维州支持党许诺：若被选，将砸$9.28亿为墨尔本西北区修铁路（组图）

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维州同盟党许诺，若博得十一月的州选举，将让城铁衔接到墨尔本西北部迅速开展的市区，作为近10亿澳元降级工程的一部份。

据《前驱太阳报》10月6日报导，周四，支持党首领Matthew Guy将宣告一项将Cranbourne铁线路延伸5千米至Clyde的方案，这也为可能延伸至Koo Wee Rup铺平路途。

（图片来源：《前驱太阳报》）
该一揽子方案预计将耗资9.28亿澳元，还将包罗在Clyde建造一个新的调车场，在Cranbourne East 和Clyde新建火车站，以及对现有的Cranbourne 火车站进行降级。
铁线路将采取公路-铁路分层隔开的形式建筑，以确保不会发生平交道口。
据悉，该方案曾经失掉了Casey市的反对，在2018年的选举中由自在党初次提出了该方案，并始终作为其长时间社区鼓吹的次要内容。
Casey市是澳洲开展最快的地域之一，到2041年，该地域的人口预计将达到近55万。
去年，有42843人在Clyde和Clyde North安家，预计在将来20年内，这一数字将回升到近16万人。

Matthew Guy（图片来源：网络）
在Infrastructure Victoria于2016年公布的30年根底设施策略讲演中，该机构倡议政府在10-15年内将Cranbourne铁线路延长到Clyde。
该讲演称：“这将为墨尔本西北部疾速开展的地域提供更好的交通。”
Guy表现，只管该地域正在开展迅速，但本地社区自愿糊口在日趋重大的拥挤中，并且不足与地铁线衔接到城铁网络。
支持党曾在2018年的选举中提出了铁路延伸线的方案，并许诺假如被选，将在第二年开始施工，并在2022年以前竣工。
Guy表现，这一许诺是一个“首要的实际解决计划”，为墨尔本西北地域的社区提供疾速通勤和更好的交通衔接。
据悉，支持党许诺，假如此次被选，该方案将第一届任期内实现。
（Alan）