悉尼CBD革新计划发布！唐人街至环形码头都将成为“步行街”（组图）

大芋头

《悉尼晨锋报》10月10日报导称，悉尼市议会抉择扩张CBD的机动车禁行区。按照新的布局，从唐人街到环形码头（Circular Quay）都将成为“步行街”。

从1月9日开始，乔治街位于Hunter St和Grosvenor/Bridge St之间的区域阻止车辆通行。此举从实质下去说只是一次试验，但市议会曾经提议将这一禁行规则永远化。
按照新的布局案，汽车禁行区域将从目前的Hunter St，延长至EY总部门前的Essex St。
未来，悉尼CBD的纯步行区域还将延长至乔治街与Alfred St交汇处（即轻轨起点）。

（图片来源：《悉尼晨锋报》）
目前，车辆仍然能够从Hunter St右转进入乔治街，而后向北行驶至Bridge St。而在Bridge St至环形码头之间，仍有一条单行道可供车辆通行。
悉尼市长Clover Moore表现：“乔治街从一条时常拥挤的骨干道变为了一个颇有特色的步行区域，这是十分了不起的一件事。”
“在后疫情时期，咱们将致力确保悉尼还是一个繁华且宜居的城市。想要达成这一点，公共空间的首要性显而易见。”

（图片来源：《悉尼晨锋报》）
新州城市和根底建立厅长Rob Stokes则表现，新州政府正在进行地方车站和环形码头的改扩建工程。与此同时，州政府也将投入300万澳元用于扩张CBD的步行区域。
当被问及为什么步行区域临时只延长至Essex St时，Moore表现，市议会但愿可以将步行街延伸至环形码头，但需求分阶段进行，以增加关于周边居民和商户的影响。

（图片来源：《悉尼晨锋报》）
《悉尼晨锋报》报导称，乔治街步行区域扩张计划将在十一月10日以前进行公示，反馈意见将被归入终究的计划之中。
与此同时，市议会还就环形码头左近的Loftus St和Reiby Place改为步行街一事征求民众意见。
（Ming Chen）