或冲击美国利益！德国欲联手日韩，组成自然气“买方同盟”谋优惠

笑如花开

10月7日报导称，德国在欧盟非正式峰会上向欧盟领导人提议，能够同日本、韩国等亚洲国度一同，组成应答低价自然气的“买方同盟”，以压服美国、挪威等动力出口国，在自然气进口价钱上给予一定优惠。


海运数据显示，2021年寰球自然气进口至多的地域为亚洲，中国、日本和韩国分别蝉联榜单前三甲，3国LNG全年总到港量占寰球52.2%。其中，G7成员国日本LNG进口量占寰球总量约19.6%，“火伴”韩国则约为十二%。
此前，因为寰球自然气价钱飙升，欧亚动力竞争凸显，此次德国的提议，便意在于此。欧媒评论表现，因为日韩是寰球有影响力的LNG进口国，“买方同盟”的组建将有助于在二者进口需要中，防止欧亚之间的互相竞争。


据该媒体透露，在往年德国作为G7轮值主席国的时分，该倡议将开始实际组建过程。在会议上，朔尔茨强调“寰球协作”的须要性，而且他也置信供给国会有足够志愿参预。德方以为，这是动力限价的微弱替补。
事实上，在欧盟推动自然气限价的探讨中，德国其实不违心反对这一计划，他们更但愿推进与“盟友”进行供给协调。早前，德国官员暗示道，在美国油价飙升之际，欧洲伸出了援手，那末自然气价钱上，美国应该也有有所回应。


不外在5日，德国副总理哈克曾表现，一些敌对国度在对德自然气供给上，收取“天文数字”般的费用，这形成了一些问题的发生。无独有偶，在10月6日，马克龙也地下指出，他们其实不想持续为美国自然气付出4倍的价钱代价。
10月3日，俄罗斯则表现在北溪管道泄漏后，美国进步了出口LNG的价钱和销量。数据显示，以后欧洲自美国进口的自然气占比，已较去年大幅晋升17个百分点，减少至45%。而外媒指出，美国也正在从中获得“暴利”。
文|郑鸿杰 题|黄梓昕 审|曾艺