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    风口当时,音频三强尚能战否?荔枝,蜻蜓和喜马拉雅现状浅析

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    2022-9-17 15:36:46 20 0



    图片来源@视觉中国
    文 | 读娱,作者|赵二把刀出名互联网投资人雷军已经说过,站在风口上,猪都能飞入地。
    寰球出名投资人巴菲特也说过相似的话,“当潮水退去时,就可以看见谁在裸泳”。
    互联网带来的各种守业风口和投资热潮,此起彼伏,花开花落。曾几什么时候,音频播客被以为是互联网内容赛道的又一个金矿,踩住风口百尺竿头那几年,音频就和当下的短视频同样,吸引了各路名人明星机构以及海量的网友们成为音频的参预者/受众。在阿谁阶段,也已经有过所谓的“千播大战”,得多守业者或开设app或开设音频栏目,得多投资者也在这一赛道押注,造成了喜马拉雅,蜻蜓以及荔枝音频三强的市场格式。


    风口来的迅猛,但走的也决绝。在过来近4年的时间里,音频播客赛道疾速的从互联网大舞台近核心点的地位,不停往下场门偏移——好日子似乎过来了,音频三强们的日子过的怎样?还有无回到舞台核心的可能?
    老大的flag,要盈利
    喜马拉雅比来对比受关注的动静,就是其立下了要盈利的指标。
    据《晚点 LatePost》报导,2022 年 8 月,喜马拉雅 CEO 余建军第一次对公司全体员工明白详细盈利方案。据理解,喜马拉雅办理层制订了一个五年方案:2022 年完成第四季度单季盈利,全年净亏损收窄至 3 亿元摆布;2023 年完成全年盈利 2 亿 - 3 亿元;5 年后,完成年支出 200 亿元、盈利 40 亿元……
    为何要盈利?除了大环境的要素以外,也和喜马拉雅所在新情势下的应变有间接相干。
    那就是,行业位置相对于巩固,有至关的空间能够朝着盈利标的目的发力。从多次冲击ipo这个过程当中喜马拉雅的的财务状况也较为通明的被外界所理解:
    从市场范围和营收来看来看,喜马拉雅作为音频播客赛道的龙头,位置很巩固。按照招股仿单,其营收放弃着不错的增长, 2019年支出约27亿,2020年为40亿,2021年为59亿——营收范围大略是曾经上市的荔枝的数倍,但其仍是没有完成盈利。
    简略来讲,喜马拉雅的商业模式,和终点以及映客虎牙等文娱内容平台其实并无太大差别,依赖内容吸援用户付费,而后支出的至关部份分红给播客作者或主播,所以越是优质的内容和主播在平台上数量增多,分出去的流水也就越多。这也是其营收增长虽然不错,但想要成为一家盈利的公司依然颇有难度。按照财务数据,过来三年,其亏损也日趋拉大,分别为19亿、29亿、51亿,去除非业务要素搅扰后,净亏损仍然为7.5亿、5.4亿、7.6亿,3年累计亏损超20亿。
    读娱君以为,对音频播客平台而言,内容本钱的确昂扬,也很难有降落的空间,但喜马拉雅仍是有不错的盈利空间的:
    首先是用户根底依然不错。按照《2021中国网络视听开展钻研讲演》显示,喜马拉雅的用户浸透率达到67.1%,紧紧占领着在线音频行业第一梯队的位置,继续引领着“耳朵经济”蓬勃开展。另外,据Wind数据,2019-2021年,喜马拉雅均匀月活泼用户共计分别为1.40亿人、2.15亿人、2.68亿人,虽然增速放缓,但全部用户群的数量曾经至关宏大。
    其次,付费用户的数量也不菲。按照以前的招股书披露,喜马拉雅的付费用户及付费率均逐年递增。2021年,付费会员数量1440万,同比增长52%,挪动端用户付费率进步至十二.9%。
    固然,假如和直播平台比拟,喜马拉雅的用户付费率还不高,如何让收费用户成为付费用户,也是考验其商业化团队和会员团队才能的症结。
    蜻蜓fm,“失声”的追逐者
    一度打造“常识经济”播客矩阵而成为行业焦点的蜻蜓fm,近些年似乎没了声响。
    很长期里,蜻蜓fm都是音频播客的标杆平台,虽然市场范围和喜马拉雅存在一定的差距。但在常识经济流行的那几年,长于打造头部IP的蜻蜓fm,颇有明星光环。好比,其环抱头部IP推出的《矮大紧指北》《晓年鉴》《蒋勋说红楼梦》《局座讲风波人物》等精品内容,造成了以高晓松、蒋勋、梁宏达、张召忠为代表的音频播客畛域的“四大金刚” ……
    时过境迁,到了2022年,除了蒋勋以外,其余的头部IP早曾经淡出江湖,与之相伴的蜻蜓fm的势头也大不如前。
    比来和蜻蜓fm无关的动静未几,大略有两件:一个是资本层面的动静, 2021年的10月,蜻蜓fm宣告中文在线正式入股,这也是在内容协作的根底上二者在资本层面上的深化协作。
    此外一个是高管到职。8月底,据Tech星球动静,蜻蜓FM副总裁朱侃于近期到职。按照其眽眽上实名认证的社交账号显示,朱侃于往年8月完结了在蜻蜓FM的任务。据理解,在负责蜻蜓FM副总裁期间,朱侃次要担任蜻蜓FM的站表里变现业务,业务规模包孕TO C和TO B两块——应该算是蜻蜓fm商业化的担任人。


    高管的到职有得多缘故,但外界由此对蜻蜓fm的商业化有所耽忧也是道理之中。
    除此以外,蜻蜓fm似乎并无特别值得关注的动静。关于主打留意力经济的互联网行业,没有旧事就代表着被无视被疏忽,代表着关注度的急剧下滑,这就是蜻蜓fm的现状。
    不外,读娱君以为,蜻蜓fm平台上积攒了得多优质的内容,用户群和付费用户也是有至关的量级,虽然气势弱了,但日子可能也还行。
    老三的日子,和赛道有关
    来看看音频三强中,荔枝的近况。荔枝是音频赛道第一个胜利ipo的,透过它的财报其实能够很明晰的看到音频播客畛域的实情。
    近日,荔枝公布2022年第二季度财报,数据能够说是喜忧参半。喜的是,从财务数据下去看,荔枝要扭亏为盈了。按照财报,净支出为5.16亿元,同比下滑7.7%。净利润持续放弃正增长为1885万元,2021年同期亏损2900万元,同比扭亏为盈,环比晋升15%,毛利率34%。
    不外,在通过上市之初财务数据向好之后,荔枝近些年来的表示能够说是原地踏步。按照地下材料,荔枝在2021年第三季度总营收就达到了5.05亿元,之后营收就很难有大的增长了。
    虽然外界还常常将其作为音频播客的三强之一,不外假如子细剖析荔枝的支出组成,就会明确荔枝早曾经是一个相似映客/花椒等文娱平台。按照数据, 2021年第三季度总营收为5.05亿元,但播客广告及其余支出仅为405万元,音频文娱支出占总营收比高达99.2%;到了2022年第二季度,这类趋向依然在继续,文娱业务支出依然占比总营收超过99%。
    另外,在活泼用户以及付费用户数量下去看,荔枝也似乎没有方法解决下滑的趋向:按照财报数据,2022年第二季度,荔枝平台的均匀挪动月活泼用户数从去年同期的6090万降落到4970万,同比降落18.4%。第二季度的均匀每个月付费用户总数为48.51万,比拟2021年同期49.44万,也泛起了降落。
    为何会泛起付费用户下滑?读娱君以为,一方面短视频等文娱形式更抓眼球,也更吸惹人,此外一方面,文娱音频赛道的用户和映客陌陌等文娱直播平台的用户群有至关的重合,这也使得荔枝在老用户激活上难度很大。但资本市场可能更关注的点,以及影响荔枝股价一直难以提振的原由就是,简直看不到“增量市场”。
    固然,虽然增长乏力,不外根本盘相对于巩固,也让荔枝在本钱管制上的才能增强,反应在财报上就是数据变美观了:按照2022年第二季度财报,荔枝净利润持续放弃正增长为1885万元,2021年同期亏损2900万元,同比扭亏为盈,环比晋升15%,毛利率34%,较去年同期有所减少,这也是荔枝延续第三个季度完成GAAP层面盈利。
    虽然是第一个洗脚上岸的音频app,但荔枝曾经不是一个典型的音频播客平台,曾经没有太多代表性——它的两个老对手,无疑更能代表音频播客的现状。
    风口当时,竞争加剧
    音频三强,尤为是喜马拉雅和蜻蜓fm,从兴办到搭下风口,它们各自的平台打造了海量的优质内容矩阵,波及人文、历史到财经以及儿童文学等畛域,播种了宏大的用户群体,也都已经很有“王者”品相。但风口当时,以当下的目光来看,音频播客赛道的竞争环境的确泛起了很大的变动:
    喜马拉雅和蜻蜓fm的最次要的对手可能曾经再也不是彼此;
    各大数字音乐平台纷纭推出播客专区,开始涉足有声书市场,这也许在摆荡音频播客的根基;
    播客作者们有了更多的选择。音频播客平台的吸引力的确在降落,喜马拉雅和蜻蜓fm一度是优质内容创作者们的首选,得多不同畛域的出名大v们也都曾开设过播客,当初关上你在这些app上的关注列表,看看有多少播客停更了?5年前,播客是陈腐的、有翻新颜色的,所以对作者们有着足够的吸引,但当初,视频更有魅力,抖音、快手、视频号,知乎、b站、微博,一样都是优质的作者们输入声响和视频的平台——好比读娱君关注的数位财经播客,当初都显著更注重短视频平台,在短视频平台上简直能够做到日更。
    关于得多创作而言,是持续做播客,仍是转战短视频平台,选择其实不难做。
    另外,知乎、微博、b站等平台,一样也吸纳了一些优秀的播客作者,而这些正处在风口期的平台对作者们的吸引力也更强。
    市场的竞争环境更繁杂,对手也更多来自“局外人”,喜马拉雅和蜻蜓fm能守得住根本盘吗?市场也在等候这个谜底。
    不外,音频播客赛道也并不是没有好动静,虽然在智能手机上的app故事曾经再也不陈腐,但面对将来,依然有增长的可能。
    其中一个最首要的标的目的是车载运用,读娱君共事的某款合资车就预装了喜马拉雅app——汽车,的确是音频的首要市场。播送电台也曾被以为是必定将落漠的传统媒介方式,但跟着中国疾速步入汽车大国,播送电台从新焕发了青春,成为十分有商业价值的媒介方式。
    而在中国汽车市场从燃油车向新动力车转向确当口,音频也被以为是最有可能和这个潮流契合的运用之一。不外车载音频市场的竞争一样剧烈,除了预装以外,用户的自主选择一样也很首要,所以包罗数字音乐平台都对这一市场有所窥视,和汽车厂商增强协作,尤为是喜马拉雅,在这个畛域的规划不容小觑。
    按照材料显示,在去年(2021年),喜马拉雅宣告和特斯拉、奔跑、吉利以及比亚迪等76家汽车制作商达成协作,喜马拉雅将经过预装软件的形式染指到车载场景傍边——
    此外,喜马拉雅和蜻蜓fm,会不会朝着荔枝的标的目的转型,更文娱化?就目前的市场大环境来看,它们应该不会改动平台属性,冒然转型,这绝对不是明智的选择。荔枝能够做的,它们两家很难做到,体量不同,关注度不同,监管的力度乃至也会有不同。
    前路妨害,音频两强能否逆转将来?值得关注。
    小结
    2020年终,读娱君在《音频争霸之2020:三国已崩,魏晋难立》就提出过,独立的音频平台的开展到了瓶颈期,好日子过来了,行业分化开始了。另外,还有来自不同行业的对手入局,数字音乐平台以及短视频等都对以前音频用户虎视眈眈,行业竞争剧烈;喜马拉雅和蜻蜓fm或许真的要闹出点大消息让市场震一下了。

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