美国危机行将发作，拜登被狠狠打脸，这次结果不胜构想...

vic0227

美国在全世界规模内煽风点火，引爆各种地域矛盾，但是所有表象之下，谁也没有想到，美国自家大本营“暴雷”了，美国要外患了。


本地时间9月16日早晨，由美国铁路协会（AAR）所主导的全国性铁路大歇工将正式揭开尾声，这是美国铁路工人30年以来首场大歇工，不鸣则已一举成名，一旦歇工开始，承当美国国际近30%货物运输的铁路零碎，将进入有限期大歇工。


家喻户晓，美国当初深陷于居高不下的通货收缩，其中部份缘故能够归咎于“供给链紧张”，事实上，自重新冠疫情发作当前，海运和陆运的任务量和待遇都晋升了不少，铁路工人的任务量下来了，然而薪资待遇却没能跟得上。


本来2022年7月份，美国铁路工人就要个人歇工，然而碍于拜登紧迫签订的“歇工冷静期（60天）”而延期，但是过来的2个月内，工会与铁路公司在部份条款上一直无奈达成共鸣。要知道，铁路公司员工均匀工资是十二.2万美元，在美国其实不算低支出人群。


当初间隔美国中期选举只要不到2个月的时间，按照美国铁路协会的预测，一旦歇工开始，全美规模内将会有7000多列火车停运，给美国经济所酿成的损失，按天计算将超过20亿美元，而且跟着时间的不停推移，损失将会像滚雪球同样，不停传递给各个畛域。
美国当初堕入了一个怪圈，一边是少量的人找不到任务，一边是少量的工人想要辞去任务。拜登政府一样使人隐晦，支援乌克兰能够不计本钱的猛砸，但是在许多国际问题上，却选择了熟视无睹。


到任美国总统以前，因为每次来回故乡与首都都是乘坐火车，拜登自夸为“美铁乔”，并许诺本人将成为“美国历史上最亲劳工、最反对工会、最反对工人的总统”，使人感到为难的是，30年以来，铁路大歇工凑巧是在拜登任期，充沛证实了拜登的执政能干。
美国总统有过剩的精神，仍是多关怀下本人国际。