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    英特尔自动驾驶子公司Mobileye发布IPO文件,往年上半年营收达8.54亿美元|硅基世界

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    2022-10-1 21:10:46 28 0



    英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye(图片来源:英特尔官网)
    在美国半导体行业总体较为低迷,芯片股股价表示欠安,以及市场估值曾经从500亿美元下调至300亿美元之际,芯片巨头英特尔(NASDAQ: INTC)旗下自动驾驶子公司Mobileye正式启动IPO上市。
    钛媒体App 10月1日动静,北京时间明天早晨,Mobileye Global公司向美国证券买卖委员会(SEC)请求初次地下发行其A类普通股,追求到纳斯达克上市,股票代码为“MBLY”。此前英特尔已发布Mobileye于往年机密请求IPO。
    招股书显示,高盛、摩根士丹利、Evercore ISI、巴克莱、花旗团体、美国银行证券为本次IPO承销商。但文件中并无具体阐明此次出售的A类股票数量,也没有阐明出售价钱,英特尔也没有透露上市后将在该部门保存多少股分。
    作为Mobileye彻底控股方,美国媒体广泛以为,将Mobileye在纳斯达克上市,是英特尔扭转其中心业务更普遍策略的一部份。英特尔CEO 帕特·基辛格(Pat Gelsinger)此前表现,“我和Amnon(Mobileye联结开创人兼CEO)以为,初次地下募股为稳固Mobileye的翻新记载和为股东释放价值提供了最好时机。”
    据悉,Mobileye成立于1999年,总部位于以色列,是计算机视觉开展和机器学习数据剖析,定位和地图科技运用于初级驾驶辅佐零碎(ADAS)和自动驾驶解决计划的寰球领导者。
    20多年前,Mobileye创始了ADAS技术,次要提供一系列ADAS解决计划、eyes-off/hands-free自动驾驶计划以及AMaaS软件在内的ADAS和自动驾驶全栈解决计划。2014年,Mobileye胜利在纽交所挂牌上市,是以色列有史以来在美国最大的IPO。
    2017年3月,Mobileye被英特尔以153亿美元所收购。退市以前,Mobileye市值已达到139.2亿美元。2020年,英特尔以9亿美元收购以色列出行公司Moovit,并入Mobileye中。
    财报显示,截至往年7月2日的六个月内,Mobileye营收达到8.54亿美元,同比增长21%,次要缘故是上半年EyeQ芯片销售额增长18%;毛利润为4.05亿美元。营业亏损为3600万美元,斟酌到所得税,该期间的净亏损为6700万美元。
    更早以前的全年,2018年-2021年,Mobileye总营收分别为6.98亿、8.79亿、9.67亿、13.86亿美元。其中,2021年支出同比增长43%,缘故是EyeQ芯片销量减少,净亏损为7500万美元;2020年增幅仅10%,次要缘故是新冠疫情致使芯片产量降落,净亏损额达1.96亿美元。


    值得留意的是,Mobileye公司九成以上(2021年为94%)的营收来自EyeQ SoC零碎集成芯片计划。而另外一个SuperVision纯视觉ADAS计划于2021年第四季度推出,往年上半年没有发生支出。
    招股书显示,截至2022年7月2日,Mobileye解决计划已装置在大约800款车型、超过1.17亿个车辆中,寰球50多家OEM厂商运用Mobileye ADAS解决计划。2019-2021年,EyeQ SoC出货量分别为1750万、1970万以及2810万片,2022年上半年出货量约为1590万片。Mobileye预计,到2030年,其ADAS解决计划将部署在超过2.66亿辆汽车中。
    招股书提及,Mobileye以为自动驾驶汽车落地理论还面临三大应战:监管认可、高精地图数据以及升高本钱。为了让自动驾驶消费车辆范围化,零碎本钱需求升高到几千美元。
    另外,Mobileye还面临剧烈的市场竞争。
    其中,在自动芯片供给商中包罗安霸(Ambarella)、AMD、Arriver/高通、华为、英伟达、恩智浦、瑞萨电子、德州仪器、黑芝麻智能、地平线等;自动驾驶软件厂商中包罗美国和欧洲的Argo AI、Aurora、通用Cruise、Pony.ai、Waymo/Google、Yandex和Zoox,中国企业包罗百度、滴滴、Auto X、Deeproute.ai、Momenta和文远知行等;消费级自动驾驶车厂商包罗苹果、索尼和特斯拉等。


    招股书显示,中国是Mobileye仅次于美国的第二大营收区域。2021年,Mobileye中国区支出达2.7亿美元,占总营收比重的19.4%。上周Mobileye宣告与吉利进一步扩张业务协作。
    早前,英特尔公司副总裁、Mobileye产品及策略履行副总裁Erez Dagan承受钛媒体App采访时表现,比拟英伟达、高通高阶计划,其OEM和Tier 1(一级供给商)客户寻求的是最经济、最平安和最低功耗的产品。跟着智能汽车对芯片发生微小市场需要,Mobileye将提供公众化市场解决计划,而且经过附加功用来婚配、顺应中高端市场。(详见钛媒体App前文:《对话英特尔副总裁:Mobileye自动驾驶计划比高通英伟达更合适公众》)
    英特尔曾表现,将利用此次Mobileye上市的部份资金,将为英特尔建设更多的半导体工厂。由于其正在发展IDM 2.0方案,为其余芯片设计公司进行晶圆代工(Foundry)。
    假如Mobileye往年胜利挂牌,这将是2022年美国最大的一次IPO。Refinitiv数据显示,往年到目前为止仅有14家科技公司在美国上市,为2000年以来的最低记载。
    截至美东时间30日16时开盘,英特尔股价上涨2.3%。随后发布Mobileye IPO文件后,股价盘后下跌0.4%。2022年终至今,英特尔股价跌幅超过38%。(本文首发钛媒体App,作者|林志佳)

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