【车讯】Volvo旗下全电品牌Polestar 将首先在 Chadstone SC 开设独立展厅

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https://www.whichcar.com.au/news/polestar-coming-to-australia-with-standalone-showrooms-first-to-open-in-chadstone-sc

Polestar 将于往年夏天在墨尔本的 Chadstone 购物核心开设其首个澳大利亚“空间”。

新批发概念使客户可以与 Polestar 品牌互动，与产品专家会见，并试驾全电动 Polestar 2。

据这家瑞典汽车制作商称，在没有销售压力的状况下，专家而非销售人员为客户配备了 Polestar 空间，以便在需求时追求专家帮忙。

Polestar Australia 担任人 Samantha Johnson 表现：“咱们的 Space 概念通过精心设计，以反应该品牌的极简主义品牌理念，同时呈现出一个舒适的环境，让客户能够在休闲的环境中体验全电动 Polestar 2。”

“咱们期待往年夏天与参观咱们新空间的游客互动。”

墨尔本空间将在 Chadstone 购物核心的底层凋谢。营业时间为周一至周三上午 9 点至下昼 5.30 点，周四至周六上午 9 点至晚上 9 点，周日上午 10 点至晚上 7 点。

清园蓝竹

选址不错，Chadstone作为南半球最大的购物核心，同时也是Tesla墨尔本showroom的发源地。

用意显而易见。

斜眼

能觉得失掉这车应该会比特斯拉好开。 特斯拉的短板就是操控不咋地（除了最小的model 3之外）。

zll1982

猎奇一下，特斯拉属于直道王，弯道亡的车吗？

qinxu81

好喜爱这类将来感十足的繁复展厅，好北欧。
还有雷克萨斯展厅的内敛典雅，很西方。

野露非凡子

特斯拉尤为是Model S，当年沿用了不少奔跑的技术，好多整机都是奔跑提供的。底子是来自奔跑，好比甚么双叉臂这些个，不会差。

硬件有了好的根底，但车怎么调的乏味好玩，合适各种不同使用场所，好比奢华取向、GT取向、赛道取向，这些可能就不是Tesla所长于的了。

所以广泛的反馈是特斯拉一方面很快很稳，但另外一方面开起来相对于Boring。

wang2585

电车只是个技术，并非特斯拉独有。

传统厂商正式在电车畛域发力，得多新车就会像雨后春笋同样冒出来，确定会有好车的。好比Polestar，带着造赛车积攒的技术入场。

lxp1963

特斯拉的劣势是电池和电池办理软件，在底盘和吊挂调教上传统车厂的底子更厚。

eztong

哦

色★色

坏事 多多益善 各厂家都来吧 打压一下目前不像话的车价和等候期。。。