姑苏电动Taycan撞护栏起火事情

henry_y

墙那边又一网络热议

kyokoshoo · 发表于 2022-9-22 12:14:16

锂电池一旦起火，难以扑救。倡议锂电车加弹射

蓝刀 · 发表于 2022-9-22 12:18:34

电车爱咋咋，谁爱用谁用，但求不要禁油车就行。

yingyi79 · 发表于 2022-9-22 12:29:13

电车解决自燃的问题以前，我持续张望。油车自燃概率比纯电少很多。

yy123 · 发表于 2022-9-22 12:40:48

地瓜同窗马上就来辩驳你

半空中的叶子 · 发表于 2022-9-22 12:54:00

又不是特斯拉没人关注

dengbw · 发表于 2022-9-22 13:06:10

都是借口，实际上是没钱换电车

阿牛牛 · 发表于 2022-9-22 13:20:29

我对纯电车是张望态度，太新的技术需求勇者去实验。

至于自动驾驶技术，其余人用就好，我要做人工驾驶的钉子户

雨中曲 · 发表于 2022-9-22 13:29:48

看id就知道了哈哈哈哈。

YEMO · 发表于 2022-9-22 13:39:51

徒有虚名，很久不开手挡车了

兰度 · 发表于 2022-9-22 13:46:40

买不起电车不要紧，先买点股票，等股价下来攒钱了再买车

没想到保时捷也是三元锂电，不该该啊，还打不开门

这让这车当前咋买？打骨折卖给富人？穷人的命值钱好多的，好吧。。。。虽然口头上人人对等

ican8 · 发表于 2022-9-22 13:58:31

国际某车评大佬有个金句：不欺侮富人

大家伙 · 发表于 2022-9-22 14:11:46

taycan其实还有擅自换电池模块的骚操作，说大了和柴油门差未几的事件，然而屌丝们买不起啊，都不知道怎么喷

往年倒是没人提刹不住的特斯拉了，特斯拉开的人多了大家都知道是车主本人踩电门太专一而不是刹不住

frankz · 发表于 2022-9-22 14:21:43

你说的是单踏板这个事件？

淡淡的青春 · 发表于 2022-9-22 14:26:55

单踏板这个标定其实很不迷信，还费脚

新脚很容易失事，并且既然能叫单踏板，松开脚应该能彻底住手，假如真能，怎么界定急刹车和普通刹车的区分

最要命的是需求急刹车的时分，你能收脚？设计师物理成就可见个别。

连我都能想出来的解决计划，人家就是不肯意给，可见人命真的没有管制本钱首要。

减少一个限速设定的物理旋钮，仍是太贵了。

lcpzg · 发表于 2022-9-22 14:33:30

不由那可就碍着电车的将来了，必需禁

维杨 · 发表于 2022-9-22 14:42:50

电池车爱咋咋，谁爱用谁用，但求不要禁油车就行。

xiaoying3333 · 发表于 2022-9-22 14:52:49

弹射电池仍是驾驶员？

wenjing · 发表于 2022-9-22 14:57:19

车流里60千米时速以内跟车彻底能够单踏板开一天都不必碰刹车。单踏板松散会间接加速到泊车，但急刹车还要用刹车踏板。

宇文锯沫 · 发表于 2022-9-22 15:11:28

是车撞了都会烧，没啥大不了

engling · 发表于 2022-9-22 15:22:10

假如从学开车就是开单踏板的车，拿没问题。

习气了开传统车的人开单踏板车紧迫刹车时有可能急踩油门吧，由于如你所说，右脚曾经习气不理刹车踏板了。

活得不舒服 · 发表于 2022-9-22 15:26:18

袒露年岁了

2331038 · 发表于 2022-9-22 15:35:51

如何技巧都有学不会和程度高下的问题，用户本人掂量吧

雨翔 · 发表于 2022-9-22 15:47:55

原来开特斯拉单踏板还有程度高下和学不会的问题，明天真的是长见识了

congming · 发表于 2022-9-22 15:54:44

年岁是不小了，不外给辆手挡上手仍是能开的

跟骑自行车差未几，学会了就不会忘掉。

shelby007 · 发表于 2022-9-22 16:10:23

这个习气恰好和油车的平安驾驶相同

我开车个别就是一脚油门减速到要走的速度，而后把脚放刹车踏板上方，特别是过路口或者他人的盲点等等，这样一有情况马上能够刹车。

这类形式能够避免误踩油门当刹车。

反过去固然容易误踩，脚老在油门上方。

单踏板应该反过去，踩刹车停，松开刹车走，急减速的时分去踩油门。

这类估量只会误踩刹车当油门。前面没车的时分，风险性不大

sunhappy · 发表于 2022-9-22 16:20:35

我猜你开Toyota?

xiaoying3333 · 发表于 2022-9-22 16:34:14

这跟车应该不妨事

甚么车都是这样开的

车型不同会有区分

集体第一辆车是福克斯，车身较重，电子油门有时滞，刹车虽然无力，然而自严重十分费，所以个别习气尽可能少踩刹车，40-50入弯和U turn。
起初换了本田和丰田，连续这个习气，日车的轮胎和吊挂都受不了。最显著就是日车的轮胎不迭固特异，经常外侧先光头。

枫舞天堂 · 发表于 2022-9-22 16:45:16

电车挺好的，起步快，环保。优点挺多的。反正我是不会买的。这个是否车主当场芭比Q了

枯木桩 · 发表于 2022-9-22 16:55:17

可怕

angel20 · 发表于 2022-9-22 17:09:50

跟电车不电车不妨事
看报导了过后车速。。。这个保时捷开的“太慢了”
不合错误飞的过低了

孙光新 · 发表于 2022-9-22 17:24:24

锂电对比吓人，你能够短接你的手电机池试试，几秒钟就冒烟。

等待佳音 · 发表于 2022-9-22 17:32:39

反正富人不会遇到

淡定看旧事

redsoil · 发表于 2022-9-22 17:40:16

普通版Taycan开不了多快 230就极速了

mrred · 发表于 2022-9-22 17:52:01

不需求200多
100多都撞爆炸了
普通碰撞测试都是60，曾经报废了
200多撞上早就升仙了 lol

kyokoshoo · 发表于 2022-9-22 17:59:31

电池车起火爆燃就是重大缺点，太可怕了，这对夫妇没有林志颖父子的命好，惋惜了。

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