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    非洲电商圣地尼日利亚,离沸腾还少几度?

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    2022-9-28 21:39:39 31 0



    图片来源@视觉中国
    文 | 贸行四海,作者 | 天巫Ted通过十年的添柴加火,尼日利亚电商市场,似乎曾经热气蒸腾。
    8月10日,非洲电商头部平台Jumia,公布了2022年第二季度财报。与去年同期比拟,Jumia定单总数、季度GMV以及营业支出等数据均完成了两位数同比增长。其中,尼日利亚市场奉献了超过了30%以上的流量。
    非洲头部的电商物流办事商速达非,其策略总监Simon也告知「贸行四海」,2020年以来,尼日利亚电商增速的确十分喜人。从速达非收发单量来看,每一个年简直都是翻倍增长。
    另据Statista统计,2021 年,尼日利亚电商用户数量为 7800 万,在非洲排名第一。预计到 2025 年,尼日利亚电商用户数量将达到 1.225 亿,届时,尼日利亚将成为非洲独一一个电商用户数量冲破 1 亿的国度。
    那末尼日利亚电商市场,以及其身后的宽广非洲大地,是正到处端详的中国跨境行业,下一处水草丰美之地吗?
    01 石油、智能手机与电商02 起初的中国人03 根本面在减速变动04 当初是好机会吗?05 别把尼日利亚当成铺货的狂欢地位于西非西北部,南濒大东洋的尼日利亚,身上有几个出名标签:
    “非洲人口第一大国”,人口超过2个亿,占非洲总人口16%以上,排名世界第七;
    “非洲第一大石油出产和出口国”,这个非洲最大的产油国在寰球的产量排名长时间是第六名,石油出口支出一度占到出口总支出的98%,占国度总支出的83%。
    “非洲第一大经济体”,富得流油不解释。
    “非洲第一大电商市场”,人多油多,消费劲天然也强。据理解,尼日利亚具有非洲至多的电商网站,非洲40%以上的电商企业总部设在该国。
    石油、智能手机与电商
    作为典型的资源出口型开展中国度,尼日利亚的电商史,离不开与石油、智能手机的震荡互动。油价与智能手机遍及率,也是视察尼日利亚电商开展的两管绝佳窥镜。
    20十二年,坐着时光机穿越的德国企业Rocket Internet,在寰球各地四处抛洒电商的种子。其中,有两家企业至今在寰球电商幅员中,份量颇重。一家叫Lazada,一家叫Jumia。
    这一年,阿里巴巴官宣,旗下淘宝天猫两个平台年度买卖额初次超过万亿,亚马逊则刚对中国卖家展开臂膀,凋谢寰球站点。
    在间隔边远的非洲大地,当年5月,Jumia在尼日利亚创建。过了两个月,由尼日利亚当地守业者兴办的konga也发车上路。
    2010-2014年,恰是非洲互联网第一波潮起之时,寰球充溢了对“非洲突起”的期待。早一年创建了IrokoTV(尼日利亚版奈飞、爱奇艺)的Jason Njoku,在其一篇博客中写下,Jumia和konga两家公司拉开了尼日利亚和全部非洲互联网消费的第一阶段。
    Jumia与konga对垒比拼的面前,是节节高的油价。2010年以来,国内油价进入高速回升周期,2013年升至每桶105.6美元。
    石油出口小户尼日利亚天然得益匪浅。2013年,约有800万的尼日利亚人的年支出超过7500美元。其人均GDP达3003美元,与同期中国人均支出183十一元,根本至关。
    同时,尼日利亚的手机和互联网浸透率,也水长船高。几年时间,尼日利亚的互联网用户便从2009年的20%增长到2013年的41%。
    2008年开始,从尼日利亚市场起步走向非洲腹地的传音,也迎来了本人的事迹神话,20十二年销售手机超过2000万台,到了2014年超过4000万台。
    2014年,传音开始推出其智能手机,以50到70美元的主打机型,让智能手机开始走入尼日利亚寻常黎民家。风助火势,火借风威,智能手机和互联网浸透率的晋升,又进一步助推了尼日利亚电商的开展。Jumia、konga以外,更多电商初创企业也在这个非洲最大的经济体不停涌现。
    不外跟着2015年油价暴涨至49.5美元/桶,尼日利亚经济进入衰退期。人均GDP从2014年的最高点3225美元,下滑至2017年的最低点1951美元。2017年底,成立以来融资超过7000万美元的konga,自愿进行了高达60%幅度的裁员。到了2018年3月,Konga被IT公司Zinox收购,与其名下的电商平台合并,
    先说说油价。寰球油价2016年终来到30美元/桶的最低点后,开始触底反弹,之后只管震荡颠簸不停,但总体上在接上去的数年,不乱在50到70美元/桶的区间。
    油价相对于不乱之际,尼日利亚的智能手机价钱却在不停走低,均价从2014年的216美元跌至2016年的十一7美元,在2018年又上涨至95美元。这大大进步了智能手机和挪动网络的掩盖率。
    Jumia《Mobile Report 2019》显示,2018年尼日利亚挪动用户超过了1.72亿,达总人口的87%。其中,44%的挪动用户使用3G技术,4%使用4G。这象征着,将近42%的人口在使用智能手机,能够成为挪动互联网用户。
    这所有为尼日利亚的第二波守业大潮做好了铺垫。2018年,尼日利亚初次超出南非,成为非洲初创企业投融资最为活泼的国度,58家初创企业融资0.95亿美金。据GSMA讲演,尼日利亚孵化器当年就增长至55个。
    但与炽热的守业气氛比拟,非洲当地资本供应却存在显著的缺口。正如清流资本一份讲演所剖析的,2018年210家非洲初创企业均匀融资额仅为159万美金,外乡团队、传统从业者、政府关于新技术认知尚且缺乏。
    与过后寒气渐起的国际创投环境比拟,在募、投、管、退四大环节均逐渐完美的尼日利亚和非洲大地,成了中国守业者和资本眼中的新大陆。
    2018年底,尼日利亚版“滴滴巴士”Gona成立;
    2019年8月,第一家专一非洲市场的中国创投孵化办事平台——非程翻新成立;
    2019年,中非跨境一站式物流办事商速达非由中通快递作为原始股东之一投资设立,并在2020年终进入尼日利亚市场。
    不外这过程当中,却极少看到中国电商企业落地尼日利亚的身影。Gona的合伙人Roger也表现,站在2020年的时间点,电商等业态还在酝酿期,可能还要三到五年时间才无机会。
    根本面在减速变动  绑住中国电商守业者和资本,进入尼日利亚电商市场双腿的,恰是本地欠兴旺的电商根底设施。
    与游戏、领取等纯线下行业不同,电商尤为是跨境电商波及到物流、COD收款等少量线下交付环节。
    之所以尼日利亚少量的电商初创企业速生速死,除了对比容易遭到油价颠簸影响外,很大一部份缘故,就是由于不足电商根底设施配套,“买卖容易,交付难”致使很难盈利开展。
    Jumia成立不久,就发现了这个关键。消费者广泛不置信线上领取,只承受货到付款;物流效力低下,本钱昂扬。
    以至于本来采用自营模式的Jumia,只能将巨额破费放在建立根底设施上。Konga、Jumia相续凋谢平台,引入第三方卖家,本身充任两头人,在一个平安、可托的平台上衔接卖家和买家,并代表卖家收款。
    即使凋谢了本身生态,但从0到100,自建根底设施的微小投入,仍是让Jumia多年处于亏损形态。“十年前,没有人置信电子商务行得通。”在往年Jumia十周年岁念午宴上,其联结首席履行官兼联结开创人Jeremy Hodara不由感叹。
    得益于Jumia为代表的外乡电商企业的坚持投入,尼日利亚电商根底设施的根本面,与十年前比曾经产生了剧变。Jumia Global总经理 Jason告知「贸行四海」,目前Jumia曾经在尼日利亚建设了本人的尾程物流、仓库、线上领取,可以对买卖-交付全流程进行把控。
    以物流来看,Jumia曾经能对尼日利亚境内次要城市,完成下单后,50%之内定单一天内能够投递。单件商品的同城配送费用,也紧缩到0.5美元/单,得多定单都完成了包邮。
    就在公布2022Q2财报的次日,Jumia又宣告将在尼日利亚推知名为 Jumia Food Mart 的疾速商务平台,将使消费者可以在 20 分钟内收到他们的在线杂货定单。
    此外,从领取来看,Jumia pay的使用率也达到了10%,对商家提供了更好的买卖保障。Jason引见,目前Jumia 货到付款的签收率也高达80%。
    2020年终进入尼日利亚市场的速达非,则是该国电商根底设施的另外一位首要筑基者。
    “咱们采用远交近攻战略” 速达非策略总监Simon向「贸行四海」引见,速达非在重点城市自建骑手队伍,在其余城市与加盟商协作共建,包管毛细血管的密度。
    通过近两年的开展,尼日利亚消费者经过速卖通跨境购物,速达非曾经将时效从60天,紧缩到14天摆布。同时,物流费在全部买卖本钱中的占比,也从55%降落到30%之内。
    值得期待的还有,由中国工程方承建的,拉各斯自贸区莱基深水港,预计将于2023年1月投入经营,将成为非洲撒哈拉以南最大港口,无望大大晋升中尼货物运输效力,进一步升高中尼货物贸易本钱。
    除了电商根底设施的改良,2019年以来,尼日利亚也超出南非,不乱成为中国在非洲的第一大出口市场。按照中国海关数据,2019年,中国对尼日利亚出口额166.2亿美元,增长24%。2021年,中国对尼日利亚出口达到226.4亿美元,同比增长34.9%。
    当初是好机会吗?
    根本面的变动,让2021年开始,中国企业和卖家愈来愈多关注这块“但愿大陆”。
    “往年咱们发现,愈来愈多中国商家对非洲电商感兴致”, JumiaGlobal总经理Jason向「贸行四海」引见,过来几个月,Jumia的活泼直属卖家数量超过了3000多,其中中国卖家占比超过25%,反比今年快十倍的速度在增长。深圳、泉州等地都成了Jumia卖家的集中地。
    除了少量第三方卖家经过平台出海,独立站也在不停涌现。深圳小豹就从2021年开始,瞄准了尼日利亚市场。
    “咱们但愿寻觅一个能够长时间开展的新兴市场,扎根上去。” 深圳小豹合伙人李威引见,经过调研和测算泛滥新兴市场的流量本钱,发现尼日利亚这个十分最大的经济体流量本钱,比得多新兴市场都低,是个典型的流量高地。
    以前从事游戏行业的李威,对尼日利亚的消费劲早有感触。只管尼日利亚人均GDP2000多美元,至关于2005年的中国。不外尼日利亚国际贫富差距微小,中上支出人群才是电商的中心消费人群。
    以游戏行业为例,按照GSMA数据,2019年该国游戏用户月均破费则有1美元,高于印度市场0.75美元(中国是3美元)。从数据来看,该国消费才能其实不弱。
    “一开始咱们对比耽心尼日利亚的根底设施,毕竟流量本钱低,有消费后劲只是代表容易买卖,交付跟不上也没用。” 李威说道,恰是找到了速达非这个“陆军”,深圳小豹才能够在开展早期,无机会放心做好“空军”。
    那末这个曾经启动十年的电商市场,是不是充溢高扬的果实,合适得多中国卖家此时进入吗?
    比拟于国际,欧美等电商市场来讲,尼日利亚电商确定是低烈度竞争市场。
    只管曾经有Jumia、konga等企业耕耘十年,但总体上尼日利亚仍是一处新兴和初期市场。这点电商平台现有的商品构造就曾经明晰体现。


    以Jumia为例,Jason引见,疫情前Jumia次要销售的都是耐用品,疫情后,会减少一些米、油等食物。李威也引见,本地电商市场次要需要的都是糊口必须品和修建用品。
    无意思的是,尼日利亚电商上的主流商品,还能够复用西北亚市场的供给链。交流的时分,Jason就刚刚从泉州出差回来,他视察到西北亚得多货盘特别合适Jumia。
    Jason引见,尼日利亚人民与西北亚人民同样,喜爱色彩艳丽的衣饰。同时,尼日利亚有50%以上人口信仰伊斯兰教,主打穆斯林衣饰和用品的商家也能够无缝对接。
    Jumia本身已经对话过一个卖家,该卖家引见,其教训就是简略粗暴,看西北亚的销售趋向,参考西北亚的爆款,往Jumia上销售。
    关于守业者而言,尼日利亚也是一个时机之地。Jumia、konga为代表的平台电商,泛滥的独立站,与数量更宏大的社交电商,一同在刮分市场份额。
    按照StockApps.com的数据,非洲电商市场支出在2021年达到280亿美元。另据Jumia财报披露,2021年其GMV也不外10多亿美元。将来谁主沉浮,颇有想象力。
    别把尼日利亚当成铺货的狂欢地
    流量本钱低、对货盘要求不高、竞争不剧烈,这些都是尼日利亚电商市场迷人的A面。
    但翻过B面,尼日利亚毕竟不是成熟市场,进击时千万要留意各种危险。
    首先千万不要贪心,把尼日利亚和泛博非洲市场,当成铺货的狂欢地。站在物流的角度,Simon留意到,跟着尼日利亚电商市场的开展,速达非经手的商种类类正日趋丰硕,但均匀单价却在走低,阐明竞争曾经在加剧。
    “咱们当初都是小批量铺货,每批次在200到500件之间。当这个SKU的流量本钱高过一定的阈值,就阐明得多人在跟进,咱们就保持这个SKU。”李威引见,尼日利亚市场变动也很快,2亿人口中75%以上是没有太强消费劲的电商次要做的就是七八千万中上支出人群的生意,市场空间无限,不克不及指望单个商品继续卖爆,不克不及太贪心。
    在他眼里,尼日利亚是个线性增长的市场,千万别套用中国互联网大开大合,指数级增长的思绪。李威还提醒,尼日利亚并非赚快钱的市场,只管产品上不必像运营欧美市场上打磨得很好,也有得多信息差,但得多同行很容易倒在交付上。
    Simon就以货到付款为例。因为中尼之间山重水远,物流本钱很高,一旦被拒签,关于卖家来讲,往往象征着高额的损失。特别是尼日利亚人往往今朝有酒今朝醉,下单的时分兜里有钱激动消费,但货到的时分,极可能他曾经腰缠万贯,就会找借口拒签。集约铺货,乃至货不合错误版的卖家,被拒签的几率就特别高。
    其次,要特别留意汇率危险。过来六年时间,尼日利亚货泉奈拉升值了200%,以至于本地人纷纭拥抱加密货泉。2021年终,尼日利亚被谷歌趋向记载为寰球比特币搜寻量最高的国度。
    关于电商企业和卖家来讲,汇损是实真实在的损失。“钱都有方法回来,就是要付出代价。”武长坤引见,尼日利亚的外汇贮备很少,企业要比及民间结汇根本很难。当初湖南省政府正在与中国工商银行及南标银行协作,利用中国-非洲经贸展览会平台,推进试点以货易货,需求一繁多单来操作,量小效力低且不灵敏。基于区块链的跨境领取,拥有灵敏本钱低时效好的劣势,已成为一个新选项。
    Simon也告知「贸行四海」,速达非也在发展以货易货,帮忙卖家规避汇损危险。
    固然啦,本文言简意赅不停提及的油价,也是有心运营尼日利亚市场的敌人要特别留意的。只管跟着通信产业、农业等开展,尼日利亚经济总体对石油的依赖有所降落,但毫无疑难,寰球油价的涨跌间接,仍是间接摆布着该国的消费劲。
    2021年,国内油价累计涨幅高达55%。2022年2月俄乌和平的发作,更是进一步将油价推高至近些年来的历史高点,第一季度均价97.90美元/桶,第二季度均价达十一1.98美元/桶。
    主观说,尼日利亚电商近两年的炽热,与寰球油价带来的和煦不有关系。油价指数也是该国市场的首要景气指数,不能不查。
    正如Gona的合伙人Roger以前对笔者所言,“在非洲守业,最怕就是遭受黑天鹅。”
    固然,贯通尼日利亚电商开展的还有一条暗线,那就是信赖。
    马云曾对媒体表现,“当年我开始做电子商务时,没有人置信中国电子商务会胜利。由于人们置信‘瓜葛’,‘面对面买卖’,以及各种各样传统的人际网络。”
    起初的故事大家都知道了。所有的改动,被马云归功为“都和信赖相干”。
    油价处于高位,智能手机和挪动互联网还在不停进步浸透,物流和中尼贸易程度也在晋升,这些明线都在撑持着尼日利亚电商市场,新一轮增长。
    明线之下,就看信赖这条暗线能否一样茁壮,催熟这座非洲最大的电商市场了。
    就让咱们一同添柴加火,静待水开吧。
    头部企业如斯,其余电商平台日子也一样欠好过。几年间,少量电商初创企业显现,又少量开张,尼日利亚电商市场洋溢着速生速死的气味。
    起初的中国人假如说尼日利亚的互联网和电商的第一波,是欧美资本和当地精英主导,那末到了2018年,中国守业者和资本,就作为起初者,开始入场逐鹿第二波了。
    “尼日利亚因其经济体量和人口范围,始终都是国人进入非洲市场的首选登海洋和大本营。”非程翻新的开创人武长坤向「贸行四海」说道。据理解,目前在尼的中国人超过了10万。
    为何是2019年?油价代表的购买力,和智能手机代表的根底设施,一直是视察尼日利亚经济变动最佳的视角

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