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9月23日晚间,小鹏汽车宣告对仅上市两天的小鹏G9进行价钱与配置的调剂。调剂后,小鹏将三个续航里程版本车型从本来的6款调剂为8款,并对部份配置进行了标配。
据媒体报导,小鹏G9在车型划分和车型配置布局上略显凌乱,与燃油车企的套路类似。此前6款车型、3种续航版本、3种选配包,会让消费者纠结激光雷达、高倍率充电电池等功用的取舍。
有剖析观念以为,小鹏G9定单量也许未达品牌预期,作为品牌冲击高端车,拉高品牌形象的首款车型,G9承当着较重的工作。跟着进步产品的性价比,也许会给企业带来更多用户的反对。
小鹏汽车董事长何小鹏表现,G9的SKU比以前的车型要简化,然而的确有一些了解门坎,有配置才能上的问题,也有配置逻辑上的问题,会尽快去推进这个问题的改良。
小鹏G9于9月21日上市,当天小鹏汽车美股上涨十一.55%,第二天上涨2.48%,今日晚间盘中最大跌超6%,三日累计跌幅超18%。
截至9月23日晚间发稿,小鹏汽车港股(09868.HK)报收51.5港元,上涨4.54%;小鹏汽车美股(XPEV.US)盘中报13.十一美元,上涨4.59%。
本文源自阿尔法工场 |
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