欧盟遭受“变节”，美国态度忽然强硬，更坏的还在前面...

班班

自从美国为首的东方国度，对俄罗斯动力采用“限价”措施之后，俄罗斯曾经接连增加供给，乃至断供了许多欧洲国度的动力供给，在这样的配景下，如何寻觅新的动力卖家，成了欧洲国度当下最紧急的问题。
按照英国《金融时报》9月15日动静，只管欧洲侧面临着动力充足，以及可能泛起的动力价钱飙升，然而作为欧洲的盟友，近日多家美国动力企业高管纷纭表现，美国这次帮不上甚么忙，不论是石油，仍是自然气，都没有任何减产的打算。


俄罗斯虽然被称为“动力大国”，实际上，美国才是实际意义的寰球冠军，目前全世界每一年石油产量和自然气产量最高的国度都是美国，不外美国当下的石油产量为十二10万桶/天，这比疫情前的1300万桶/天反而更少。
无意思的是，拜登往年游历各国劝别国减产，不只往日盟友沙特被疯狂暗示，乃至轮作为“传统朋友”的伊朗和委内瑞拉，都被要求进行动力减产。但是大家心知肚明，根据当初的动力价钱，不减产才是赚钱的霸道，出产的动力越多掉价也越厉害，这笔账很容易算清。


欧盟正在面临史无前例的动力危机，假如说中东石油小户都是把赚钱放到第一名，美国可是欧盟的盟友啊，欧盟当初为何会有动力危机，这还不是由于替美国卖力，谁能想到，症结时辰美国如斯不靠谱，明明有才能减产，从而减缓动力危机，然而美国眼里只要私利。


伴有着冬天愈来愈近，欧盟国度的苦日子真正降临的时分，到时分美国赚钱赚得手软，还要看欧盟的笑话，再想找到俄罗斯购买动力，恐怕是后悔都来不迭了。没方法，这些都是欧盟的困扰，不是美国的困扰，美国还能因此把欧盟管制得更为结实。
欧盟在自残的路上还会持续走上来，真是不撞南墙不回头。