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原标题:蔚来将投资阿根廷锂矿名目,斥资或超6亿元丨最火线
文丨彭苏平
编纂丨李勤
痛斥锂价“投契”下跌的李斌,亲身入局锂业。
36氪得悉,蔚来方案投资一家总部位于澳大利亚的矿石开采公司——Greenwing Resources Ltd,总金额最高或超过6亿元人民币。获取融资后,该公司将放慢其阿根廷San Jorge锂名目的开发。
过来一年来,锂电资料价钱飙涨,压力已从电池厂商传导到新动力车企,宁德时期、弗迪电池、欣旺达等电池厂商,以及特斯拉、丰田等主机厂,均不同水平地绑定了下游锂矿供给商,向来不惜规划上上游的蔚来也不例外。往年上半年已有行业人士告知36氪,蔚来在密集调研锂矿,“尤为看重南美的盐湖”。而蔚来此前曾经肯定要自研电池,入局锂矿更不料外。
关于此次投资,蔚来方面回应36氪称:“咱们会针对智能电动汽车中心部件相干的下游进行评价和规划,保障长时间竞争劣势。”
蔚来对Greenwing的投资分为两部份。一是,蔚来将领取十二00万澳元(约5588万元人民币),认购Greenwing配售的2181.8万股股票,价钱为每股0.55 澳元,认购实现后,蔚来将持有Greenwing约十二.16%的股权,并在公司董事会中占领一席;
二是,蔚来同时获取部份看涨期权,期权的行使价钱预计会在4000-8000万美元之间,约2.86-5.73亿元人民币。按照协定,Greenwing将向蔚来出具一份对于San Jorge锂名目的具体仿单,蔚来可在一年以内行使期权。根据最高行使期权的价钱计算,蔚来在Greenwing上的投资将超过6亿元人民币。
蔚来投资Greenwing,重要诉求即是放慢开发San Jorge锂名目,并优先成为该名目的客户。
据称,此次蔚来认购股分,最少80%的款项将用于San Jorge锂名目;若蔚来行使期权,款项也将用于San Jorge锂名目的未偿期权付款,残余收益的80%则将按比例用于Greenwing的研发费用和营运资金。
锂盐价钱居高不下,电池价钱也水长船高,车企自研电池乃至将触角延长至更下游的锂矿开采和提炼,曾经不是陈腐事。特斯拉会越过电池供给商与锂矿厂商间接签署协定,并挖来力拓矿业的地质专家Zach Zens,也有车企经过投资入股的形式“锁定”下游资源。
除了蔚来以外,2021年底,广汽团体旗下广汽资本也联结上汽团体旗下尚颀资本,独特出资3亿元投资了九岭锂业。更早以前,长城汽车也曾经过投资澳洲锂矿公司Pilbara Minerals,获取了一些锂矿产品的包销权。
车企涌向下游锂矿,面前是产能裁减与供给缺乏的矛盾与焦虑。受制于锂矿行业的特性,更多资本的涌入很难在短时间内基本性减缓资源充足,但更深地与下游绑定,将在很大水平上保障本身将来的供给,并管制本钱——这也许是电动车时期,车企降本增效的一条广泛门路。 |
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