦克500则逐步成为硬派越野圈新宠，HEV/PHEV车型也在紧锣密鼓之中。
6、上汽乘用车
8月销量：8.4万辆
8月份，上汽乘用车销量为8.4万辆，同比增长29.8%。其中新动力车型销量达到2.7万辆，同比增长55%，环比增长36%，浸透率冲破30%。1-8月新动力全线产品累计销量冲破13万辆，同比增长33%。
荣威i5、MG ZS、MG5系列均完成月销破万，而全新第三代荣威RX5/超混eRX5也迎来上市，将在9月份开始发力，市场表示值得期待。新动力市场上，旗下全新纯电动车型MG MULAN现已开启预售，9月13日正式上市。
出口方面，8月共出口4.8万辆，同比增长80%，但比拟7月份近10万的成就有所回落。
7.广汽团体
8月销量：56,976辆
1-8月销量：386,185辆
广汽两大自主品牌8月份销量均放弃增长。其中，广汽传祺销量29955辆，同比增长66.1%；广汽埃安销量再翻新高，达到2.7万辆，同比增长132.7%。其中，埃安AION Y和AION S均冲破万辆大关。
跟着国产品牌突起，新动力浸透逐渐增强，国际车市格式也大有变动。除了比亚迪桂林一枝之外，奇瑞的表示也可圈可点，堪称是日新月异。跟着传统“金九银十”淡季的到来，国产品牌的竞争会愈来愈剧烈，下半年才是真实的战场。究竟国产“冠亚季军”会鹿死谁手？我们刮目相待！欢送关注“车域无疆”，在下方评论区别享你的看法。 |
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