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    克里米亚大桥爆炸,赫尔松补给运输雪上加霜,俄军会动用核武器报复吗?

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    2022-10-9 21:04:58 26 0

    文/陈祥
    编纂/漆菲
    自俄乌冲突开始,乌克兰要挟炸克里米亚大桥的舆论就没停过。该桥由一座铁路桥和一座公路桥组成,逾越刻赤海峡,将克里米亚与俄罗斯外乡衔接起来。此桥一断,克里米亚的后勤补给将大受影响。俄罗斯深知大桥进攻的软弱性,抽调少量军力来捍卫大桥,层层布防。但可怜的事件,最终仍是产生了。
    本地时间10月8日清晨6点摆布,夜色笼罩大海的最初时辰,从俄罗斯通往克里米亚的公路桥产生微小爆炸。监控视频显示,灯火透明的公路桥上,一辆正在爬坡的集装箱卡车忽然被火海淹没。与此同时,火焰包抄了铁路桥上通过的一列油罐列车。后果是,公路桥的两段引桥断裂,一段坍塌坠入海里,铁路桥燃起熊熊火焰。

    克里米亚大桥产生爆炸后
    克里姆林宫当天公布动静称,俄罗斯总统普京签订了“对于增强刻赤海峡运输通道、俄罗斯联邦-克里米亚半岛电网桥、克拉斯诺达尔斯克内地区-克里米亚主自然气管线经营期间维护措施”的总统令。按照该总统令,由俄罗斯联邦平安局担任组织和协调对刻赤海峡运输通道的维护措施。
    到了下昼,克里米亚地域领导人阿克肖诺夫告知俄罗斯媒体,克里米亚大桥公路交通已恢复通行。通过片面安检后,轿车和大巴车能够通行,但载重汽车需使用渡轮。当天晚些时分,俄罗斯政府民间社交媒体账号宣告,克里米亚大桥铁路桥已恢复列车通行。阿克肖诺夫亦于当晚宣告,将该地域的“黄色”恐惧袭击危险等级延伸至10月23日20时。
    不外,因为桥梁钢材因火焰的热量而蜿蜒,桥梁构造残缺性遭到不小的侵害。按知识,工程师们需求几地利间来反省桥梁并做出评价,至于修停工作则需求一两个月乃至更长期。接上去的日子,这座微小的跨海大桥将大幅升高运输量。渡轮运输效力无奈跟铁路公路比,这象征着赫尔松火线俄军的日子将更为艰巨。

    卫星图显示爆炸后的大桥俯瞰状
    俄方考察委员会的后果尚不清朗这是导弹袭击、他杀式无人艇撞击、埋在桥下的炸弹起爆、卡车爆炸仍是火车油罐车箱爆炸?各界谈论纷纭,整体偏向于桥下炸弹的可能性最高。固然,也不排除是一场不测变乱。要把这起爆炸事情查得真相大白,仍需求时间。

    大桥入口处的平安监测设施
    据俄总统旧事秘书佩斯科夫引见,普京责成建设克里米亚大桥紧迫状况政府委员会,以查明变乱产生的缘故,并尽快打消结果。委员会成员包罗俄罗斯国民警卫队、联邦平安局和外务部的代表,还有克拉斯诺达尔内地区和克里米亚共和国的领导人。
    其中,国民警卫队又名罗斯瓦迪亚(Rosgvardiya)。它的民间使命是维护俄罗斯疆域、担任枪枝控制、打击恐惧主义和有组织犯法、维护公共秩序、守卫首要的国度设施。这支准军事气力范围超过30万人,次要经过重组俄罗斯联邦外务部的现有单位而编成,能够说是外务部部队的承继者。但它再也不附属于外务部,改属总统的宪法征询机构——俄罗斯平安委员会。总统负责平安委员会主席,国民警卫队实质上间接听命于总统。这支准军事气力在克里姆林宫的位置之高,在大桥爆炸事情中再次失掉证实。
    通过初步伐查后,委员会发布事情概略称:“明天早上6点07分,一辆从塔曼半岛标的目的驶上克里米亚大桥的货车产生爆炸,诱发其上方火车的7节油罐车箱起火。爆炸形成克里米亚大桥公路部份的两段引桥断裂。大桥海洋部份上方的拱门未受损。”
    委员会称,变乱共形成3人死亡,其中的卡车司机是俄南部克拉斯诺达尔内地区居民,另外还有旁边小车里的两人。“目前,后两名死者的尸体已从水中捞起,正在肯定他们的身份。”
    据俄罗斯保险从业者同盟预算,克里米亚大桥火灾酿成的损践约为2亿至5亿卢布。该同盟说,它没有克里米亚大桥根底设施保险合同的相干信息,“国度财富通常不上保险”。
    监控视频显示,就在失事前几秒,爆炸桥面下方曾有一艘船通过。这艘奥秘的船是这起变乱的首恶,仍是俄方的任务船只,委员会没有阐明,给外界留下无尽遥想。但能肯定的是,这次爆炸威力之大,不是乌克兰经改装以减少射程的短程弹道导弹、反舰导弹、AGM-88反辐射导弹能带来的。
    一名爆炸物专家告知英国播送公司(BBC),大桥着火可能不是由导弹惹起的。“路面上没有显著的爆炸毁坏或碎片,标明没有使用空投武器。”但他表现,这多是“一场精心策动的袭击”,“我疑心公路桥和火车车箱地板上的爆炸物是使用编码无线电命令简直同时诱发的”。
    不外,要将炸弹运进克里米亚大桥,可不是容易的事。大桥两真个入口处,有俄罗斯交通部平安局的固定ST-6035反省无线电技术综合体。一切运输车辆将进入这座修建物里进行扫描反省,以排除车内装有爆炸物。假如被证明是桥下炸弹所为,阐明俄方安检存在微小破绽。
    对于大桥爆炸后续营救以及详细受损状况,克里米亚铁路局称,起火火车的车头和部份车皮已被拖离大桥,驶向刻赤市。克里米亚地域领导人信息政策参谋奥列格·克留奇科夫公布动静称,克里米亚大桥紧迫状况下的轮渡已筹备就绪。
    变乱产生后,《乌克兰真谛报》征引匿名动静人士的话称,炸毁克里米亚大桥是乌国度平安局的一次特别行为。但乌国度平安局未对此舆论进行回应。
    乌克兰总统办公室主任参谋波多利亚克表现,“克里米亚大桥事情仅仅是一个开始,一切不法的事物都将被捣毁,一切被窃取的事物都将出借乌克兰,俄罗斯的占据将被整个驱除。”乌国防部则在社交平台发动静称:“导弹巡洋舰‘莫斯科’号和刻赤桥——俄罗斯在乌克兰克里米亚的两个臭名远扬的意味——曾经漂浮。俄罗斯人,接上去会产生甚么?”
    因为爆炸前日恰逢普京70岁生日,乌克兰国度平安与国防委员会秘书丹尼洛夫在社交媒体平台分享了一段视频,将克里米亚大桥爆炸和著名影星梦露的视频做了个拼接,视频里的梦露唱着“祝总统学生生日高兴”的歌。与此同时,乌邮政部门公布了记念爆炸的邮票,基辅市民在描画大桥起火的广告牌前自拍。

    丹尼洛夫在社交媒体平台分享了一段视频,将克里米亚大桥爆炸和著名影星梦露的视频做了个拼接。
    在10月8日的视频讲话里,乌克兰总统泽连斯基费解提及克里米亚产生的事情:“明天,咱们疆土大部份地域是阳光明丽的日子。全国大部份地域气温约为 20 度,阳光明丽。可怜的是,克里米亚多云,虽然也很和煦。”
    比来几周,在克里米亚的军事设施接踵而至产生爆炸,俄方迅速将矛头指向乌克兰,但这回没有直指乌方。俄罗斯内政部发言人扎哈罗娃在社交平台Telegram上发文说,“基辅政权关于民用根底设施被毁的反映凸显了它的恐惧主义实质。”
    南部战区补给受影响,俄军会用核武器吗?俄罗斯可以疾速修复大桥吗?毕竟俄罗斯国际不足预制混凝土构造件供给商,仅有的几家厂商也不足库存。2月以来的战地情报证明,俄军没有使用混凝预制构件组装的桥梁,渡河始终是俄军的恶梦。
    据俄罗斯《专家》周刊网站10月8日报导,有专家表现,克里米亚大桥修复需求一到两个月。根据暂时计划,克里米亚大桥公路部份10月就可以开始经营。桥梁构造专家以为,修复的继续时间将遭到桥梁相邻构件中是不是存在隐性损伤以及亚速海天气前提的影响。
    陶里亚蒂一家修建公司的开发总监阿纳托利·奥列涅夫指出,从照片和视频材料来看,被破坏的桥孔无奈恢复,需求撤除并装置新的,这波及公路桥上最少两个桥孔。但在勘察过程当中也可能发现临近桥孔的临界变形。
    俄军不同于东方戎行,它更依赖于铁路运输。从俄罗斯大陆到赫尔松及其周边地域的俄军陆上补给线路,只剩下从塔甘罗格登程的M14高速公路以及一条铁路。
    但这条铁路很风险,它在顿涅茨克州间隔乌军比来的火线仅5千米。要无效使用这部份铁路网络,俄军需用卡车或船把物质运到马里乌波尔和别尔江斯克,再装运到火车上。位于铁线路上的梅利托波尔北部小镇托克马克,间隔乌军火线也只要34千米。东方支援乌军的M982“神剑”准确制导炮弹,配合155毫米榴弹炮使用,射程是40千米;此次在战场上大放异彩的“海玛斯”火箭弹,射程更达到92千米。
    另外还有海路运输。早在跨海大桥横空出生前,往来于刻赤海峡的交通形式就是渡轮。克里米亚、扎波罗热州、赫尔松州的俄军,将来恐怕只能依赖渡轮运输。一旦这些中央的战事加剧,军需损耗变大,补给需要也随之飙升。

    俄军从国际到赫尔松地域的独一陆上补给线路,只剩下从塔甘罗格登程的M14 高速公路。
    克里米亚港口城市塞瓦斯托波尔,是俄罗斯联邦三个直辖市之一,但国内社会其实不抵赖它属于俄罗斯。克里米亚大桥爆炸事情产生后,忙乱氛围笼罩这座城市。人们在加油站排起长队,许多人开始囤积汽油,一次性购买几罐子汽油。
    出世于1980年的该市市长、一致俄罗斯党塞瓦斯托波尔地域支部书记米哈伊尔·拉兹沃扎耶夫立即宣告,将实施食物和汽油配给。“克里米亚将有足够23天使用的糖、足够27天的面粉、足够29天的意大利面、足够46天的葵花籽油、足够106天的肉罐头。”他解释说,“为了避免惹起骚动,我宣告阻止发售罐装汽油……一集体至多允许购买3千克或3包杂货产品。”
    但是仅仅过了一小时,拉兹沃扎耶夫便勾销了上述命令,理由是曾经建设了燃料和食物运输物流。很显著,下级部门支持市长的暂时决断,以为这会制作更大的恐慌。按照俄罗斯动力部的说法,克里米亚的燃料足以维持15天。
    俄罗斯的社交媒体上,强烈反对和平的民众正利用此事情来鼓吹他们的观点:俄罗斯没有足够严酷地进行和平,乌克兰于是获胜。他们趁势呐喊克里姆林宫采用更为严苛的军事伎俩。
    不外,国度杜马国防委员会主席安德烈·卡尔塔波洛夫曾在10月6日的电视节目里诉苦,除了没有足够制服和设备供其部队使用外,俄罗斯可能也没有足够的弹药来捣毁乌克兰的一切根底设施。
    事已至此,外界关怀俄罗斯是不是会动用核武器?
    早前的9月22日,俄罗斯联邦平安会议副主席梅德韦杰夫经过社交平台表现,俄罗斯曾经宣告,关于新参加俄罗斯的领土,包罗策略核武器和新型武器在内的任何俄罗斯武器均可以用于进攻。
    此次大桥爆炸事情产生后,俄罗斯国度杜马代表奥列格·莫罗佐夫表现,此次事情是一次“宣战”行动。“一场绝不粉饰的恐惧主义和平正在向咱们发起。”来自一致俄罗斯党的莫罗佐夫向俄新社表现,“另外,(乌克兰)长时间以来声称的对克里米亚大桥的袭击再也不只是一个应战,而是一种没有规定的宣战。”
    与大型策略武器比拟,外界以为,俄罗斯可能更违心使用较小的战术型武器。“他们可能不以为在逾越这个大的核武分水岭。”英国皇家国内事务钻研所国内平安名目担任人帕特里夏·路易斯(PatriciaLewis)说,“他们(俄罗斯)可能把它看做是其惯例部队的一部份。”
    另外,战术核武器属于惯例目的和用处的武器,难以达到策略武器的成果。在目前的和平中,战术核武器的意义不大,由于并无过重要的战术指标需求用它去捣毁。现在马里乌波尔钢铁厂公开工事倒是合适用战术核武器,但俄军并未使用。可能性更大的是,俄军在凑近疆域地域选一个中央,搞一场核实验。
    10月4日,白宫发言人让-皮埃尔在简报会上表现,只管俄总统普京曾收回核要挟,但并无迹象标明俄罗斯正筹备使用核武器。

    克里米亚大桥爆炸后产生部份坍塌
    俄罗斯的形象工程,曾不吝所有代价维护俄罗斯在2014年取得克里米亚,2016年2月动工建立衔接刻赤海峡的大桥。这是一座双平行铁路-公路桥,公路桥在2018年4月完工,铁路桥在2019年十二月完工。大桥耗资2280亿卢布(约合37亿美元),成为俄罗斯有史以来建造的最长桥梁,也是欧洲最长的桥梁。
    2017年十二月,经网络投票,它被命名为“克里米亚大桥”。2018年5月15日,普京亲身驾驶一辆卡车,率领一队卡车经过大桥,昭告大桥守旧。这座跨海大桥算得上现今世界的伟大工程,也是俄罗斯实力的意味,能够稳固俄罗斯对克里米亚的占据和进攻。
    俄乌冲突发作以来,乌克兰屡次放言一旦无机会就会攻打克里米亚大桥。川流不息的火车、卡车车队,从俄罗斯南部经过大桥奔向乌克兰南部地域。一旦大桥运输间断,俄罗斯对克里米亚和赫尔松地域的补给根本只能依托海运。此前有传言称,乌克兰会在5月9日俄罗斯成功日当天袭击大桥,终究无战事。
    几年前,俄罗斯联邦平安局胜利制止过一次对大桥的袭击希图,对手是克里米亚营。这是克里米亚鞑靼人在2014年6月组建的意愿者部队,附属于乌克兰外交部。不外他们不向乌克兰宣誓,一旦后者发出克里米亚,他们将前往克里米亚。克里米亚的鞑靼人被斯大林强迫放逐去中亚和西伯利亚,直到1990年才得以返乡,他们对俄罗斯充溢冤仇。2014年变局后,他们与俄当局瓜葛很差。
    俄罗斯内政部长拉夫罗夫此前正告说,莫斯科留意到来自乌克兰当局的要挟。但他说,俄军已采用短缺的预防措施来维护大桥。国度杜马副主席米哈伊尔·谢列梅特更是绝不客气地指出,袭击克里米亚大桥是一种他杀行动,基辅郊区将为此迎来更猛烈的轰炸。三个月前,俄军还公布了一幅鼓吹画,引见了大桥遭到的紧密维护措施。

    汽车驶入克里米亚大桥前要先进入这栋修建进行安检。
    克里米亚大桥左近部署了多种防空零碎,水面则有巡逻艇,乃至水下还有通过训练的军用海豚。防空零碎中,S-300、S-400、Buks、Thors和Pantsirs整个上阵,密集部署。军方打包票,这张防空网能击落任何飞机和导弹。但是,紧密的防空网占用了过量的防空部队资源,南线和东线的防空气力为此受到减弱。
    俄军还采用了其余特殊方法,包罗使用两艘掩盖雷达反射器的钓饵驳船,并进行了烟幕演习。这些船只被各种雷达反射器掩盖,以更为显著的指标特点来诈骗反舰导弹的搜寻雷达,也就是替代大桥挡导弹。俄军的烟幕演习则使用了特定类型的气溶胶,为的是应付朋友的红外成像特点技术,例如用于准确弹药的红外导引头、装置在RQ-4“寰球鹰”和其余无人机上的多光谱摄像机。
    只不外,重重防守之下,爆炸仍是产生了。

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