石油巨头下血本减排，却被质疑念头

邵政

化石燃料公司正在踊跃推进一种气象变动解决计划，只管失掉多国政府的反对，但因为无奈完成净零指标而始终遭到批判。  
经过碳捕捉与封存（CCS）技术，使用化石燃料的行业能够捕捉碳排放，并经过管道、卡车或船舶运输后地质封存。二氧化碳注入通常一千米或更深的公开岩层中。  
壳牌（Shell）、英国石油公司（BP）、康菲石油（ConocoPhillips）和埃克森美孚（Exxon Mobil）都在钻研该技术。埃克森美孚估量，到2050年，该技术的市场范围将达到4万亿美元。  
其中壳牌在CCS技术方面对比当先，2008年以来始终在踊跃开发。仅在2020年，壳牌就为该技术破费了7,000万美元，也将CCS参加了不停扩张的动力投资组合。壳牌始终声称CCS是可继续开展致力的症结。该公司的《2019年可继续开展讲演》（Sustainability Report 2019）指出，还在探究捕捉二氧化碳后的利用形式。  
“要想完成2050年将动力产品净碳脚印（Net Carbon Footprint）增加一半摆布的指标，也与全社会致力完成《巴黎协议》（Paris Agreement）鼎力增加温室气体排放放弃同步，这些都是首要步骤。”讲演指出。  

各国政府为推动气象变动策略，也在鼎力投资CCS技术。美国的动力部（Department of Energy）为2021年总统乔·拜登签订两党根底设施建立法案中的碳捕捉技术拨款超过23亿美元。英国曾经在该技术畛域投资了约十一亿美元，也是其完成净零排放的症结。往年7月，欧盟委员会（European Co妹妹ission）宣告，到2030年将为17个大型清洁技术名目投资18亿美元，其中也包罗CCS名目。  
相干投资均获取联结国政府间气象变动专门委员会（UN Intergovernmental Panel on Climate Change）认可。该组织在往年4月公布的一份讲演中明白表现，CCS是大部份减排门路中症结的脱碳策略。  
讲演称：“新的出产工艺将利用低含量和零含量温室气体的电力、氢气、燃料，如斯一来工业将逐渐完成温室气体净零排放。而在掌握新化学办法以前，大幅升高水泥工艺排放将依赖曾经商业化的水泥基资料代替物，以及CCS技术的利用水平。”  
联结国政府间气象变动专门委员会表现，除了大幅增加化石燃料，“其余化石燃料零碎中使用CCS技术”关于“完成净零二氧化碳动力零碎”一样须要。  
新冠疫情早期，跟着煤炭损耗量和工业产出增加，碳排放量泛起临时性降落，但是几份讲演显示，二氧化碳的排放量曾经恢复回升趋向，2021年达到363亿吨，也是历史最高程度，种种迹象正在阐明利用CCS技术的紧急性。  

只管在完成2030年和2050年排放指标方面，CCS技术可能发扬首要作用，但得多气象提倡者质疑石油公司反对CCS的念头。尤为由于比来美国众议院监视委员会（House Oversight Co妹妹ittee）公布的文件显示，英国石油公司和壳牌的高管暗里淡化对气象危机的公共许诺。  
该委员会的文件称，英国石油公司一分内部备忘录中，强调了CCS技术“可在动力转型期及之后推进片面使用化石燃料”。  
壳牌对CCS的投资  
壳牌的CCS业务副总裁西里·克劳奇称，壳牌在近一个世纪以前便开始使用碳捕捉技术。  
克劳奇说：“壳牌自20世纪30年代以来便开始从被净化的流体中抽取二氧化碳。”其次要目的是从富含二氧化碳的物资中提取油、气。他解释道，在化石燃料销售和使用以前，按照技术目标要求，必需别离其中的二氧化碳。“但是，咱们从那时开始便曾经有了别离技术。”  
壳牌公司在20世纪70年代便开发了首条运输二氧化碳的管道，从那时开始，公司便曾经在使用二氧化碳来晋升原油的开采率。将二氧化碳注入现有油田会晋升其压力，有助于疏导原油流向出产井。  
在接上去的几十年期间，壳牌加大了CCS技术的钻研和投资力度。公司在加拿大艾伯塔省埃德蒙顿左近设立了Quest CCS设施，并且与雪佛龙（Chevron）协作，在澳大利亚发展Gorgon CCS名目。这两个设施到目前为止总计贮存了1,200多万吨的碳，至关于对消了欧盟全部航空产业约8%的碳排放量。  
壳牌还与挪威国度石油公司（Equinor）和法国道达尔公司（Total）成立了Northern Lights合资公司。这家公司为挪威CCS名目提供运输和存储办事，该名目是首个跨境开源二氧化碳运输和存储根底设施网络。9月，Northern Lights签订了商业协定，每一年从荷兰氨气和化肥厂Yara Sluiskil将高达80万吨的二氧化碳运输至挪威西海岸海床，此举为追求使用CCS技术的欧洲其余工业公司设立了新的标杆。  
另外，壳牌方案在加拿大、欧洲和亚太地域另行建筑最少十座工厂。  
克劳奇说：“到2035年，咱们方案完成2,500万吨二氧化碳的年度CCS才能。该技术在完成咱们的气象志向方面将发扬首要作用。”  
这些志向波及的指标非常宽泛：壳牌许诺在2030年以前将其原油产量和二氧化碳排放减半，并在2050年以前完成净零排放。公司还预计，到2025年，其总开支的50%（现金资本收入和经营费用）将用于低碳和零碳产品和办事，包罗氢气和生物燃料，电动汽车充电、基于天然的解决计划和CCS技术。  
克劳奇称：“CCS技术无望帮忙以后没有可扩展低碳代替计划的行业增加排放，尤为是那些难以灭亡的行业，例如水泥、钢铁和化学品。”她还指出，这些行业的流程到目前为止奉献了近三分之一的寰球二氧化碳排放量，需求采取CCS技术。  
存在疑难的影响力  
只管政府以及像壳牌这样的公司但愿大范围部署CCS名目，但有人以为该技术存在局限性。  
动力经济学与金融剖析钻研所（Institute for Energy Economics and Financial Analysis）在9月公布的一则讲演发现，相对于于胜利CCS名目的数量，表示欠安的CCS名目要多很多。  
在该钻研考察的13个名目中（约占以后寰球55%的经营才能），有7个表示欠安，2个失败，1个处于封闭形态。  
该讲演的作者、动力经济学与金融剖析钻研所的动力金融剖析师布鲁斯·罗伯逊表现：“得多国内机构和国度政府都依赖化石燃料畛域的碳捕捉来完成净零指标，但这一点基本行欠亨。只管有证据标明该技术关于难以灭亡的行业有一定的作用，好比水泥、化肥和钢铁，但整体后果显示，金融、技术和降排框架仍然存在夸张成份，并且在表示方面不如预期。”  
英国非政府组织寰球见证（Global Witness）的资深流动家多米尼克·伊格尔顿提出了相似的观念。他说：“在过来30年，近86%用于减排的大范围碳捕捉设施都以失败告终。碳捕捉是一项失败的技术，并且正在抢夺真邪气候解决计划所需的资源，例如可再生电力和动力效力。”  
他提到了比来该组织对壳牌位于艾伯塔省Quest工厂的钻研。讲演称，只管该设施自2015年以来曾经禁止了500万吨二氧化碳排入大气，但却在同一时代排放了750万公吨的温室气体。壳牌则称这个发现“彻底过错”。  
伊格尔顿说：“有鉴于其繁杂的根底设施，大少数碳捕捉零碎根本无奈达到其标称的数量。因此，CCS关于完成2050年气象指标没有本质性的帮忙。”  
伊格尔顿以为，人们应该把重点放在可再生动力工厂。他说：“石油公司正在推行碳捕捉，由于它可以让其持续开采、焚烧化石燃料并从中牟利，同时称其流程在某种水平上是环保的。”他还指出，关于CCS捕捉的二氧化碳来讲，一个可能的用处就是将其注入油井，从而开采更多的石油。  
只管他赞成碳捕捉与封存在帮忙重工业脱碳方面是须要的，并且将发扬首要作用，但Climate Imperative Foundation的工业建议主管阿尔·阿门达里兹亦不看好该技术。该机构的总部位于美国，努力于从事气象政策畛域的任务。他对CCS技术的过往记载以及较高的经营本钱表现耽忧。CCS工厂往往都处于绰绰有余的形态。  
他说：“CCS并不是是最有出路的技术，并且在减排方面也不是最具本钱效益的办法，只能救救急而已。”  
继续的政府反对  
只管存在这些顾忌，政府对CCS的兴致似乎注定呈增长态势。美国比来出台的《通胀增添法案》（Inflation Reduction Act）包孕了2,600亿美元的清洁动力税优惠，并且将疏导数百亿美元的资金进入CCS名目。评论人士对该法案在这一方面的做法提出了批判，称税收优惠其实就是针对化石燃料行业发放的补助。  
阿门达里兹称：“政府为CCS这种理念提供资金的目的是尝试打造须要的政治同盟，以便持续向前迈进。因此，与其说‘咱们需求割断任何与化石燃料无关的反对，并将一切公共和公家投资注入零碳可再生技术’，各国政府以为，将一部份投资用于这种技术能够让外国或他国持续使用化石燃料，从政治下去讲更为方便。”  
对壳牌而言，CCS只不外是公司发展继续动力转型动作的一个方面，并且克劳奇称，这也是非常须要的一个环节。  
她说：“咱们正在与客户协作，向其工厂交付低碳产品和脱碳选项。CCS必定会成为这一解决计划的一部份。”（财产中文网）  
译者：冯丰  
审校：夏林