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9月23日周五，美国WTI原油期货盘中跌超6%，下探78美元/桶。但美国西海岸和中西部地域的加油站对此视若无物，汽油价钱飙涨。
受泛滥炼油厂不测停产和方案中的装备养护叠加要素影响，本周，洛杉矶、旧金山、波特兰三地零售燃油价钱均创历史新高，形成时节性库存创比来十四年来新低。
相似的情况正在美国中西部演出，一场致命的炼油厂火灾致使芝加哥零售汽油飙升，达到了相对于于期货而言有史以来最低廉的程度。与此同时，按照美国汽车协会AAA的数据，全美许多州的汽油价钱再次下跌，全国均匀程度也是如斯。
油价飙升与石油和汽油期货市场的走势造成光鲜比较，买卖员关注的是寰球经济前景的好转。美国经济放缓的迹象——从疲软的燃料需要到解体的货运市场——难以无视，更不必说本周美联储的75个基点加息，无疑令美国经济增长雪上加霜。
关于正在重大通胀中苦苦挣扎的美国普通民众来讲，不停下跌的汽油价钱是他们必需承当的另外一个担负。假如没有及时的库存补给，美国中西部甚至全美的汽油价钱可能会放弃在高位。
美国经济第一大州加利福尼亚的汽油供给次要来自亚洲和欧洲的进口，油轮通常需求数周时间能力到达。船舶跟踪数据显示，将来几天，一艘名为Nord Harmony将在洛杉矶卸载汽油，但短期内没有更多的汽油进口，则象征着加州人的燃料本钱将会维持在高位至关长的一段时间。
在阅历了5月和6月的反弹后，WTI原油期货价钱继续走低。和6月中的高点比拟，以后的价钱曾经跌去了约三分之一。
从全美来看，汽油价钱呈现出另外一幅图景。
就在本周三，按照AAA的数据，全美均匀批发汽油价钱为3.68美元/加仑，较前一日价钱微幅下跌0.01美元。这是往年6月14日以来初次汽油价钱录得单日环比下跌。
这象征着，批发汽油价钱完结了延续98天的上涨，为2005年以来最长连跌、也是美国史上第二长汽油连跌画上句号。
比拟6月14日创历史新高的5.016美元/加仑，美国批发汽油价钱通过继续上涨后，到本周三曾经累计跌去将近27%。
评论以为，全美的汽油价钱走软源于夏季驾车季顶峰期间需要低于正常淡季程度、原油价钱因寰球经济放缓而上涨，以及拜登政府释放策略石油贮备。
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