Carlingford公校先生人数激增，周边路途重大拥挤，平安问题惹人忧虑（组图）

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《逐日电讯报》报导称，悉尼Carlingford West公校周边交通拥挤且凌乱，先生平安遭到要挟，本地议员要求布局部门注重这一问题。

Georgina Valjak议员本周提出，给新州学校根底设施和布局部门（School Infrastructure NSW and the Planning Department）写信，强调上述问题。这一动议失掉了议会的统一反对。
Carlingford West公校位于Felton Rd，凑近Cumberland和James Ruse Agricultural中学，这也加剧了拥挤。
不外，最使人耽忧的是先生的平安问题，他们大少数人都是由父母汽车接送，这些汽车梗塞了周边街道。

（图片来源：《逐日电讯报》）
6月份产生了一同波及一位先生的事情，过后警察和救护车赶到了Felton Rd，但人们愈来愈耽心学校周边会产生死亡事情。
Carlingford社区发言人Mark Bernie说，“这确定是悉尼最拥堵的学校之一。”
“咱们天天都看到这类状况。天天咱们都很诧异，没有产生更多的交通变乱或儿童平安事情。为何没有更频繁地产生，这纯正只是运气好罢了。”



（图片来源：《逐日电讯报》）
近些年来，Carlingford West公校的招生下限从550人爆增到1700多人。因为该校的NAPLAN成就优异，得多家长但愿孩子上这所学校。
政府方案在Dunmore Ave和Blenheim Rd之间建筑一条衔接路，但被以为只是“修修补补”，不克不及解决症结问题，即孩子们“在汽车之间飞驰”的问题。
Valjak议员说：“这只是从新调配现有的交通。即便他们建筑了衔接路，也不会对加重交通梗塞有任何作用。”
听说，在左近的Baker St，警车要花30分钟能力通行300米。Valjak议员耽心，可能会诱发惨剧。
她说：“真实的问题是孩子们的平安。假如你有紧迫状况，车辆将需求54分钟抵达，但在非上课日，则只需求7分钟。”
“这些路途的设计历来都不是为了应答目前的容量，更不必说将来的容量了，这使得在上学和放学时段，城区内的交通都堕入停滞形态。”

（图片来源：《逐日电讯报》）
在社区的倡议中，有一个“最好”计划，即把被小学联系的Felton Rd衔接成一条路。
Bernie也支持建筑这条衔接路，称这不克不及解决3所学校发生的交通量和Carlingford West天天800辆汽车的活动。
在新州交通厅和议会的反对下，教育厅曾经将这条衔接路和Cumberland中学泊车场降级名目的建立任务提前到本月开始。
该部门的一名女发言人说，作为BaptistCare重建名目的一部份，其中一个战略是在Baker St和Pennant Hills Rd穿插口装置交通灯，经过改良Baker St的交通流来帮忙增加拥挤。
不外社区曾经回绝了这一解决计划，以为这没无效果。
这位女发言人表现，咱们曾经斟酌了Carlingford社区对交通和运输问题的反馈。
“咱们的指标是加重对周边地域的任何潜伏交通影响，并反对踊跃的出行形式。”
（Gleen）