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澳洲旧事团体9月22日报导,新州铁路、电车和巴士工会(RTBU)再次试图封闭悉尼城铁的Opal读卡器,以增加新州政府的支出,并但愿经过这类形式能让工会在新企业协定奋斗中拿到话语权。
报导中称,一位工会官员表现,悉尼的通勤者最先要到下月中旬能力收费坐城铁。
但政府正告称,这样做的代价昂扬,他们会向偏心任务委员会(FWC)求助并进行还击。政府表现,封闭Opal读卡器是不被允许的,由于这不是RTBU获批的、受维护的行为。
对此,工会回应称,他们已向FWC提交新的请求,但愿这一动作能获批。
(图片来源:澳洲旧事团体)
该工会的Alex Claassens表现:“只管州长和交通厅长都颇有意见,但政府实际上其实不支持RTBU但愿FWC批准他们在将来封闭Opal读卡器,预计FWC将批准咱们新的维护行为投票。”
因此,工会抉择向成员收回新的投票,以批准这一动作。
工会本周在一封致成员的信中写道:“政府对这一行为的反映证实,咱们曾经发现了他们最大的破绽。咱们要持续采用这一行为……咱们仍努力于采用这一行为,只是时间有所改动。”
工会表现,预计将在将来3至4周内开始封闭Opal读卡器。
本周早些时分,新州州长Dominic Perrottet要挟称,假如工会执意要封闭Opal读卡器,他将撕毁企业协定。
他说:“假如工会采用这一行为或进一步歇工......给全州民众带来未便,咱们将向FWC求助并终止该协定。任何方式的城铁歇工都会给征税人带来数十亿澳元的损失,咱们将追求办法终止这一行动。”
(Joy) |
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